Edwin1

Euh pas moins de 1000€ les cox il se touche un peu le gars non ? Même pour de la pièce ça les vaut pas
Sur le forum des Radikal, un mec à acheté une Ovale quasi complète (la coque, les ailes, les portes, les pares-chocs, le capot avant, une flèche etc.) pour, je cite ; "le prix d'une aile avant de reproduction made in brazil". Soit environ 150€
Il sera sûrement obliger d'accepter l'offre de la casse car il aura pas mieux, et ces Cox partiront à la benne car il était trop gourmand...

Loule : pour les tours de volants j'ai 1 tour et demi en tournant à gauche, et seulement 1 tour en tournant à droite (il y a que la roue droite qui tourne d'un tour, la roue gauche tourne à 0.5 tour quoi )

Oscario : je pense pas que ce soit une histoire de biellettes car le parallélisme est Ok, et en tournant à gauche j'ai pas de soucis

Mais demain on regardera en priorité ce point zéro, car on a vraiment remonté le boitier au pif Je pense que ça vient de là et ça devrait résoudre le problème

Merci à vous deux

C'est pas moi qui ai fait le train, mais en principe les barres de direction sont bonnes, car le travail sur le train est nikel.

Pour le boitier de direction je ne savais pas qu'il y avait un point zéro, on a fixé la colonne de volant au pif

Et les boulons excentriques peuvent jouer un rôle dans cette histoire ??

En tout cas merci pour tes conseils Loule

Salut à tous,

Après le montage d'un train à rotules -10, on a du refaire toute la géométrie. Le parallélisme est Ok, et le carrossage aussi est Ok.
Mais j'ai un problème quand je braque les roues :
- Quand je tourne à Gauche : tout est Ok, j'ai un bon angle de braquage.
- Quand je tourne à Droite : La roue Droite à un bon angle de braquage, mais la roue Gauche le braquage est quasi nul. De plus, je peux tourner le volant que d'un tour (alors qu'en tournant à gauche j'ai 1 tour et demi).

Ça vient d'où ?
- Boitier de direction mal positionné sur le train ?
- Régler les excentriques ?

Voilà des dessins pour illustrer :

Roues droites : OK


Roues à gauche : OK


Roues à droite : PAS OK


Merci

Oui c'est clair, un petit -10 comme moi serait nikel !
A l'arrière tu as déjà une bonne hauteur

Merci les gonz' ça fait plaisir
Putin le train c'est tassé au bout de quelques km, maintenant ça touche à la moindre bouche d'égout ! Ça craint un peu

Voici des photos pour se donner une idée, et avec les plaques US :

Ouch !!

Lowww



Fuck le remorquage



Toutes les pièces sont neuves





Premier test de roue, à blanc



Putin c'est bas quand même...



...Ah oué c'est bas !...



...Ah bé oué on voit plus les roues!!!

Superbe
Reste plus qu'à remettre les plaques US :lol:

Si ça tenait qu'à moi, la 62 serait PAR TERRE

Et des photos de la 62 :









Ça tiendrai qu'à moi elle serait PAR TERRE

-10 pour ma 66

speedymobile a écrit:

c'était pas un pb de serrage de l'écrou de 36 a l' ar, mais un pb de qualité de matière pour l'entretoise qui sert a adapter les tambours 5 trous sur les arbres de roues en 4 trous, le pb sera résolu définitivement samedi

Ok j'ai perdu une occasion de me taire !
:lol:

C'est l'avant ?
C'est clair il faut desserrer un petit coup, pour pas que ça chauffe... Je connais un type qui a mit le feu à son Karmann comme ça

Bon je suis passé chez un revendeur pour acheter les roulements >68. Mais il m'a filé pour freins à disques en me disant que c'est compatible, apparemment y aura que le joint spie à changer. C'est exact ??

Pas envie d'avoir une mauvaise surprise au remontage...

Voilà c'est tout ce que j'ai :

Ben' : enfoiré va t'as visité la casse, t'as pris des photos, et tu nous files même pas l'adresse !! :lol:

Pour les flics c'est surtout de la chance (ou malchance !). Quand je me suis fait arrêté ils ont passé 30min à m'emmerder pour un CT que je n'ai pas, mais pour le A qui était posé à côté de moi, ils ont pas bronché
Alors les plaques on verra bien. De toute façon ce sont mes numéros et ils sont bien lisibles (pas comme les tunning)

Au fait j'ai une question au sujet des fusées décalées ! Il va falloir que je passe mes roulements intérieurs en >68 ou pas ?
Car j'ai lu que les fusées décalées ne se montent pas sur les roulements entre 65/68 ??

Cimer albert !

Mais bon, je me suis fait plaisir car c'est vraiment ce que je voulais ;)

Sans compter frais de port et... la douane

C'est un site US qui fait des répliques 200% fidèles (même le poids est identique aux vraies), avec tous les Etats US, tous les pays, toutes les années...
D'ailleurs Ben ça pourrait vous intéresser pour la Split, il y a les plaques Belges, Allemandes, Californiennes à partir de 1929...

Par contre ça coûte un bras, mon anus s'en est toujours pas remit !

http://www.licenseplates.tv/

Voilà j'ai attaqué le ponçage du train dès que je l'ai reçu !!




Et voilà toutes les pièces pour mon projet...... Ça commence à prendre forme !!

Putin ça déchire grave !!!!
Ça a pas été trop dur de reprendre les jantes en tôle :lol: