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poulou

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Messages posté(e)s par poulou

  3. Posté(e)

    je post pour un ami Wink



    *******Jantes 20" zillion chrome avec des Pirelli PZERO DIREZIONALE*****

    Objet : Jantes alu
    Etat : neuf
    Marque : ZILLION chrome
    Descriptif et autres informations:
    -jante 20 x 8.5J ---5 trous
    -les entraxe - 5/114 & 5/120
    -ET 15 - diametre moyeu 77 mm

    Objet : 4 pneus
    Etat : neuf
    Marque :Pirelli PZERO DIREZIONALE
    Descriptif et autres informations : 255/35 ZR20 XLTL 97Y

    prix 1100 euro (region de charleroi)

    chevychrist@hotmail.com

    photo











  8. Posté(e)

    petite modif pour le fameux capot rouiller




    un bic,une feuille et un cuttère...


    on ponce un peux (bien bouffe se capot Twisted Evil )


    un coup de bombe noir matt plus tard Cool






    le wc rat's modifier par mes soins,j'ai pas pu resister LaughingLaughingLaughing







    voila y a plus k attendre que la rouille reprenne son chemin Laughing

  10. Posté(e)

    bein voila un peux marre d'attendre cette foutue jetta qui fais toujours des siennes,donc remontage de la one:11:


    j'ai encore exagere Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil
    je devais la rabaisse resonablement et me revoila avec une caisse a raz de du sol afro
    on dirais pas comme ca,mais le cartere est a 4 cm du sol affraidaffraidaffraid
    avant

    avant

    apres afro
    deso on vois pas bien,la lame avant aussi est ou- a 4 cm geek







    j'en ai profite pour mettre la trape a essence de ma jetta sur la one (elle est sale,pas griffée )



    option en plus:
    les bavettes musicale LaughingLaughingLaughing bein oui elle son a terre Laughing

  13. Posté(e)

    j'ai vu un tuner qui va venir a l'enterrement,
    si jamais y en a d'autre,


    l'enterrement aura lieu mercredi a l'eglise d'avernas le boudouin 4280 c'est juste a cote de hannut.a 10h
    les visites se font aujourd hui et demain de 17h a 19h au pompe funebre deldime,chausse de tirlemont 4280.



    encore un grand merci a tous

  16. Posté(e)

    psycho-burnman a écrit:
    bonjour a tous, tous d abord merci a tous pour votre soutiens, j en avais bien besoins) et deso de ne pas avoir repondus plus tot mais... savais pâs quoi dire en fait...

    tous ca pour dire ce matin a 9h23:

    ON L AS RETROUVEE !!!!!!!!!!!!!!

    apparement a Beaumont, hier soir

    juste le plastique de la colonne de direction peter les fils qui pendent, rien de grave quoi...dès que j en sais plus je vous tiens au jus sans faute

    encore un grand merci a tous !!!!!!!

  17. Posté(e)

    DivisionPhoenix.be a écrit:
    tu devrais mettre ton annonces dans forum de disution, il y a plus d passage


    merci,je savais pas trop ou poster ca...
    si un modo peux deplacer...
    j'ai envoye l'annonce a l'administrateur,et peux de temps apres des sms on ete envoye,je supose que ca viens d'ici...?



    un grand merci a vous Wink


    j'espere qu'on va la retrouve entiere...

  19. Posté(e)

    bon bein me revoila :hello2:
    apres 1 ans sans meeting ☮☮☮☮☮
    j'espere que cette annee ca va etres bonne!!!!!!!!!!!!!!!
    apres avoir fini l'annee 2006 avec la one RSI,
    je me suis dis que je devais revenir en force pour 2007,
    alors voila,je me suis mis a la recherche d'un vrai rat's,
    je voulais reste dans les vw ou audi,donc je suis tombe sur une vw jetta 1 1600 gli de 1981 exporte du canada debut 1990 (super une ancetre :11: )
    tout commence fin 2006 par l'achat de cette caisse,
    dans un etat bien rat's.
    rester plus de 5ans dehors,les choses s'annonce plutot bien,
    la voiture est monter au gaz,donc remise a l'essence obligé +1
    faut juste refaire les frein et normalment c ok.
    et bein non,le debut des problemes commence :0/10:

    la voila a son achat







    changement du toit ouvrant

    le vieux rafistoler au silicone :97:



    le nouveau d'occaz



    bien bien pourri celui la...



    et voila le nouveau monter



    demontage du l'instal au gaz



    et la,mise en route impossible...
    les tuyaux d'essence sont bien pourri eux aussi



    tuyaux de remplissage mort aussi...



    donc par la suite bein,
    de nouveau tuyaux d'essence,nouvel pompe,nouvel goulotte de remplissage,filtre etc...
    la voiture demarre mais impossible de roule avec...
    l'injection est morte...maladie quand on ne roule plus pendant un moment...
    impossible d'enleve les bougies de la culasse et j'en passe... :triste:

    au final je descide de change de moteur,
    apres quelque mois de recherche je trouve mon bonheure,un 1800GTI de golf 2 nikel.
    c partis,demontage du 1600





    temps que le moteur etait dehors,autant peindre l'interieur...
    pour le moment ca donne pas mais apres :11:



    remontage du 1800 demonte par mes soins :6:



    mise en route impossible...pfff
    une des fiches n'est pas bonne...
    apres avoir trouve le probleme,la voiture tourne comme une nouvelle!!!!!!
    le radiateur pète etc etc...
    que des conneries qui font chi...
    apres avoir repare tous ca,bein test sur route et la,
    bein autre probleme encore et toujours :91:
    la nouvelle pompe a essence joue des tours :103631: :frocke:
    incroyable cette caisse.
    je viens seulement de resevoir la nouvelle pompe qui sera biento monter.
    donc cette fois ca devrais allez.
    apres ca,bein control technic ancetre et c parti pour les modifs :blob8: :blob8: :blob8:

    biensur j'ai oublie pas mal de probleme depuis c 1ans...
    et vu que la voiture etait chez un amis bein pas facile de travaille dessu quand on voulais...
    donc voila un peux les resons de mon absence 2007...

    apres control technic voici deja un avant gout des modifs,
    j'ai deja toute les pieces depuis pas mal de temps...
    donc ca ira vite,le plus gros encore a faire c le mise en peinture...
    la voiture serat vider de l'interieur et peinte en kaki militaire,
    2sieges en sky brun sans apuis tete de polo 1



    tableau de bord brun golf 1 avec conteur en miles (comme a son origine)

    retro interieur et exterieur pedales croix de malte



    suspention filter deja monter,pour etres le plus pret du sol possible :blob8:



    peinture exterieur kaki militaire,capot et coffre rouiller

    y a plus d'1ans qu'il est dehors celui la...lol



    en attendant de prepare mes jantes hors du commun,je remettrais mes PLS (celle que j'avais sur la golf)

    voila en gros les modifs,biensur je vous ai pas tout dis :6: :6: :6:
    y a encore pas mal de surprise.
    vu quelque soucis pour le moment je serais pas pret pour le debut de saison,
    mais je vais faire au plus vite Wink

    voici quelques videos,

    1er test avec le probleme de pompe...



    en 2007 j'ai juste fais 2 meeting tuning ou j'ai juste offert des top RSI
    et 2 meeting vw ou la golf a encore fais 2 top :11:
    depuis l'annee passe je m'occupe aussi du rencard all4one de jambes (namur)
    rencard tout les 1er dimanche du mois,
    toute vw sont les bienvenues (tuning sobre),mais c plus base vw mk1
    des videos son visible sur youtube si ca vous interesse...
    voila voila,
    certaine personne du milieu tuning me manque...donc j'espere que cette annee tous va roule pour moi cette fois ci!!!

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