atitari

ok merci car pour les pc trop bas il suffit juste de remonter la caisse enfin si il a des combinée filtée A la base, pour que le surbaissement soit accepté, ils vérifient la hauteur et, normalement, les combinés sont censés être "bloqués" pour ne pas pouvoir être réglés plus bas... car évidemment, la hauteur des 11cm (ou 9cm avec conducteur), elle censée être respectée tout le temps (sinon ça n'a aucun sens de l'imposer). Comme tu dis que "les chipotage ou les conneries ne m intéresse pas je préfère avoir un auto qui passe au ct et qui respecte l image du tuners"... je supposes que tu ne veux pas être obligé de "remonter" ta caisse pour passer au CT non tu as raison mais je ne vais pas la surbaisser de beaucoup car mon pc avant est assez bas donc sa me limitera a sa mais en attendant comme je ne monte pas le kit maintenant je pensais la surbaisser plus puisque je suis d origine sinon c est juste pour ne pas etre trop par raport au contour d aile mais comme je dis je n ai pas envie de chipoter, oui mais pour deux trois réglage avant sa va mais j ai pas envie comme certain de devoir enlever mon kit + les pneux +si +sa etc... deja que mes jantes je devrai les changer a chaque fois (enfin sa sa va vite 10 minute et c est ok )

ok merci car pour les pc trop bas il suffit juste de remonter la caisse enfin si il a des combinée filtée

ok et pour quoi j ai vu que certain devait remettre leurs pc avant et arrière d origine ? rien n était tranchant pourtant et pour mes jantes j avais du 175/70/13 et j ai du 205/40/17 comment savoir si c est bon parce que sur les sites il ne donnent jamais deux fois la même tolérance en plus je crois que c est mauvais mais quand je les aie acheter chez auto5 j ai demandé au type si c était bon au ct et il ma dis dans mon ordi ca marque que c est bon pour ta voiture !!!! je n y connaissait rien mais bon maintenant que je connait bcp plus de chose je sais quoi faire avant.

bonjour je possède un peugeot 306 3 portes de 1995 et je suis entrain de la refaire complètement mais moi les chipotage ou les conneries ne m intéresse pas je préfère avoir un auto qui passe au ct et qui respecte l image du tuners alors voila de temps en temps je pose des question avant de faire quoi que se soit mais je ne suis jamais bien informé donc comme je vois que vous connaissez bien les lois je vais vous posez mes questions 1Q: j ai été chez autosportwilly pour acheter mon kit carrosserie inferno http://www.autosportwilly.be/fiche.php?ID=21042&niv=1&model=751&IDmarque=55& et pour l installer je dois passer ma voiture en phase 2 ou 3 donc mettre une traverse,phare et pc avant de 306 après 1997. j ai acheter les pièces donc l on croirais que j ai une phase 3 qui est d origine mais est ce que c est admis au contrôle technique sachant que c est pour mettre mon kit car on ma dis que changer de phase je pouvais car sa ne changeais rien d avoir juste un pc de 306 plus jeune mais que un kit sans papier d homologation sa ne passait pas donc je vous pose la question que dois je faire ?? on ma dis que se que vendait autosportwilly était homologué mais je crois qu il faut un papier non ? 2Q: j ai acheter des retro avec clignotants je sais qu il sont homologué car j ai le CEE en dessous et je ne peux pas le faire disparaitre donc la ok mais j enlève donc les clignotant sur les ailes pour mettre le câble dans le retro,je peux lisser le clignotant pour l enlever ???? 3Q: j enlève la poignée de mon coffre pour lisser le coffre et l ouvrir avec un bouton sur le tdb je peux mais je dois garder le mécanisme c est sa ?? merci de répondre correctement a mes questions si vous n êtes pas sur ne répondez pas svp

et de charleroi comme moi ! hmmm interessant sa

ta une 306 non ???

sa m interesse mais tu est trop loin ( liege moi charleroi) et il me semble un peu petit moi je cherche celui la avec le feux de stop intégré http://www.autosportwilly.be/img/produit/base-2122-1

bof tu sais c est pas moche c est juste que sa fait bizarre en rouge sinon ta 106 est magnifique sinon pour ton tableau de bord tu as du tout démonter pour tapiser les cache en rouge ???? car j aimerais mettre tout mon interieur 306 en blanc et beige mais l interieur est noir et je me demande si je ne vais pas devoir le démonter.

salut a tous et a toute très chére passionné du bout de métal modifier je m appelle gary j ai 18 ans,étudiant en mécatronique et passionné par les voitures de course je suis propriétaire d une belle peugeot 306 1l6 qui est en instance de transformation car avec l hiver on a pas vraiment envie de travailler et bon l argent revient après les fêtes ( et oui la dinde ma couter chére ) je fais partie du pfc : profuturiscars jumeau avec le graph tuning cars et ami avec beaucoup d autres alors pour moi se sera un clean look unique je vous passe mon skyblog qui expliquera tres bien mes transformation n esiter pas a me rajouter a vos amis ou a dire votre petit mot sur les photo sa fais toujours plaisir http://teamprofuturiscar-306.skyrock.com/

ok un conseil alors la vend pas elle est trop belle cette peugeot...sniif...

je sais mais j ai pas de photo dans mon pc sa viendra ne vous en faites pas

bonjour a tous je poste mon blog pour vous montrer l évolution de ma 306 que vous verrez a partir de pâques dans les meetings vous la reconnaitrai a son style unique ^^ voila assez parler je vous la montre http://teamprofuturiscar-306.skyrock.com et surtout n oublier pas de mettre des commentaires sa me fait plaisir ainsi que tout ceux qui font du tuning je pense..