tchoff

Salut à tous, Je mets en vente mon Ibiza pour pièces. TOUT est à vendre... Pour info, c'est donc une 1900 TDI 90cv de 2001 avec 157.000km au compteur. TOUT est à vendre, donc n'hésitez pas à demander !!!

Après avoir dévoilé toutes les étapes de ma Seat sur : http://tchoff01.skyrock.com Je recommence la même chose mais avec la cox sur ce nouveau blog : http://tchoff02.skyrock.com/

Magnifique cette Ibiza mais j'accroche pas trop pour le pare-chocs avant... Sinon le reste est parfait

Bon, voilà ENFIN les dernières nouvelles.... Souvenirs.... Ensuite... démontage : Aperçu des panneaux... old vs new Et voilà.... un intérieur cuir Cupra, dur à trouver mais le voilà ENFIN !!! Différence entre les 2 avants : Et le tout installé : Pour le fun, je me suis installé une poignée côté conducteur, lol... Et voici un aperçu de ma nouvelle plaque en plexi...

Eh oui, les tunes, toujours le même problème. Mais elle est vraiment terrible comme ça !!! Donc tracasse pas, lol

Magnifique cette golf, vraiment terrible !!!

Lol Gagli, tu avais mis un masque alors car c'était une autre tête Merci pour vos messages

Merci à toi... Un peu de nouvelles après un si long moment inactif, lol Pour commencer, rien à voir mais y en a qui s'emmerdent pas.... voilà ce que j'ai suivit dans la file samedi passé Pour en revenir à ma petite Seat, lol, j'ai supprimé le pot intermédiaire en espérant avoir un gain de bruit comme sur mon ancienne ibiza Voici le pot... faudra couper une petite partie à mon avis, mais le voici prêt à monter. Gros plan sur les soudures (fait par un soudeur au boulot )

Merci beaucoup

Super ça Comme Thierry m'en avait déjà parlé, je vais donc envoyer quelques photos, en espérant que ça porte ses fruits

Hello tout le monde, voilà les dernières nouvelles... Une belle petite bande pare-soleil à pris place sur l'auto hier... La finition n'est p-e pas super top, mais j'en suis très content :-D Voici les photos que j'ai pris hier soir en vitesse :-p

Magnifique ce boulot, un boulot de fou mais au moins c'est du propre et pas du boulot à la barbare, lol. Ca fait plaisir de voir ça, franchement CHAPEAU !!!!!

Salut tout le monde, Bon ben voilà les dernières photos de la Seat. Je suis allé à Ciney ce week-end, donc j'en ai profité pour faire un petit shooting après car elle est toute propre et terminée, lol. Je l'ai rabaissé encore un peu à l'avant, mais je n'ose pas faire plus car je touchais déjà temps en temps avant et je n'ai pas envie de bousiller mon pare-chocs Place aux photos, je me suis laché pour une fois, lol

Terrible comme ça, j'adore !!!!

Merci à vous ) Je te donne l'adresse par MP si tu veux ;-)

Et une photo que j'avais vite fait en soirée... Plus que l'arrière à installer et ce sera enfin fini, lol Et.... NON je n'ai pas d'insectes collés sur la face avant, c'est une illusion, hum... Depuis elle a été lavée....

Voici les dernières nouvelles. Jeudi dernier j'ai mis la Seat sur le pont pour installer le néon avant donc j'en ai profité pour faire des photos du protège carter en alu. On peut voir que le sol à déjà carressé le dessous de l'auto quelques fois, lol. Et voici le néon installé. Je précise que le pare-chocs a un peu touché sur le bas, mais ce qu'on voit au 3/4 est sale et non griffé, lol. On dirait qu'il est tout griffé sur le dessous mais c'est sale, ben oui... pas encore eu le temps de la laver

Et le mien..... ?

Merci

Bonjour tout le monde, J'ai déjà présenté ma voiture dans la rubrique présentation, mais je pense que c'est plus approprié de parler voiture dans cette rubrique, donc je le fais aussi ici J'avais une Seat Ibiza 1900D de 1997 de couleur noire que j'avais acheté de base. J'ai refais une peinture complète et l'ai un peu personnalisé pour lui redonner une seconde jeunesse. Elle a été vendue l'année dernière. Après 1 an et demi de boulot après journée, week-end et vacances, je roule ENFIN en Ibiza TDI 90cv de 2001. Je l'avais racheté accidentée et l'ai entièrement démontée pour lui refaire une prépa complète. Pour info, elle avait été bien prise à l'avant droit, puis à "pivoté" pour aller taper avec l'aile arrière droite. L'ancien propriétaire est rentré ainsi avec (toujours roulante) et le capot s'est levé et à peté dans le toit. Donc pas mal de dégâts quand même. Sinon, j'ai remis la caisse à nu et l'ai refais intégralement tout en restant le plus sobre possible. Lors de son achat : Début des travaux : Je passe toutes les étapes car certains d'entre vous connaissent déjà mon skyblog et tout y est détaillé => http://tchoff01.skyrock.com Donc la voici aujourd'hui : En ce qui concerne les modifs, voici une petite liste que je m'étais amusé à faire : Carrosserie – Extérieur : Phares et calandre d'Ibiza Cupra Pare chocs avant Cupra modifié maison en style RS (+ ouies latérales) Prolongation du capot et des ailes Adaptation de poignées d’Audi A6 Elargissement des ailes avant et arrières Lissage des ailes avant Lissage du hayon Becquet Ibiza TDI 110cv Suppression essuie glace arrière Jupes lissées et personnalisées Rétro anglais côté conducteur (petit) Clignoteurs à led fait maison, intégrés aux rétros Feux Lexus teintés bleu Rajoute de pare-chocs arrière Vitres teintées Foliatec Antenne courte chromée Kit de néons à LED undercar avec commande à distance Feux de positions à LED bleue … Châssis : Jantes Porsche Turbo en 8x17" + Adaptateur H&R 25mm Suspension KW combiné fileté Variante 2 Barre anti-rapprochement Protège Carter sur mesure en Alu Train arrière d'une Ibiza Evo II 110cv (freins à disques) Moteur : Silencieux chromé Suppression marmite intermédiaire Peinture protège moteur couleur caisse … Intérieur : Intérieur complet Ibiza TDI 110cv (tableau de bord, sièges, panneaux, etc…) Eclairage plafonnier Seat Ibiza TDI 110cv Fond de compteur TDI 110cv (contour blanc) Éclairage habitacle entièrement modifié (éclairage bleu) (62 leds SMD + 10 led normales) Néons sous le tableau de bord Insertions de leds dans la boîte à gant Volant, pommeau et poignée de frein à main + soufflet ISOTTA Tapis en alu Éléments intérieurs peints couleur caisse Loquets de portes bleus Protections de ceintures OMP bleues Manomètre de pression Turbo + Voltmètre Sono : Modification du bloc radio et de la console centrale (suppression de l'autoradio d'origine moulé à la console) pour y intégrer un autoradio standard Autoradio Panasonic CQ-C5400N Kit éclaté à l'avant Axton 120W 2x180W à l'arrière (Pioneer) Ampli Pioneer Sub Axton 250W RMS Capa 1F

Merci à vous tous....

Heyyy qui vlà, ça fait un bail

Hum.... mémoire courte, j'avais déjà créé un sujet avec le skyblog de mon Ibiza : => /vos-skyblog-f44/skyblog-de-mon-ibiza-2001-t12020.htm?highlight=ibiza J'avais oublié que c'était ici, lol. Désolé pour ce doublon

Bienvenue à toi, je suis pas le seul nouveau comme je vois, lol

Lol, ok. Merci à toi