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mikacom1

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Tout ce qui a été posté par mikacom1

  1. mikacom1
    c'est du fait sur mesure donc ta saxo sans probleme sans te lancé tu sais pas savoir ou t'en es!mais c'est clair qu'on metrise pas en 2mois...enfin...bine metriser!! j en suis nul part j essaye de faire avec les moyen du bord, j ai pas de garage, et ni d atelier, donc dure dure j'ai fait mon vito sur mon entrée de garage car il savait juste rentrer dedans! si on veut on peut
  2. mikacom1
    merci tout le monde pour les coms desolé de pas repondre a tout le monde mais comme vous vous en doutez,cela prend bcp de temps de construire un projet pareil et voulant la finir le plus tot possible,il me reste peu de temps libre. mika
  3. mikacom1
    juste assez pour ne pas caler non ca va on a fait un test et le petit moulin tiend le coup 1L4 ou 1L5 j'c plus
  4. mikacom1
    merci man.a dans kelke semaine et qui sait....
  5. mikacom1
    c'est du fait sur mesure donc ta saxo sans probleme sans te lancé tu sais pas savoir ou t'en es!mais c'est clair qu'on metrise pas en 2mois...enfin...bine metriser!!
  6. mikacom1
    ca c'est chakun ses propre gout ,le 2 caisse on leurs propre style tout a fait differente l'une de l'autre et meme vec les 2 kit large.
  7. mikacom1

    Dodge challenger by -LbC-

    mikacom1 a répondu à un(e) sujet de -LbC-1 dans V-TUNING

    magnifique
  8. mikacom1
    car il viend des "home made" a la place
  9. mikacom1
    206 VS c3
  10. mikacom1
    sur ce genre de caisse, perso j'irais vers le drift style ou dans le genre. mais tout est faisable
  11. mikacom1
    purééé bien tout est fait sur mesure, c'est pas un kit que tu peint et monte et voila la caisse est "tunée"!
  12. mikacom1
    petit avant gout
  13. mikacom1
    interrieur /exterieur 13000€ pret a peindre sans jante,rabaissement,materiel sono bie, entendu. je mort pas (sauf si j'vois ta femme,mais alors la c'est pas mordre non plus lol) si c'est pour parler de tuning y a pas de probleme, j'suis tjs dispo
  14. mikacom1
    si ton avatar est ta caisse, c'est une terrip base pour faire kelke chose de superbe aussi;)
  15. mikacom1
    coupe au forme de la porte .
  16. mikacom1
  17. mikacom1
    pas de probleme tant kon depasse pas les retro d'origine
  18. mikacom1
    attention les yeux.......
  19. mikacom1
    petit test du pare choc arriere...1ere chose a faire,boucher les affreux trou et puis y a pas mal a elargir mdrrrrrrr
  20. mikacom1
    porte en caisson kazy fini,juste encore une couche de finition enfin pare choc arriere arrivé,donc demain on attaque l'arriere
  21. mikacom1
    la hauteur de caisse sera faite en fonction de la hauteur de rail de protection sur la fosse du ct +/-6cm .ici c'est le minimum pour rouler sans casse
  22. mikacom1
    maintenant,reste a poncer et enduire
  23. mikacom1
    apres reflection, on s'est dit qu'1 seul hp dans les portes avant ca fesait un peu "soft" en raport de la caisse donc g mit un 2e plus commencement du coffre et caisson en poly
  24. mikacom1
    debut de l'interieur 4 panneuax de porte avec ecran et hp 1ere photo d'un paneau
  25. mikacom1
    pour repondresur le sujet des C3 tres rares ...en effet car c'est une caisse pas evident a transformer si on veux faire kelke chose ki sort de l'ordinaire. et pour venir a la C3 de JV & JEM y a un monde de difference car vus la transfo en 3 porte ,ca m'etonnerais kel passe le ct et l'exterieur c'est un kit complet kè monté dessus. a l'inverse de celle que chui oqp a faire, celle ci roulera tout les jours donc passe au ct et le kit est entierement fè maison

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