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M.C.Audiocar

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Tout ce qui a été posté par M.C.Audiocar

  1. Pour un Carputer de base, il faut compter 750 euros... Pour 1000 euros, tu as déjà une trés bonne config. Pour ce qui est du Carputer : Les choses utiles quand on roule : lecture MP3, WMA, CD et tout formats audios possibles GPS en usb (recepteur dispo pour moins de 100 euros....) Les choses utiles en embouteillages : GPS (pour trouver une alternative de route) Lecteur DVD, DivX, AVI, MPEG et tout les formats vidéos possibles sur PC Les choses utiles en meeting : Jeux vidéos PC Lecteur audio Lecteur vidéo Lecteur photos (gif, jpeg, bmp, etc...) Stockage (la carte de ton appareil photo est full, vide la dans ton disque dur et repart faire d'autres photos !) Rien ne t'empéche aussi de photographier les etapes de transformations de ta caisse et les faire defiler en diaporama sur le(s) ecran(s)... c'est mieux qu'un album photo posé dans le coffre... etc, etc... Bref, les possibilités sonts trés trés vastes... comme je le dit toujour : tout ce que tu fait sur ton PC chez toi, tu peut le faire dans ta voiture... on empéche personne d'embarquer un scanner et une imprimante ! le probléme de la connexion internet reste encore delicat... trop cher et peu repandu... Mais ca va changer (HotSpot, internet via le gsm bientot moins cher peut etre, etc...) L'autoradio de l'avenir donc...
  2. Joli l'interface du GPS........ Dis moi, tu saurait pas par hasard le nom et le titre de la chanson qu'on entend au debut ? on vois même un peu le clip avec toutes ces filles qui font de l'aérobic.... lol hein ??
  3. En fesant des recherches pour moi, je suis tombé sur ceci : un PDF de la liste de prix des jantes Schmidt (pour se faire une idée, en euros) avec quelques photos... Le lien vers la page ou j'ai trouvé cela est le suivant : [url]www.cartuning.at/ schmidt/schmidt_info.htm.[/url] Ce modéle Schmidt... m'intrigre et me plait a la fois... melange de german look mais aussi de retro look.... en 18 pouces... et le lien direct sur le catalogue en PDF est le suivant (cliquez droit dessus puis "enregistrer la cible sous" si vous voulez le consulter sur votre disque dur, hors connection) http://www.cartuning.at/schmidt/cartuning-at_schmidt_revolution_preisliste.pdf Voilà... j'esayerai lors de mes recherches sur le net de mettre quelques liens ici sur divers sites, catalogues en PDF ou autre que je trouverai sur mon passage... Mike
  4. Petite presentation de l'install Carputer M.C.Audiocar belgium... Listing Carputer : Carte mère ASUS A7N8X-X Deluxe Processeur AMD Duron 1600Mhz + Ventillo Disque dur 120Go 7200t/min Alimentation MPD-810H (80W-120W) + Ventillo Carte son : HERCULES 4.1 LT muse (2 sorties) Carte Graphique : ATI Raedon 7000 / 64Mo DDR / Sortie TV, VGA et DVI Memoire DDR400 256Mo Ecran in dash TM701-L (16/9 – 7 pouces de diagonale – telecommande) Ventillo externe pour le caisson Hub USB 2.0 pour le tableau de bord Telecommande USB Shuttle (souris integrée) Listing audio : Ampli EARTHQUAKE 280W (2x150W) Ampli ZEUS SPL 2x100W Ampli KENWOOD 2X50W HP EARTHQUAKE 16/9 160W (ovales) HP Oxygen 2voies 90W (diamétre 10cm) HP bass d’origine VW (portiéres) 2 Woofers EARTHQUAKE DB15 300W – 38cm Quelques photos pour terminer... Vue du caisson PC/amplis avant l'installation Installation des elliptiques dans les fausses portes arriéres Hub USB installé dans le vide poche central du tableau de bord... Ecran InDash HP Kenwood pro (remplacés depuis par des oxygen simple car impossible de replacer les grilles a cause des aigus deportés... Le caisson avant pose de la moquette Cablage du Kenwood (caché dans le tableau de bord avant) Caisson bass et caisson PC/amplis posés et moquettés, ventillo aspiration et plexi installé Installation de Windaube (vivement que je sache manier Linux a la perfection...) Caisson coté interieur (les woof tapend direct dans la banquette... massage gratos et discretion assurée... Une petite touche de vert grace a deux néons au plafond (pas plus pour eviter de tomber dans le Jackyhisme...) La telecommande Shuttle qui remplace la souris et posséde des touches multimedia... Voilà, une presentation en lettres et en images... compléte, propre, claire... Ca evite de poser bien des questions par la suite... Voilà ! Mike
  5. une seule reponse -------> http://carputer.skynetblog.be ou encore http://stores.befr.ebay.be/M-C-Audiocar-Belgium
  6. moi c'etait un 1500 DualCam (double carbu) Bon sang c'etait un bon moteur quand même... joli demarrages... ce qui m'a le plus seduit a cette concerto, c'est que le garagiste honda râlait a chaque fois que j'allais pour l'entretien... Simplement parce que, aprés 230.000km parcourus, les freins (plaquettes, disques et tambours) etait toujour bons ! je l'ai revendue a 250.000km et le gars ki me l'a achetée m'a dit que le garagiste qui l'avait passée au CT avais été etonné qu'elle tourne encore si bien... On comprend que Honda est le premier motoriste du monde... sauf si ca a changé depuis... Bref, julie, si tu est toujour en vie pask'on t'entend pas trop, fait ce que tu sent sur ta voiture... je te conseille si tu t'ennuie le vendredi soir a 21h de regarder "Pimp my ride" sur MTV... ils ont souvent des modéles "a coffre" qu'ils transforment pil poil... A part le fait qu'ils en sont toujour a la PS2 et qu'ils connaissent pas encore le carputer... lol... bref, c'est plein de bonnes idées... et compte sur ce forum et ses membres pour repondre au questions que tu te pose... car a la base, un forum ca sert a ca... enfin j'crois...
  7. La concerto posséde un hayon, la vitre arriére se léve avec le coffre... La civic 4 portes posséde un coffre, la vitre arriére reste fixe... pour plus de précisions et puis, rien n'empéche un mécano fou d'aller mettre un vtec dedans... Déjà un 16i16 serait bien... Mais les filles ont un petit avantage par rapport au mecs : elle privilégient le look a la puissance...
  8. Desolé de contredire le patron... Mais il ne s'agit pas d'une concerto (j'en avait une avant la golf, et c vrai que la conduite est pas mal...) mais bien d'une civic modéle 4 portes... Donc comme dit plus haut, la face avant etant identique a la civic 3 portes ou la CRX, l'avant est facillement modifiable pour pas trop cher ou pas trop de boulot... Par contre pour l'arriére... un lissage de coffre et un ajout de bas de pare choc provenant d'une autre voiture ayant +/- les mêmes dimensions s'avére necessaire... un pot universel, des bas de caisse universels... des jantes 16", des ressorts -4... une couleur uni/vinyle ou bi ton... ca claquerait bien ! Tu as d'autres photos Julie ? (face, profil, 3/4 avant ou arriére, arriére) et le plus important : bienvenue parmis nous girl !
  9. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    Damned, j'ai trop ouvert ma geulle...
  10. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    ouais aller ! TOURNEE DE CARPUTER POUR TOUT LE MONDE !!!!! Ouais j'm'emporte là...
  11. Dblok, tu ne te laisserai pas tenter pas la tendance "actuelle" d'une caisse monster avec couleur noir mat ? J'vois ca d'ici, la voiture noir mat, non brillante donc... et un flamming sur les coté, en noir brillant...... c a creuser......
  12. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    yesss, tu cartonne man Respect
  13. L'astuce du jour par Papy M.C. : Quand tu dis kek chos pour rigoler, pense a poser quelques smiley pour le montrer ! exemple : T'est un fou félé du slip ! Au lieu de : T'est un fou félé du slip ! ca evitera des discu pas terribles... Mais de rien voyons... Bande de naze -----> LOL c pas dur si ?
  14. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    c'est une idée que j'avais déjà depuis longtemps... Hélas je ne pense pas etre assez baléze pour monter un meeting... faut exposer ca aux autres donc... et voir si certains membres du public ne s'amusseront pas a ecrire des conneries... ou jeter le papier car ils ont pas de bic...
  15. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    mouarfff solid ! c bon g vu !
  16. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    c vrai que c un sujet assez saoulant... on en parle et on en reparle depuis des années... Mais on ne sait rien y faire... il y aura toujour des pseudos tuner qui font ca pour la gloire et les filles... lol C'est comme dans la vie de tout les jours... il y a les vrais tuner qui conduisent leur caisse avec prudence pour ne pas l'abimer (car ils aiment leur voiture) et les autres qui parcourent les sorties d'école a 120 a l'heure dans l'espoir de se trouver une petite etudiante naive a sauter et par la même occasion faire baver les gosses de secondaire qui sont tj en mobylette... Les uns respectent leur caisse, les autres l'utilise comme un objet de drague... ca sera toujour comme ca hélas... voila pourquoi on nous prend parfois pour des voyous... pas la peine de bavarder des heures... ils y a du bon et du mauvais comme partout... point.
  17. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    Alors la j'en ai la larme à l'oeil... Vous parlez très bien... Snif... Pleure pas mon gars, je ne fait que citer les vraies valeurs du tuning... celle pour lesquelles j'adore ce style de vie...
  18. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    Psy4, je ne pense pas qu'une coupe est une consecration... a l'origine des meeting il y a 5-10ans peut etre que oui... mais maintenant une coupe, c'est plus souvent delivré par un jury... 3-4 personnes comparée a 1000 visiteurs... ca fait pas le poid... et puis il y a tout le reste... le favoritisme, la pub parfois... Regarde le top 20 magny cours... y a que des caisses qui sont passée dans le magasine en question... La méthode qui consiste a saouler les gens sur le fait que leur projet annuel est le plus aboutit de l'année, qu'il concentre le meilleur du tuning actuel... une autre bonne facon pour donner envie d'acheter les même jantes, au même magasin... de faire ses siéges uniquement chez leur sellier et pas ailleur... il n'y a pas qu'a magny cours hélas mais bon, ce n'est pas le cas partout non plus... Mes meilleurs moments de cet été : les rigolades avec les autres (Alliance l'anti club et aussi le club Tof design... peu connu mais des potes de mon village quand même) et surtout le nombre incroyable de personnes qui m'ont questionné, felicité etqui ont admiré le travail fait sur mon install... je me rapellerai de ca toute ma vie... Par contre une coupe... qui veut simplement dire qu'un seul jury a aimé ma caisse... jury non pro et non officiel qui plus est... je suis sur qu'elle finirait dans le grenier en quelques années... ou sur la cheminée ou je la regarderai a peine... Pour moi, l'avis du public, l'avis de monsieur tout le monde est et sera toujour la meilleure recompense possible... car elle viens du coeur, sans obligation...
  19. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    tiens au fait, c pas toi ki voulait un avatar de ta caisse ?
  20. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    Les centaines de personnes qui admirent ta voiture et qui te complimente en meeting, c pas la plus belle reconnaissance de tes efforts ??? entre le gars qui sort du meeting avec une coupe grace a une connaissance du club et un autre qui connais personne, qui gagne pas de coupe mais dont la voiture est entourée de gens du matin au soir... lequel est le vrai "gagnant" dans tout ca ?
  21. ouais... de toute facon y a le festival de Werchter en même temps que Ciney... Que ceux qui aiment pas le tuning s'y rendent...
  22. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    Bon aller egalité... J'vais demander a Dblok si il veut bien qu'on te ramenne un morceau de l'italienne...
  23. M.C.Audiocar

    DblokMan is back

    t'as été le plus rapide j'ai été le plus long... demandons au filles ce qu'elles preferent... rapide ou long ?
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