1303jluc

UP ?

UP ?

Bonsoir, et si tu me faisais une bonne reprise sur ma 1303 A+ JLUC

UP !

Bonsoir, une charnière de porte de boite à gants et un renfort de "gachette" de cable d'ouverture du capot avant! A garder! JLUC

Bonsoir, certe il manque juste le budget pour la peinture ! Mais je vais lui faire un peu d'aprêt qu'en même, enfin si j'ai le temps... A+ JLUC

Certe, c'est plutôt une 1300 comme le montre la photo du moteur (un1300 SA)! A voir sur place A+ JLUC

Avec de nouvelles ailes et un nouveau capot avant (d'occase)! Et voilà d'autres tofs :44: Les ailes arrières ont de nouveau été changées pour d'autres en meilleur état! Première sortie du garage à l'été 2007! Intérieur tout confort: Même comme ça elle me botte: Voici le moteur: Depuis il a reçu un carbu neuf et de bons réglages (allumage, culbu, richesse)! Et là je me suis amusé avec ma ponceuse: Avant de sortir du lit Enfin dehors avec des phares et des par-chocs J'ai installé les sièges de golf avec appuis têtes: Comme je ne voulais pas massacrer ceux d'origine, j'ai attendu de trouver des embases de sièges à dômes pour les monter! En fait, ces sièges avait jadis étaient adaptés pour une 1302, du coup leur montage s'en trouvait compliqué! Comme les embases que j'ai récupéré provenaient d'une mexicaine, je n'ai eu qu'a faire du démontage-remontage! Vu l'état du tissu, j'ai eu recours à des "housses" qui ne sont pas encore fixées! Voici juste une photo de ma mine enjouée en compagnie de ma copilote du jour: Pour finir ce soir les dernières photos en extérieur faites cet été: Voilà, j'ai mis toute mes photos, j'ai bien failli la vendre cette année, mais le destin m'a permis de la garder encore un peu! A+ JLUC

Bonjour, voilà après ma présentation, voici quelques étapes de la resto de "Briquette" (début des travaux mars 2005) La c'est dans une grange transitoire (pas d'appareil photo à la vraie sortie) elle était là le temps que je lui arrange la porte conducteur (défoncée) et histoire de la rendre un poil plus présentable pour que mes parents acceptent de l'herberger :44: arrivée chez mes parents... premiers démontages... à l'arrière je pose un capot non tordu pour me servir de gabarit pour redresser le flanc arrière gauche ! découpe des bouts de longeron pourris et antirouille La suite à l'arrière Mise en position d'un bas de caisse extérieur En fait, ne voulant pas décoquer avec le longeron gauche dans cet état , je me suis attaché à le réparer morceau par morceau Là, la coque est dévissée mais pour des raisons de place je la laisse sur le chassis le carton, c'est pas le moteur( je ne compte plus les fois où on me la faite celle la) , juste une grosse commande de pièces neuves mise la pour la place Désolé pour la qualité, mais vous avez reconnu le chassis (dans la pénombre) La coque posée sur un chariot dont j'ai trouvé l'idée sur le net, cela permet de stocker la coque au dessus du chassis La coque est reposée sur le chassis, ce dernier a été repeint et a reçu quelques touches d'antigravillon comme la coque (je finirai plus tard) Le longeron avant avec des retouches au mastique pour égaliser les surfaces (dessous c'est de la tôle soudé) remontage des ailes et capots juste pour me faire plaisir avant un petit tour du proprio aile arrière changée pour une en meilleur état

Bonjour, après la case présentation et avant de vous parler de ma 1303, j'aimerais vous soumettre une requête. J'ai repéré cette cox : http://www.leboncoin.fr/voitures/147023297.htm?ca=12_s Malheureusement elle est beaucoup trop éloignée de mon domicile ! Aussi, si quelqu'un était intéressé ici ça me ferait vachement plaisir de la savoir sauvée! Sur elle a l'air bien cuite, mais je les aime bien comme ça comme point de départ! A+ JLUC