killcool
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0 NeutralÀ propos de killcool
- Date de naissance 13/07/1982
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killcool a commencé à suivre vos VW, Freins, chassis, Carosserie, Vehicules ( aircooled) et et 5 autres
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Charettes de la Crau - Restaurations/Entretiens/Pièces
killcool a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans Les Pros de chez nous
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oui tu peux c une question de gout mais ton moteur préfèrera plustot la remise au propre du système d'origine qui permet un meilleur filtration et de sa fixation pour que l'huile ne tombe plus de partout. Car au passge il te faudra qd même revoir les réglage de richesse si tu changes le filtre mais si peux le font.
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R.S NET Location de voitures de Jeu
killcool a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans Les Pros de chez nous
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pour le frere et les nieces a albator et combi dream
killcool a répondu à un(e) sujet de albator1 dans La pause café VW
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Puis les point névralgique sont pas monter vraiment bac a a batterie avec la batterie et pas le support dessous (chassis qui s'oxide et st détruit par l'acide) bas de photo des bas de caisse, longerons en photo ni les passage de roue, les bidouille électriques. Et comme disait bat le coup de l'aimant si tu approche de la caisse et un bon moyen de voir sont eta sous la peinture.
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regarde a niveau de ta boite a fusible si le fils qui en part ne serais oxydé ou même coupé. ou une masse mais bizarre vue que sa le fait sur l'avant et l'ar . mode Hs on : Désolé pour dimanche au faite de vous avoir laissé ds la loose alors que j'étais a deux minutes et de me pointé un fois la bataille finis comme un cheveux sur un poulpe :( si on se capte sur MSn je te filaerais un autre tel ou me joindre le week end ) Mode Hs off