corsam2

te casse pas la tete,fait un caisson en simple litrage (pas besoin de separation) puisque les sub bouge en meme temps ils risque pas de se pousser l'un l'autre. mais un conseil,ne fait pas du clos,place deux event de 4" (10cm) au milieu et il doivent descendre a max 5cm du fond du caisson (pas plus haut que 5cm)

je ne donnerai pas d'avis car jamais tester ou vu qqun tester cette marque. perso je suis plus pour DLS,Rockford,Digital design,...

rien a ajouté tout est dit! perso niveau poste change et prend un alpine avec entrée auxiliaire,la qualité sera au rendez vous car la reputation d'alpine n'est plus a faire!

quand tu aura gouter a du Digital design,DLS,Atomic,kicker,Rockford..crois moi tu ne saura plus t'en passer!!! pour preuve mon DLS SP12 a une bobine de griller et n'ayant pas la possibilité de debloquer le budget necessaire pour reprendre un sub SPL j'ai decider de prendre du recul jusque 2007,le temps d'economiser pour acheter deux 30 pour le SPL et un bloc mono class D de 3000rms minimum sous 1ohms. donc pour 200- j'ai pris deux sub audiobahn (ABB122N) avec caisson..Et pour 2007 je rattaque normalement avec une fiat panda ou seat marbelae avec deux sub de 25cm atomic AP10 SPL alimenté par un ampli rockford T3000.1 (enfin c'est ce que j'ai en projet,mais on sais jamais ce que reserve l'avenir!)

niveau ampli rien de tel que doubler la puissance que le sub encaisse en continue.. un sub de 500rms,un ampli de 1000rms deux sub de 500rms,un ampli de 2000rms sous l'impedance en // des sub! c e meilleur rendement pour eviter de devoir monter trop fort le gain de l'ampli..et attention le gain ne controle pas la puissance de l'ampli,mais le voltage des RCA et donc le voltage envoyer au HP!! le meilleur moyen de regler ca c le multimetre

alors pour commencer tu va virer les deux condo et remplacer ta batterie par une optima yellow top! tu refait ton cablage en utilisant du 50² (si c pas deja fait) puis tu insonorise ta voiture avec des plaque de goudron autocollante ou du dynamat. et tu refait un caisson avec un event aeroport de 4" minimum que tu reglera pour trouver ta frequence. mais si tu veux vraiment gagner des DB facilement,tu change deja d'ampli pour prendre un ampli qui a de la ressource en puissnace!

tout depend de ton budget.. person j'opterai pour un bloc mono class D qui developpe 1500rms sous 2ohms comme les mtx 1501D. apres si tu compte faire du SPL et que tu cherche le gros score,contact DédéSPL,il a des SPL dynamics EXT4000 a 1200euro piece. et si tu veux du matos qui arrache severe tu sors 2400€ et tu te prend un rocford forthgate T30001.

un bloc mono,comme son nom l'indique a un seul canal! c'est effectivement un class D,la paritcularité c'est qu'il consomme moins de courant que les Classe AB developpant la meme puissance en mode bridgé. Les ohms ce sont les resistance de l'ampli. un ampli mono est genralement stable sous 2ohms,mais pas forcement sous 1ohms (tres rare mais ca existe). quand tu descend en impedence ton ampli consomme plus de courant,envoi plus de puissance et forcement chauffe plus vite!d'ou le fait que certain ampli crame en SPL car ceux ci joue a 0,5ohms voir 0,25ohms. l'impedance n'est pas a negliger car plus on descend en impedance,plus on envoi de jus au sub!mais toujours faire attention a la surchauffe de l'ampli car ca peut le fumer!

un class AB a 3/4 de sa full charge qui en plus developpe pas la puissance requise pour deux sub.. c'est comme vouloir rouler a 200km/h avec une 2cv! avec ton ampli au 3/4 tes sub vont pas tenir le coup!!vive la distorsion (cause principale pour casser un sub)

un bloc mono stable a 1ohms suffirai tout simplement.. comme l'a dit xcartuning ton ampli c'est pas une formule,je dirai meme que c'est un 2cv.change le tout de suite il arrive a peine a chatouiller tes sub et du coup pour les faire bouger il chauffe.. moi je te conseil de trouver un MTX 1501D pour commencer puis tu en trouvera bien un deuxieme pour le strapper par la suite! si tu veux gagner des DB y a pas de secret,faudra banquer pour acheter le matos qui te permettra de monter niveau score! pour info avec un autotel MX5000+ un DLS SP12 (30cm 500rms)+batterie northstar nsb75 (batterie en pret.. )= 148.2db

ca depend ce que tu veux,mais si tu eux aller a la recherche de gros score juste un conseil,change de matos! batterie optima Ampli monoblock strapable de 1500rms sous 2ohms,deux ampli suffiront deux sub en 25cm atomic AP10spl double 4 ou double 2ohms et un caisson bien accordé a la bonne frequence et un ptit 150db faisable sans torp de problreme

tu a deux sub en double bobine 4ohms..brancher en parallele ca te fait du 2ohms ensuite c'est comme si tu avait deux bobine deux 2ohms,en parrallele ca tombe a 1ohms.. c pas plus dur que ca.

simplmeent pcq tes HP ne recoivent pas la puissance qu'il ont besoin.. amplifie les avec un ampli en 2 ou 4x100wrms et tu pourra monté le volume sans probleme.

Voila,suite a mon arret du SPL (trop de casse de sub),j'ai decider que pour 2006 je ferai une sono qui tape fort et joue fort. Au programme son de qualité et arrachage de gueule a 45hertz! a savoir qu'une nouvel batterie devrai remplacer celle d'origine. un afficheur digital pour surveiller la tension des ampli,un sytsme multimedia dvd/divx,et le tout amenager de maniere esthetique!

va voir sur ebay belgique ou egalement sur ebay.DE j'en ai vu sur ebau en allemagne a des prix tres tres interessant!

wé ben si ca crame et le temps que ca te revienne, je peux te dire y a le temps... si ca crame,ca veux dire qu'il y a eu mauvaise utilisation ou suralimentation ce que engendrera une non garantie de l'article!!! la garantie ne couvre pas une suralimentation,mais un defaut de fabrication!!! si les bobine grille c'est pas suite a un defaut de fabrication!!

pour brancher sous 2ohms c'est pas dur..tu relie les deux + ensemble,puis tu fait pareil pour les -

xcartuning--> si tu veux tu passe au shape,tu pourra la prendre pour la tester,mais bonj'espere que tu a un chargeur a charge lente pcq les optima aime pas les charge rapide a + de 15A de l'heure!!et si une fois chargé tu arrive a demarer l'astra ben pour 150euro elle est a toi..

tu es bien sur d'avoir verifier tout tes cable? verifie bien ta masse et ton alim,lke cable tres bien pu fondre a un endroit ou tu ne le voit pas!!! ton fusible pres de ta batterie tu l'a verifié? ton remote n'est pas grillé des fois? un conseil prend un testeur et test (avec ton post allumé) ton + , ton - et ton remote!!! si tu a pas de 12v qui arrive a l'ampli c que ca vien des cable..si tu a du 12v qui y arrive,ben la tu aura la reponse a a question (ampli mort).. verifie aussi a l'arriere de ton autoradio..parfois le remote sortant de l'autoradio a un petit fusible..si il existe et qu'il a cramer ben le remote ne fait pas contact a l'ampli !!

moi j'ai une yellow top D34 et chargé a 12,8v elle ne demarrer meme pas la corsa..lol..pourtant elle a ete testé..elle est pas en court circuit,elle est meme super niquel (enfin la d'avoir trainée chez moi elle est dechargé,mais bon ca se recharge une optima!!)

autosport willy a mouscron en vend egalement!!

un ou deux sub ca changera pas grand chose!!! ce qui changera c cmt ce sera alienté (ampli,cablage,batterie,...) car tu peux avoir un ampli qui developpe 10000wrms,si celui ci consomme 400A en full charge,avec une batterie optima D34 (690A de decharge) ca suffira pas!!! pour ton colossus c faisable,mais un conseil si tu tape deux L7 ou un SOLO X,ca changera pas bcp (preference pour le solo X)!! mais le principal dans tout ca c l'alimentation!!!moi j'en ai fait le frais,en SPL je shooter au debut avec ma batterie d'origine a 145.2,puis je suis monté a 146.1 et apres ca plus moyen de depaser 136.6 car l'ampli se mettai en secu car pas asez de jus!!g fais des test avec une optima D34 et la je suis remonte sur un seul shoot a 146.9 et apres fini car mon MX5000 consommai trop!!!et avec un batterie northstar nsb +75 (3200A de decharge) la j'ai fait 10 shoot a 147.8 et apres le dixieme shoot ca tenai toujours la puissance!! donc le but c'est pas de choisir un ou deux sub (ca c a toi de voir) car de toute facon ca changera pas bcp,mais tu doit choisir une bonne batterie qui enverra le jus necessaire a ton ampli,et surtout avoir un bon cablage d'alim (50² c suffisant) par contre si la corsa C est la tienne je te prevein tout de suite que tu va en chier pour passer le 50²,moi je l'ai fait et g du passer par la boite electronique (percé et joint de mastic pour l'etancheité).. les conseil sont gratuit,alors si t'a besoin tu peux toujours demander et si tu veux faire plus simple j'ai msn aussi..

deja pour commencer un sub ne donne pas de puissance,il l'encaisse!! avec deux S12l7 tu aura plus de son qu'avec ton solo X12!!le tout c'est d'alimenter ca correctement!! avec un sub de 500wrms tu peux avoir le meme son si tu veux!! et pariel avec un ptit coustic 250rms!! le tout est de l'alimenté correctement!! parceque un coustic qui encaisse 250wrms peu donner autant qu'un kicker solo X12 si tu lui envoi 10fois sa puissance!!apres c'est en longevité qu'il tiendra pas!!! il ne faut pas se baser sur les puissance annoncé pour des sub,car il ne developpe pas de puissance,ils ENCAISSENT une certaine puissance!!!tu doit te baser sur la puissance delivré par l'ampli et on la puissance qu'encaissera le sub!!

oui je fais du SPL..si t'a des question j'y repondrai volontier..et ajoute moi sur msn si tu le souhaite!!! corsam_15@hotmail.com

vu que tu es de charleroi tout ce que je peux te dire c'est qu'il y a full tuning&sport a marcinelle..va voir si eux savent te commander un aeroport 6"..fourni par caliber je pense!!