Edwin1
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Euh pas moins de 1000€ les cox il se touche un peu le gars non ? Même pour de la pièce ça les vaut pas Sur le forum des Radikal, un mec à acheté une Ovale quasi complète (la coque, les ailes, les portes, les pares-chocs, le capot avant, une flèche etc.) pour, je cite ; "le prix d'une aile avant de reproduction made in brazil". Soit environ 150€ Il sera sûrement obliger d'accepter l'offre de la casse car il aura pas mieux, et ces Cox partiront à la benne car il était trop gourmand... -
Problème géométrie du train avant
Edwin1 a répondu à un(e) sujet de Edwin1 dans Freins, chassis, Carosserie
Loule : pour les tours de volants j'ai 1 tour et demi en tournant à gauche, et seulement 1 tour en tournant à droite (il y a que la roue droite qui tourne d'un tour, la roue gauche tourne à 0.5 tour quoi ) Oscario : je pense pas que ce soit une histoire de biellettes car le parallélisme est Ok, et en tournant à gauche j'ai pas de soucis Mais demain on regardera en priorité ce point zéro, car on a vraiment remonté le boitier au pif Je pense que ça vient de là et ça devrait résoudre le problème Merci à vous deux -
Problème géométrie du train avant
Edwin1 a répondu à un(e) sujet de Edwin1 dans Freins, chassis, Carosserie
C'est pas moi qui ai fait le train, mais en principe les barres de direction sont bonnes, car le travail sur le train est nikel. Pour le boitier de direction je ne savais pas qu'il y avait un point zéro, on a fixé la colonne de volant au pif Et les boulons excentriques peuvent jouer un rôle dans cette histoire ?? En tout cas merci pour tes conseils Loule -
Salut à tous, Après le montage d'un train à rotules -10, on a du refaire toute la géométrie. Le parallélisme est Ok, et le carrossage aussi est Ok. Mais j'ai un problème quand je braque les roues : - Quand je tourne à Gauche : tout est Ok, j'ai un bon angle de braquage. - Quand je tourne à Droite : La roue Droite à un bon angle de braquage, mais la roue Gauche le braquage est quasi nul. De plus, je peux tourner le volant que d'un tour (alors qu'en tournant à gauche j'ai 1 tour et demi). Ça vient d'où ? - Boitier de direction mal positionné sur le train ? - Régler les excentriques ? Voilà des dessins pour illustrer : Roues droites : OK Roues à gauche : OK Roues à droite : PAS OK Merci
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Oui c'est clair, un petit -10 comme moi serait nikel ! A l'arrière tu as déjà une bonne hauteur -
Merci les gonz' ça fait plaisir Putin le train c'est tassé au bout de quelques km, maintenant ça touche à la moindre bouche d'égout ! Ça craint un peu Voici des photos pour se donner une idée, et avec les plaques US : -
Ouch !! -
Lowww Fuck le remorquage Toutes les pièces sont neuves Premier test de roue, à blanc Putin c'est bas quand même... ...Ah oué c'est bas !... ...Ah bé oué on voit plus les roues!!!
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Superbe Reste plus qu'à remettre les plaques US :lol:
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Si ça tenait qu'à moi, la 62 serait PAR TERRE
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Et des photos de la 62 : Ça tiendrai qu'à moi elle serait PAR TERRE
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-10 pour ma 66
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rat's powaaaaa et crrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr partie !
Edwin1 a répondu à un(e) sujet de adonfdanslescox dans vos VW
Ok j'ai perdu une occasion de me taire ! :lol: -
rat's powaaaaa et crrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr partie !
Edwin1 a répondu à un(e) sujet de adonfdanslescox dans vos VW
C'est l'avant ? C'est clair il faut desserrer un petit coup, pour pas que ça chauffe... Je connais un type qui a mit le feu à son Karmann comme ça -
Echange belle mini 1000de 89 contre cox etudie toute propos!
Edwin1 a répondu à un(e) sujet de oscario dans Vehicules ( aircooled)
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Bon je suis passé chez un revendeur pour acheter les roulements >68. Mais il m'a filé pour freins à disques en me disant que c'est compatible, apparemment y aura que le joint spie à changer. C'est exact ?? Pas envie d'avoir une mauvaise surprise au remontage...
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Voilà c'est tout ce que j'ai : -
Ames sensible S'abstenir...
Edwin1 a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans La pause café VW
Ben' : enfoiré va t'as visité la casse, t'as pris des photos, et tu nous files même pas l'adresse !! :lol: -
Pour les flics c'est surtout de la chance (ou malchance !). Quand je me suis fait arrêté ils ont passé 30min à m'emmerder pour un CT que je n'ai pas, mais pour le A qui était posé à côté de moi, ils ont pas bronché Alors les plaques on verra bien. De toute façon ce sont mes numéros et ils sont bien lisibles (pas comme les tunning) Au fait j'ai une question au sujet des fusées décalées ! Il va falloir que je passe mes roulements intérieurs en >68 ou pas ? Car j'ai lu que les fusées décalées ne se montent pas sur les roulements entre 65/68 ?? Cimer albert !
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Mais bon, je me suis fait plaisir car c'est vraiment ce que je voulais ;)
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Sans compter frais de port et... la douane
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C'est un site US qui fait des répliques 200% fidèles (même le poids est identique aux vraies), avec tous les Etats US, tous les pays, toutes les années... D'ailleurs Ben ça pourrait vous intéresser pour la Split, il y a les plaques Belges, Allemandes, Californiennes à partir de 1929... Par contre ça coûte un bras, mon anus s'en est toujours pas remit ! http://www.licenseplates.tv/
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Voilà j'ai attaqué le ponçage du train dès que je l'ai reçu !! Et voilà toutes les pièces pour mon projet...... Ça commence à prendre forme !!
