2 sans 6

moi j'ai des bacquets mais ils sont rabattables !

onzième commandement les 10er commandemments tout pourris très vite tu oublieras. Et sur ta caisse ce que tu aimes fera !

les doigts dans le nez ke ca passe 17.mais j pensent ki doit y avoir moyen 18 sans air ride avec 1 bon corps fileté et des butées de suspenssion.j serai curieux d essayer. Je me rappelle, il y a quelques années, on voyait souvent sur les meetings une superbe corsa avec des jantes de 18" !

J'ai déjà vu ça sur quelques caisses... c'est très discret mais vraiment classe ! à mon avis ça doit pas être évident : il faut modifier pas mal de choses comme le conduit du réservoir, la fixation du feux, les fils d'alim du feux... En plus si c'est pour le faire sur une 206, la formes des feux qui vont rétrécissant vers l'aile, ça s'y pr^pete pas trop !

eBay n'est qu'un intermédiaire donc tu peux très bien avoir affaire à quelqu'un de sérieux ou te faire arnaquer... Apparement, sur le lien que tu as mis le vendeur a déjà plus de 4500 évaluations dont 99,6% positives... donc, en principe, il doit pas y avoir de problème ! En plus les frais de ports sont raisonnable et tu peux payer par virement !

A priori, je vois pas trop en quoi ça pourrais poser problème... par contre, si tu vas au CT comme ça... je serais très intéressé de savoir comment ça c'est passé !

Euh... non ! 9a sera peut être plus tard... C'est plutot à l'intérieur que ça se passe !

Mouais, la pub c'est la pub... mais si je me rappelle bien, c'est pas une pub : il ont carrément pris 2 pages dans les news !

J'avais aussi une petite question à peu près sur le même sujet : pour connecter un ampli 2 canaux sur un sub double bobine de 4ohm, c'est quoi la meilleure façon de les connecter ? Utiliser l'ampli bridgé avec un seul canal pour alimenter les 2 bobines (si oui, comment on raccorde en série en parallèle ) ou utiliser 2 canaux en utilisant un pour alimenter chaque bobine ? Merci de vos réponses...

A mon avis, c'est le genre de modif qui n'est pas authorisée. Donc si ton véhicule ne passe pas au CT, j'imagine qu'il ne peut plus circuler sur la voie publique... y compris pour te rendre sur un meeting ! A moins qu'elle y aille sur une remorque !

Bin, jusqu'à présent j'ai été à beaucoup de meeting... comme visiteur ! Surtout parce que j'ai pas beaucoup de temps dispo pour me déplacer dans les meetings en dehors de ma région et que j'ai pas souvent l'occase d'y aller ! Et puis, tu la vois plus pour l'instant parce qu'elle est en cours de modification (et immobilisée) depuis un petit moment !

Possible... c'est possible ! Dans un mag, j'avais vu une caisse où le gars était pas satisfait du kit qu'il avait acheté et avait coupé tout en 2 pour les rallonger jusqu'à arriver 3cm du sol !!! Par contre, ça sera surement très joli... mais je suis pas sûr que ça va être très facile !

Mouais, je connais rien sur ce sujet, mais les alfa 156 sont homologuées avec la plaques sur le coté... je suis pas sûr que ça veut dire qu'on peut faire pareil avec n'importe quelle voiture ! En tous cas, j'ai un copain à qui ont a obligé de remettre sa plaque arrière au milieu pour passer au CT !

Vraiment très jolies !

Magnifique ta 206 !

Bienvenue sur ce forum !

Finalement, ça en est où ?

Je suis d'accord avec toi... ceux d'origine sont souvent insuffisants et une petite bande pare-soleil c'est pas joli ! Mais quand on voyait certains qui se balladaient avec des bandes paresoleil arrivant à la moitié du parebrise (avec parfois une bande en bas aussi ), on comprend pourquoi maintenant les policiers sont plus strictes là-dessus qu'avant ! Tout le monde paye pour quelque uns qui ont exagéré... comme d'habitude !

T'as l'air bien au courant... Mettre un trop grand pare soleil, c'est vraiment le truc qui te fait repérer à 2km, un excellent moyen d'attirer le PV en ballade qui sait pas encore où il va se poser !

Sur ce site, il y a quelques ailerons dans ce style, en espérant que ça t'aide... http://www.power-tuning.fr/c229440.1.html http://www.2hot.fr/ Mais un modèle de ce genre avec des petits pieds, je sais pas si ça existe. Il faudrait peut être enacheter un avec de grands pieds et le modifier !

pas d'autre question... merci pour les renseignements !

Très joli tout ça ! Au fait, le plexi, c'est toi qui l'a découpé, tu l'as fait découper là où tu l'as acheté, ou t'as carrément tout installé ? en fonction de la réponse... tu peux me dire où on trouve ça, qui te l'as fait ?

Merci beaucoup ! Il faut quand même compter 65l pour le plus petit caisson bass reflex !!!

Un conseil ? Changer de voiture ? Plus sérieusement... je sais pas s'il existe des pièces tuning prévues pour cette voiture, en tous cas, je me rappelle pas en avoir déjà vu ! Donc, ça veut dire qu'il va falloir adapter des pièces prévues pour d'autres modèles ou carrément un kit perso ! Ca risque de te couter un peu cher si tu sais pas le faire toi-même, mais le gros avantage (si c'est réussi ) c'est que tu auras une voiture tunée qu'on voit pas souvent !

Pour le volant... surtout débrancher la batterie un bon moment avant tout démontage (pour l'airbag). Il faut enlever d'abourd la partie centrale qui contient l'airbag. En principe, au dos de cette partie, il doit y avoir 2 vis torx à enlever. Une fois retirées, le centre du volant doit s'enlever sans problème...tire pas trop fort car il faut détacher la fiche l'airbag et le fil est pas long. une fois cette partie là enlevée, il faut enlever un gros boulon avec une clé torx de gros diamètre. Attention, il peut être assez dur... une personne qui tient le volant et une autre qui tourne ça peut être nécessaire ! Un fois le boulon central enlevé, il suffit de tirer sur le volant... en faisant attention au fil de l'aibab qui passe au cente ! Puis pour les commodos, si je me rappelle bien... il y a juste 2 vis à retirer et une ou 2 fiches à débrancher !