sam951

J'ai dû faire 300-400km entre entre l'allumage du voyant, pas défappé, fap d'origine (je crois). EGR j'ai vu il était très propre.

salut ! 191 000km, Apparemment j'ai vu sur certain fofo ça tombait encore

oui la commande est restée en place et branchée. Mais effectivement je vais regarder la durite car le bruit

oui la commande est restée en lace et branchée. Mais effectivement je vais regarder la durite car le bruit et le voyant sont apparu en même temps

Bonjour, Supprimer les clapets du collecteur d'admission mais pas la vanne EGR

Bonjour, Voila quelques jours, j'ai fait enlever les clapets du papillon d'admission. Pendant un certain temps, je roulais sans soucis, sans voyant, sans bruit. Depuis quelques jours, j'ai le voyant moteur qui s'allume une fois sur deux démarrage et le message "Perturbation du moteur influant sur les émissions de gaz" et un bruit comme un petit ventilateur. Moi je pensais à une durite qui à dû se détacher mais on m'a dit que ça doit être simplement à cause du clapet fermer et que pour le voyant, il faut faire une reprog. Vous en pensez quoi? et est-ce-que quelqu'un a déjà eu le même soucis? Merci

Bonjour, Merci pour vos réponses , J'ai remarquer que quand je mets le chauffage à 30° en roulant j’entends rien du tout. l'aiguille de température est toujours bien au milieu. J'ai vérifier le visco, apparemment pas de jeux. Le courroie a l'air pas trop mal. pour la pompe a eau je sais pas.

Bonjour a tous J'ai acheter une 323i il y a deux ans de cela, j'ai été séduit par son silence de fonctionnement. aucun bruit, juste le ronronnement discret du 6L. Sauf que depuis quelques temps maintenant, j'entends cet horrible bruit de soufflerie quelques minutes après que l'aiguille de température atteint le milieux. - La température moteur tourne toujours entre 87 et 90° avec ou sans le bruit de soufflerie. vu avec torque sur un mobile androïd - pour éviter ce bruit, je ne mets pas la clim et je règles la température à 30°. D'après vous, est-ce-que : 1- ça viens de la clim, car quand je tournes le ventilos de celui-ci elle couine et la soufflerie arrive plus vite aussi quand je la mets 2- La pompe a eau , calorstat, visco copleur, LDR à changer Est-ce-que d'autres possesseurs de M52 ont-ils déjà eu ce cas ou ne l'ont jamais eu? Merci