merivaboy

Bon bah j'ai eu la réponse du garage... y'en a pour 4500 euros.. Merci Opel...

Tu dis 3 messages plus haut que tu vis avec 400€ par mois depuis deux ans et tu veux prendre une RS3? Franchement, je pense que qd on n'a pas de sous, on prend une voiture en accord avec ses moyens... Même une Meriva est trop coùteuse... Enfin je dis ça je dis rien... Ca risque de changer en 2007 ma situation, donc voilà le pourquoi je prendrai peut-etre une RS3, Et puis j'ai dit "après la Mémé...." j'ai pas dit immédiatement, et j'ai dit aussi "si je peux..." et puis j'ai pas à me justifier de ca !

Je vais racheter Français... Renault est français lol bon choix ! Mon oncle est mécanno au grand renault de lyon,si il discute avec toi il va te démoralisé ! Lui il fait partit de l'ancienne génération :les vrai mécanno par les informaticien Clios Rs!!!qu'est ce qu'il ta prix d'acheté un mémé ? Un besoin particulier d'avoir un monospace en fait ! Crois-moi que si j'avais pu garder ma RS2, je l'aurais gardée ! Mais la prochaine après Mémé, ca sera la nouvelle Rs3 si je peux

vous inquiétez pas les gars, merci pour votre soutien... mais j'ai un bon avocat pas trop cher, et une protection juridique... donc au pire je transmet le dossier plus haut

Je vais racheter Français... Renault est français lol

Je ne dis pas que votre probleme est normal à ce kilométrage. Relisez mes messages. Je suis désolé pour vous mais mon avis exprimé dans mes réponses est assez clair je pense. Vous aurez peut etre plus de chance avec le service client Suisse qui sera peut etre moins C.. que le service client Français... Le Français: il vient de perdre un client Opel qui achetais chez eux depuis 22 ans ! Cherchez l'erreur. Non non j'ai bien compris vos messages, c'est juste que ca m'exaspère un peu ces méthodes de truand de la part des marques automobiles, rien contre vous-même ! Genre "ah ouais vous avez un problème sur un élément principal, indispensable et primodial de votre voiture, mais vous avez pas fait les services, alors on prend pas en charge...démerdez-vous et payez..."

Il y a des moments dans la vie où t'as pas forcément l'argent.... il y d'autres priorités comme manger et payer son assurance maladie pour le cas où il arrive une merde à soit-même, tu puisses être soigné et hospitalisé en cas de besoin... Tant mieux pour toi si tu peux te permettre un service régulier... pour ton info, je vis avec à peine 400 euros par mois depuis bientôt 2 ans... A bon entendeur !

tu t'enballe un peu a mon avis ! Regarde les autres marque c'est pareil partout ! Ta pas eu de chance c'est tous ,mais au vue du forum je dit que nos mémé sont a peu près correct ! Mais faut faire l'entretien c'est tous ! Après tu le fait pas c'est a tes risque et péril ! tu peut avoir de chance et d'autre fois moins Bon courage ! Merci merci lol ! Mais j'ajouterai : -> twingo de 92, achetée à 78000 km -> changée à 130'000km, pas une seule merde -> twingo de 2000 achetée à 9800km -> changée à 79'000km pas une merde -> smart achetée à 0 km -> changée à 59'000km pas le moindre problème -> clio rs2 achetée à 9500 km -> changée à 87600 km, juste une fuite de clim et un problème mineure de réglage des capteurs des xénons et pour terminer : - Meriva achetée à 4800km -> surconsommation d'huile à 8000km, webasto changé à 35'000km, webasto rechangé l'année suivante, et il déconne toujours, baisse de régime par à coups.... Ca me laisse assez songueur quand au slogan "la qualité a un prix..." :-)

Etonnant, pourtant les voitures que je vois le plus souvent avec le triangle sur la voie d'urgence des autoroutes ce sont des Merco ! loool ! Bah la prochaine ca sera certainement pas Opel... probablement à nouveau Renault avec lesquelles j'ai jamais eu de merdes, et dont j'ai été à 85% satisfait du service après-vente, bien que j'ai du gueuler 1-2 fois ! Ca fait chier, parce que Mémé est un très bon compromis entre voiture économique, disposant d'espace en suffisance, et confortable !

J'ajouterai que l'organe dépend du kilométrage ok, alors on devrait savoir qu'en achetant Opel, on claque 18'000 euros pour faire que 90'000km avec une boite ? Arretons le délire ! Quoi qu'il en soit, c'est ma 1ère et dernière Opel !

Peut-etre..... mais une boite à vitesses, sur un véhicule récent, acheté neuf... qui pète après 90'000km..... je soutiens que c'est quand meme pas normal ! T'achètes une mercedes à 150'000 euros, la boite pète après 2 ans et 90'000 km, je pense que je la verrrais très très mal qu'on me dise "ouais c'est normal...c'est de votre faute" Je pense, comme vous me le dites, qu'ils discuteront meme pas... mais je maintiens quand meme que c'est pas normal, d'autant que c'est venu du jour au lendemain !

Je constate que vous semblez pas comprendre ce que je veux dire ! Entretien fait ou pas dans les temps, ca n'influence en rien le fait que la boite ait pété ! Elle aurait très bien pu péter même si j'avais fait 10 services par an ! Et depuis quand ils vérifient la boite lors des services ? Je ne pense pas qu'ils le font ! Ils arrivent déjà pas à changer correctement un webasto, qui a été changé 2x en 2 ans ! De plus où est-il indiqué contractuellement que si le délai d'entretien n'est pas respecté cela annule une prise en charge pour un problème mécanique caché ? Le délai non respecté "peut" entrainer une non prise en charge en cas de problème... "Peut" n'est pas "entrainera..." !!! Le vice caché, c'est à durée illimitée en responsabilité !

Je suis ok avec toi sur l'argument de l'entretien qu'ils vont me sortir, hors qu'elle ait été entretenue ou pas, ca n'aurait je pense certainement rien changé au fait que la boite pète !! Véhicule acheté neuf, 85% d'autoroute, donc sollicitation de la boite très faible.... 2 ans et demi...et boum elle pète... entretien effectué ou pas, ce n'est pas normal !

Oublies pas que j'habite en Suisse cher ami... et si les services opel en suisse coutait 150€... j'irais tous les 3 mois ! hors...ca coute pas loin de 300 euros au minimum à chaque fois, même un petit service !

Services fait ou pas fait dans les temps, ca ne change en rien le problème de la boite qui a sauté ! Et je m'excuse, si je devais faire un service tous les 30'000 km, j'en ferais 2 par année, et j'ai pas 1500 euros tous les 6 mois ! Je ne vois pas en quoi un service diagnostiquerait un éventuel problème de la boite à vitesse, d'autant que dans les services, la boite n'est pas vérifiée !

T'inquietes, s'ils veulent pas entrer en négociation, je demande une expertise....

Bon vous avez surement vu mon problème de boite à vitesse dans la rubrique problèmes ! J'ai eu des news ce soir du mécano... la boite est apparement morte, il va voir avec Opel ce qu'ils sont ok de faire.... Mais d'après des dires, ils prennent rarement en charge hors garantie... Ce qui va arriver c'est que je vais payer la réparation.... et me tirer de chez eux ! Sous preuve du contraire, le SAV Opel est à chier... comme beaucoup le dise ! Donc probablement bientot plus de mémé....avec regrets !

Ma facon d'utiliser mémé ? Bheu, je fais en général 85% autoroute, 15% ville ! Je vois pas comment je pourrais rouler bourrin sur l'autoroute ! sinon ouais, services effectué chez Opel chaque fois, en concession officielle : un à 61'000 km et quelques, et la révision suivante devait être faite à 89500 km, j'en suis à 91'000 donc pas loin de la recommandation.

J'espère qu'ils prendront en charge au moins une partie... c'est quand meme pas normal que la boite pète après 2 ans et quelques ! Au pire, je demande une expertise pour déterminer l'implication de Opel ou non dans cette histoire !

Heu il est que agent indépendant de l'assurance, c'est pas le directeur de l'agence ! A l'époque quand j'étais employé, j'aurais aussi pu rouler en BMW avec une LOA sur 4 ans.. ! lol

Ouais mais c'est pas normal que la boite lache sur un véhicule de 2 ans et demi, acheté neuf !! J'espère que Opel prendra en charge la réparation ! Mon assureur a eu le meme problème avec sa BMW.... il a gueulé un peu, BMW a pris intégralement en charge !

J'espère que c'est que ca... on verra bien

Problème de pignon ? ca consiste en quoi ? lol Le mécano va diagnostiquer demain...et si y'a moyen, il va essayer de faire passer ca sous garantie bien que la voiture n'est plus sous garantie ! J'ajouterai que ca me fait bien bien chier... d'autant que j'ai pas les thunes, et d'autre part, ma voiture c'est mon outil de travail !!

Déja eu affaire avec eux : - accueil moyen - service merdique, limite foutage de gueule - prestations non demandées, mais effectuées et facturées ! En gros, mécontent du SAV

Bon bah mémé allait bien jusqu'à y'a 3 jours... mais depuis 3 jours, impossible de passer la 3ème vitesse ! elle croche ou ne passe que 1 fois sur 10 quand elle passe ! Donc je dois passer 1-2-4-3 pour avoir la 3ème... mais c'est la merde ! Je suis allé ce soir chez Opel, le type a essayé.... évidemment il m'a dit "problème très rare...". Je dois leur laisser la voiture pour qu'ils voient ce que c'est. Apparement le type va contacter Opel après diagnostic ! Quelqu'un a une idée de ce que ca peut être... pas que je me fasse entuber... merci d'avance