toyostar

la decranter ????

d'apres sony c un sub pour caisson clos et dans le mode d'emplois il indique aussi pour caisson a event et ce pendant j'ai un ami qui avais un caisson avec event et son sub sony n'a pas tenu le coup mais faut voir car y a un break avec une table de jeux dans le coffre et il a un sony x plod avec event donc faut voir avec le bon litrage mais faut voir egalement si ca irais mieux car perso j'ai entendu le sub sony caisson clos puis caisson avec event ca donnais pas le meme je preferais les bass avec le caisson clos plus violante

je c j'aimerais essayer a vec des event dans le cas il doit y avoir 75 litres part caisson

moi g 2 sub sony x plod 38 1400 watts g un caisson de 2 fois 65 litres sans event avec ampli sony x plod bloc mono class D et je fais 142.8 db dans un break avec toit ouvrant donc meme sans event y a moins de monter bcp plus haut car meme mon ampli et trop petit pour mes sub a toi de voir

moi ma toyota c'etais tt sur mesure pare choque bas de caisse extention d'aile et j'e passe donc j'aurais été mal au ct

donc du 5% de visibilitée ne passe pas ? qui aille ce faire foutre je montre pas tt ce que g dans le coffre a tt le monde moins on vois mieux c

koi mnt les vitre teintée meme arriere ne passe plus du tt ?

et xXmobiusXx demande au president du club si il veut bien que tu mette ca sur leur site lol tu peux le mettre sans probléme boule le principal c que un max de personne signe

si besoin d'aide pour les photocopie je peux en faire a mon boulot ...

ben m'en fou dans ce cas je fou le feu a leurs putain de ct je les bloque

j'ai acheter ma voiture tel qu'elle est mnt le 06/10/2005 je suis passer au ct ce meme jour avant de l'acheter avec le vendeur je parie que si je repasse mnt je ne passe plus je suis recaller avant on pouvais avoir des neons exterieur temps qu'on les allumais pas mnt c fini mon pomeau y a rien de marquer et mon pot et un artisanal et le plus degeulace encore c les retro M3 et l'install encore pire a la rigueur il controle ok mais de la a nous faire payer il reve moi j'irais au ct avec 25 euros en poche et c tt le reste il ce le mette la ou je pense

a la base c pas une GSI le moteur c qu'un bete 1.4 c un kit qu'il a monter aprés

alors ma toyota starlet d'origine elle passait pas si j'appuiais sur le retro il ce rabatais presque pas tellement il etait dur c limite si je mettais pas tt mon poids dessus et la base etais en metal le reste plastique de 5 MM cas y meme un M3 etais plus facielement rabatable que ca j'avais une fois choper un retro de 206 qui passais a contre sens et qui a refuser la prioritée mon retro n'a pas bouger mais celui de la 206 etais exploser pulverisée et je suis sur que 3/4 des retros d'origine sont comme ca tt facons moi g meme pas eu les retro d'origine avec ma voiture alors je l'est dans le cul et j'en racheterais pas

ben il n'a pas d'attache remoque juste pour les golf 5 mais bon on la quand meme recaler si mnt je vire mes clogno je prend des retro M4 je serais quand meme recaller car les retro passe pas donc obliger de changer les ailes avec sur mon ancienne voiture je suis passer au ct juste avec les poignier tt le reste etais lisse on ma rien dis mais bon mnt ca sera plus jamais le meme opel vectra ancien model d'origine y a meme pas de cligno idem pour les vielle kadette mais bon je suis sur qu'on va en recaller plus d'un a cause de ca je suis meme sur qu'une opel kadette d'origine maquillée en GSI va etres embetée avec c lois tuning car rien et d'origine meme la prise d'air du capot enfin moi je vais quand meme lancer cette petition si ca bouge tant mieux si ca bouge pas tant pis au moins on pourra pas dire qu'on a pas essayer

ce qui serais pas mal non plus c ajouter que les voiture deja achetée tunée devrais avoir une eception moi perso je suis dans la merde aucun papier de rien a part que je l'est acheter le 06-10-2006 tunée c tt et ce qui est pas mal non plus un ami a racheter une 106 d'origine recaler vendredi au ct car d'origine il avait pas de cligno lateral idem pour opel corsa swing et cas y tt les opel n'ont pas de cligno lateral tt comme les golf 5 ou porshe ou autre voici mon adresse msn jona420@hotmail.com si vous voulez nous donner un coup de mains vous etes les bien venu je serais present a cora andrelecht golf 3 break pour la petition

super tt ca on pourra faire signer des feuilles aussi sur les meetings car tt le monde n'a pas internet les visiteur aussi pouron eu aussi signer puis si il faut je prend un jour de conger ou quelqu'un d'autre ce taper bruxelle deposer ca en mains propre

les ancienes lois etais pas mal mais la c exagerer en faite surtout au nivo du prix etant pere de famille je travail seul a temps plein payer autant au ct je saurais pas pour un pare choque il me faut 3 a 5 mois d'economie

voila je propose de faire une petition on peut quand meme essayer non ? si vous etes partant je peux faire des photocopie a fond au travail et je propose de commencer ca au meeting du cora anderlecht puis je passe le manche je vais dire pour encore avoir quelques signature a un autre meeting qu'en dite vous ? ou encore un autocolant avec marquer NON en grand puis au nouvelle lois ou alors tuning is a crime je connais enormemant de personne ne faisant pas de tuning mais qui adors ca meme mon voisin anti tuning adors les belle voiture bien modifiée dans le style german et opel au gros cube et etant pilote de course de cote il connait enormement de personne qui aime tt ca

donc depuis le 15 fevriert hors la lois car tt les tuneurs ne sont pas forcement passer au ct a cette date et moi j'y passerais pas avant le mois d'octobre et mes M3 sont pas rabatable mais bouge quand meme en cas de choque je suis sur qu'il vont exploser

moi je repasse avant le 06-10-2006 si je passe nikel ca va mais je demonte rien si on me recale pour un bete truc rouille ou autre m'en fou si on me recale pour quoi que ce soit retro pare choque ou pot homologué je ne passerais plus jamais au ct

moi je suis mal g aucun papier et mon pot c un perso et bon lol je vais bien me marrer d'içi mon passage au ct au mois d'octobre novembre

je viens de faire un tour sur le site du goca franchement c une belle merde a chaque modif faire un tour au ct ben chaque mois alors je vais au ct et heureusement tt les modif sont pas payante je change ma calandre du coup je devrais passer au ct a chaque modif meme l'install

oui car moi les phares et feux son des hella bientot les changer devant mais bon et alors j'espere plus tard des lambo et part contre mon capot ne passera pas car je vais monter une prise d'air et je dois couper mes renfort

dans le cas ou j'achete une voiture d'ocase surbaissée que g pas les papier ni pour les feux avant retro et feux arriere en faite que g rien a part le papier comme koi je l'est acheter ainsi je fais comment ?

j'ai un ami qui a un dragster en 38 1200 watts si mes souvenirs sont bon il en a un seul avec un ampli sony x plod 1200 watts ben franchement ca va bien mais ca tape bcp trop fort au niveau des bass que moi les bass ce fond bien entendre sans pour autant de faire mal la tete comme certaine install si quelqu'un connais quelqu'un qui cherche un poste je vend mon poste sony x plod cdx r 3550 avec un modulateur fm pour dvd ps2 ou autre car j'aimerais un m'acheter un autre plus puissant avec plus de sortie ampli et plus de reglage ...