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Hurri1

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À propos de Hurri1

  • Date de naissance 28/06/1988
  1. Hurri1

    Salut !

    Depuis le temps que je suis passé au mode karting, j'en ai meme oublié de poster les photos ici Les voicis ! Grand format : http://img440.imageshack.us/img440/982/dscf0096qc3.jpg Grand format : http://img101.imageshack.us/img101/8903/dscf0099fv2.jpg Grand format : http://img101.imageshack.us/img101/1521/dscf0122yh3.jpg Grand format : http://img263.imageshack.us/img263/6016/dscf0108hh9.jpg Grand format : http://img263.imageshack.us/img263/3680/dscf0115rs0.jpg Grand format : http://img213.imageshack.us/img213/4470/dscf0117xq8.jpg Grand format : http://img263.imageshack.us/img263/6972/dscf0121ga6.jpg Grand format : http://img263.imageshack.us/img263/679/dscf0131im4.jpg Grand format : http://img101.imageshack.us/img101/5909/dscf0133if7.jpg Grand format : http://img101.imageshack.us/img101/872/dscf0093ok3.jpg Grand format : http://img101.imageshack.us/img101/8595/dscf0105gt5.jpg
  2. Hurri1

    Salut !

    Voila ou en est ma voiture pour le moment, depuis cela, l'essuis glace a été supprimé, les caches dans les bas de caisse, fixé. Et d'ici 2semaines, pose d'un kit combiné flleté KW V2 ou Weitec Hicon Gt, a voir Et d'ici 1 mois... supression de cette HORIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIBLE pot avec cet embout tout aussi HORIIIIIIIIIIIIBLE...( j'avoue, il me dépanne bien pour le moment, sinon j'aurais plus de pot la ) pour etre remplacé par une sortie entierement libre, suppression catalyseur + coupe flamme + marmite, sans embout, comme d'origine, une sortie courbé vers le bas qui ne se vaira pas !
  3. Tu as une astra h toi aussi??? Comme pour le reste, du mastic et ca craque pas hihi Merci pour l'astuce, tu as mis que du mastic sur une couche de 1CM alors ? Pas peur que ca se "décolle" avec un gros trous ? Sinon, moi j'ai pas une astra, j'ai une ibiza modelle 2000
  4. Vraiment niquel le lissage du PC Av ! Je me posais une question justement pour ca, le lissage de l'endroit ou se trouve la plaque d'immatriculation a l'origine, tu as fais comment pour reboucher le "creux" qu"il y avait ?
  5. Hurri1

    moi

    Bienvenue a toi ! Mets nous des photos de ta voiture
  6. Hurri1

    Salut !

    Salut ! Merci pour le compliment Une question, n'était ce pas toi a auto5 aujourd'hui meme a wavre vers 12h30 ? Il me semble avoir vu ta voiture ,garer devant leur garage, me tromperais-je ?
  7. Hurri1

    Hello

    Salut ! C'était pour toi les keskin kt4 de 20" qui étaientt au magasin En tous cas elles sont magnifique, mais alors qu'est ce qu'elles sont énooooooooorme Bien belle en tous cas !
  8. Hurri1

    Salut !

    Merci pour les compliments sur ma Bibiz Sinon pour le fait de rester sobre, elle le restera, apart les modifs que j'ai cité au dessus, j'en ferais pas d'autres je penses, enfin, meme si j'en fait d'autres, ce sera toujour du sobre, pour pas "casser la ligne" de ma voiture
  9. Hurri1

    Salut !

    Voici ce qui a déja été modificé : Balais d'essuis glace+capuchon d'essuis glace+essuis glace => Golf V Il se mets parfetement a la place de celui de l'origine. Ensuite, j'ai mis de jolies Keskin KT1 et une calandre complete ( les 3parties ) en nid d'abeille ! En 7.5/16 devant avec des DUNLOP SP9000 195/45/16 En 9/16 derriere avec des DUNLOP SP9000 215/40/16 Voila, et depuis cette aprem, des disques Brembo derriere, et Dyx devant mais des plus grand qu'a l'origine, des 280 ( pour Vw corrado ou Vw Jetta ) au lieu des 250 ( d'apres le fournisseurs, ils sont fait a la meme usine, mais les disques Dyx sortent part la porte de derriere si vous voyez ce que je veux dire, et brembo par devant ) plus quatre nouvelle pair de plaquettes ferrodo.
  10. Hurri1

    Salut !

    Salut ! Je me présente, je m'apelle jonathan et j'aurais 19ans d'ici peu. Je commencer la conduite en voiture avec une Ibiza de 97 noir de 64 cv (essence), Sinon, depuis je dirais bientot 1 mois et demis / 2 mois, je suis l'heureux posseseur d'une Ibiza de 2001 Grise TDI 110 reprog a 136cv dont j'ai déja modifié certain truc. Que dire apart que j'ai une passion pour l'informatique, les molosses (chiens) et le "tuning" sobre si je peux apellé ca comme ca. Je suis de la région de Wavre, en belgique smile.gif D'abord, je vais vous mettres des photos de ma voiture quand je l'ai eu plus les modifs que j'aimerais apportées dessus, dans le post suivant je vous montrerais ce que j'ai déja fait. Alors voila ma Seat Ibiza 2001 130 000km, Tdi 110 a l'origine, mais reprog a 136 ( acheté comme ca, je sais pas ou elle a été reprog ) J'ai comme projet, pour l'instant : 1: Interieur complet d'origine noir qui est completement mort dans ma voiture : FAIT 2: Jantes Keskin KT1 ou KT4 en 16 ou 17 pouces, qui resortirais un peu des ailes : FAIT 3: Une calandra complete ( les 3 parties ) sans sigle en nis d'abeille : FAIT 4: ( A ) Une peinture des bandeaux de pare-choc AV/Ar + Jupes + platine de retro + ( B ) Le S chromé qui ouvre le coffre + contour noir du S en gris couleur caisse + une nouvelle peinture du hayon qui a été mal repeind ( si j'enleve Seat Ibiza, on voit un rectangle autour de chaque mot, donc obligé de mettre un voile de peinture gris et de vernis si je veux la désiglée ) 5: Les montants de porte ( qui sont actuellement recouvert d'un autocollant d'origine noir mat ) repeint en noir mat. 6: Combiné fileté : Prochaine modif ( surement pour les grandes vacances apres les jobs étudiant ! ) 7: Des feux a fond noir d'ibiza cupra. 8: Un retro anglais donc en grand format pour le mettre du coté droit, ca me soule a un point d'avoir un grand gauche et un petit droit... ( en meme temps 200euro pour le grand format droit dégivrant anglais...) 9: Une nouvelle reprog pour au moin avoir fait la reprog chez quelqu'un ou je suis sur qu'elle est bien faite et par des pro, genre chez ATH en belgique 10: Un nouveau teintage de vitre tres leger (genre 65% max ) car celui si est abimé. 11: Virer ce pot, et en mettre un avec aussi une double sortie, mais a droite ou a gauche, plus une centrale. Etant étudiant, bien je vais prendre pas mal de temps pour réalisé tout ca, je me fixe un but de 1ans et demis, car rien que pour la partie numéroté (A) plus haut, le carrossier me demande 580€ et pour la (B) 185€, les deux en noir ... alors bon... Enfin voila, maintenant, je suis présenté et le projet aussi PS : Si quelqu'un connais des carrossiers pas chere en belgique qui me demanderais surement moin que celui que j'ai trouvé, s'il peut me passer ses coordonée ce serait sympas
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