greg6211

nouveau prix 7950 a debattre mais dans la limite du raisonnable au vu de tout le travail effectué

carte grise du vehicule type normal et controle technique effectué il y a moins d'une semaine voici une description un peu plus detaillee (j'espere ne rien oublier) le chassis a ete sable coté interieur puis appreté et peint en noir brillant la coque a ete entierement poncée puis 3 apprets diifferents 1 phosphatant 1 appret polyester 1 appret de finition puis peinture couleur violet imperial + vernis les interieures d'ailes sur la coque ont ete en plus blaksonné et peint couleur de la voiture. sur la coque les longerons ,le chapeau de gendarme,le bac de roue de secours, fond de batterie, contre aile av et ar bout de longerons. les ailes avant et arrieres sont neuves le capot avant est neuf verins de capots av neufs les parchocs sont neufs et en inox tous les joints de vitres ainsi que les inserts chromés sont neufs les phares avant us sont neufs les 2 grilles de klaxon sont neuves tout le circuit interieur de freinage est neuf les disques avant les etriers et les plaquettes sont neufs les tambours arrieres sont neufs ainsi que les cylindres de roues le maitre cylindre est neuf ainsi que les durit du bocal au maitre cylindre 4 jantes MWS repliques fusch 4 cabochons de jantes replique porsche neuf 4 pneus neufs cote direction barre de direction neuve le boitier de direction est neuf toutes les rotules aussi bien de direction que de fusees ont ete remplacees par des neuves les fusees sont des fusees decaléés cb perf neuves les amortisseurs kyb gr2 av sont neufs le flector de direction est neuf le train avant est un puma les barres stab avant et arriere de marque bugpack de gros diametre sont neuves joint de colonne est neuf l'interieur sieges avant et arriere d'origine mais en parfait etat moquette complette tmi changee les poignees int et les locquets sont neuf de marque wolfburg levier de vitesse empi neuf boite a gant neuve ceintures arriere neuve horloge vdo et jauge a essence vdo + support chromé neuf autoradio blaukunpt + enceintes sony + petit ampli syncro le tout est d'epoque des cox antenne neuve+ cable le faisceau electrique a ete refait entierement par mes soins les panneaux de portes sont quasi neufs les marches pieds ont ete refait a l'origine reste a monter un ciel de toit je fourni les baleines d'origine a la cox le moteur c'est un 1600da carter as 41 cylndres pistons neufs acc engle w110 neuf poussoir blistein neufs tous les coussinets sont neufs tous les joints neufs ainsi que le joint spi vilo d'origine bielles d'origine equilibrees pome a huile neuve de marque schadeck 26mm rampe de culbu rigides et culbus d'origine tubes envelloppes neufs ressort de soupapes empi plus dur neufs soupapes rodees culasses conduit admissions et echappement legerement retravailles pipes d'admission alignees allumeur 009 + compufire quasi neuf bobine d'allumage neuve dynamo neuve turbine et helice neuves boite de mise a l'air bugpack 2 carbus de 36drla refait 2 pipes d'admission neuves filtres a air + support de filtre et tringlerie bugpack quasi neuf pompe et tige de pompe a essence neuve poulie et courroie neuves echappement super exauht neuf volant moteur en 200mm + kit embrayage quasi neuf silent bloc de boite neufs les toles moteurs en parfaites etats et repeintes. echange possible contre sur une base de 8000 euros golf V 3 portes tdi golv IV V5 beetle tdi beetle 1.8 turbo bmwmini cooper diesel bmwmini cooper s bmw k1300s vfr 800fi de 2001 pour plus d'info me contacter sur mon portable au 0698422862 merci autres photos dispo par mail

as41 acc engle w110 alumage 009+ compufire carbus 36drla+pipe et filtres bugpack vm en 200mm avec embrayage sach culasses retravaillees echappement admission ressort renforces et coupelles clavettes chromo culbus origines avec rampe rigide pompe a huile schadeck 26mm echappement perfo de chez vintagespeedshop un petit german look sport exhaut kit cylindree 1600 mahle avec cerclips renforces pompe a essence origine avec bientot regulateur filtre king.

ma cox est une petite 67 sur chassis 69 entierement restaurer avec un 1600 perfo refait par mes soins. voici deux photos de l'interieur d'autres modifs sont encore a venir le regulateur de pression d'essence la ligne complette d'esssence en inox la roue de secours identiques aux autres la moquette dans le coffre arriere ect donc a suivre