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adonfdanslescox

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Messages posté(e)s par adonfdanslescox


  1. il n'a pas marquer le pris de toute la sono mais putin ca me branche de lui reprendre ca sono mais faut que je voye ma paye d'abord et budget cap dage


  2. sleeper13_2 a écrit:
    adonfdanslescox a écrit:
    beaucou de restriction et de chose payante et rien que de voir des baja ca me passe l'envies


    la razmoquette sa te passera ma poule ... Rolling Eyes
    tu verras quand t'aura ton permis et que les kékés te colle au cul sans te doubler pour te chauffer ... Moi le premier jme languis d'avoir des watts et de tenir le pavé , meme si elle tient super bien maintenant , en ce moment j'ai tendance a partir un peu du fessier en sortie de rond point , mais jfé pas expres lol!lol!


    nan je kiff trop le raz bitume pour le vendre mis j'ai jamais it que j'aurais un projet aciter tu croyais quand meme que je vut me trainner tout le temps de temps en temps moi aussi jfuserais

    y'a quoi de plus tentent de décalaminer les kéké hein poulet ???

  3. speedymobile a écrit:
    ben tu sais quoi jerem ?!

    je crois que ta cox va rester les roues en l'air un bon moment :evil: p't :evil: p'tit con ! woodscox


    y'a que la vérité qui fâche :lol: :lol: :lol:

    puis m'en fous je roulerais sur les tambour au moin je serais encore plus bas

  4. speedymobile a écrit:
    je reste imperturbable devant ce tas de conneries woodscox

    PS: les VRAIS moteurs sont des T4 les T1 sont des brouillons qui ont permis a VW de faire de vrai moteurs, la preuves les germans allemands sont tous en T4 si c'est pas la classe internationale ca ! les vw cup les plus rapides étaient elles aussi en T4 ...


    le truc que ta oublier c'est que les germans on bien des T4 mais c'est des vrais c'est pas des p'tit 2 litres pour amuser la galery mais des 2,4L ou 2,5L et meme des fois monter en turbo de temps en temps et eux ne coupe pas a 5000 tours :lol: :lol: :lol: ci tu veux un T4 faisant un vrais qui marche a l'essence au moins
  5. Ma 67'


    SuperBat a écrit:
    Nico'67 a écrit:
    Pare choc poaaaaaaaaaaaaaaa
    Ca lui va pas derriere comme dit Jerem


    Comme la tienne en fait lol!lol!lol!lol!lol!


    CA C'EST FAIT lol!lol!lol!lol!lol!lol!
  6. Ma 67'


    bon je vers vous prendre les bars de torsion en photo alors alors les beulette car moi sur le rats j'ai mis qua des crans extérieur pour qu'il soit poser ci non ca aurais fais un crans et demis lol!

  7. Ma 67'


    powwaaaaaa fissure anal !!!!!!!!!!!

    Ben a écrit:
    zetes barjo dans la famille !!
    1 cran interieur ca fai quasiment 2 crans, a ce moment la je reste en resto cal...

    attendez de la voir sur les 4 brm de nico, ca va fermer les clapets


    c'est le contraire un crans intérieur rabaisse de 2 cm beulette je te prendrais mes lames de torsion en photo quand je les changerais
  8. Ma 67'


    ouai mais la ta un rke mais ca fait carrément moches c'est plus un espace entre le pneu et l'aile la c'est carrément laid d'encrante la d'un crans intérieur et t'auras ce qui faut

  9. Ma 67'


    Flow13 a écrit:
    Bah attend c'est toi qui confond 2 post plus loin cal look et old school hein... c'est le début d'alzheimer ou bien ? :lol: lol!lol!lol!


    la vieillesse c'est pas beau avoir lol!lol!lol!
  10. Ma 67'


    V.DUB a écrit:
    jerem le dernier scrapper seul contre tous lol!lol!lol!lol!lol! il en a peut etre marre de ce peter le cul par terre et pi le callook c indemodable


    il en faut pour tout les gout woodscox le miens c parterre
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