Timarindodouce

Le fils de ma marraine vend sa moto voici le lien: http://www.leboncoin.fr/motos/191159158.htm?ca=21_s

Bonjour Je vais devoir déménager dans les prochains mois ce qui est sur c'est avant fin juin. Je fais donc un grand tri dans les pièces que j'ai, pour le moment je fais cela de mémoire car j'ai pas encore pu accéder a tous les cartons. Je mettrais donc des photos des que je peux ou sur demande. Intérieur: Deux panneaux de portes arrières où l'ancien propriétaire avait fait 2 gros trous pour y mettre des haut parleurs 5€ Un kit complet (avant avec vide poche et arrière) de panneaux de portes noir neuf 40€. Un tableau de bord de 1303 qui était fissuré, mais la fissure a été comblée avec de la resine et du mastic un coup de peinture et il sortira impec. (Je donne avec la porte de boite à gant avec une fermeture ronde, l'intérieur de la boite à gant, les volet d'orientation de la ventilation) 40€ Moteur: Un radiateur d'huile à nettoyer 2€ Un pied de dynamo origine 2€ Une dynamo à réviser 5€ (je crois même qu'elle a l'hélice de la turbine dessus à vérifier!!) Un remplissage d'huile origine 5€ Un filtre à bain d'huile ovale exterieur en très bon état repeint en noir 20€. Chassis: Deux tambours avant (complet à remettre rouillé mais juste en surface) de 1303 de 1973 20€ les deux. 4 jantes origine 4 trous dont 3 sablées appretées avec de l'appret phosphatant (aéro) et repeinte couleur jantes alu (un peu a l'arrache le gars qui l'a fait devait pas avoir ses lunettes c'est pas moi!!) et une jantes a decapé et repeindre 25€ pièce Extérieur : Deux cabochons de feux arrière (à partir de 1973) Orange Rouge Blanc 6€ les 2 4 cabochons de clignotant d'aile 50 centimes pièce 2 custodes arrières je ne connais pas le modèle de cox sur lequel, elles etaient avant d'être enlever ni même si c'est toutes les mêmes pour tous les modèles 5€ les deux frais de port en sus!

Bonjour Voila j'ai un souci avec le moteur de la 1303, je suis tombé en panne sur l'autoroute le moteur ayant chauffer car la turbine a aspirer de la laine isolante du compartiement moteur. La bobine etait hs ainsique la pompe à essence, après avoir changé ses deux éléments, elle a redemarré et après 3 à 4 kilomètre plus de patate et 500 mètres après coupure totale Après de nouveau essai le moteur s'arrête net a chaud Une de mes connaissances qui a plusieurs d'années vw m'a dit que c'etait certainement une bielle mais qu'il fallait ouvrir le bloc pour voir dedans Je ne l'ai pas pas encore je recherche des infos sur comment le refaire etc Si vous avez des docs qui en parle suis preneur et aussi les caracteristiques de chaques pièce qui se trouve dans le bloc pour un moteur 1600 merci

Comme tu le sens moi j'ai recoller la roue dentée et ca marche impec et ca m'a couté 2 points de glue

Pour que le kilometre defile il faut que tu demonte ton compteur tu dois avoir la roue dentée qui entraine les roues qui a peter ca se recolle mais comme dis superbat si tu peux trouver un autre compteur c'est mieux

Bonsoir Comment avez vous fixer les ceintures à enrouleur 3 points a l'avant de votre berline? avez vous fixer l'enrouleur et la fixation base de la ceinture sur le point d'ancrage basse du montant? Merci ps photos bienvenue

Trouvé on peut fermer svp

Bonsoir Je viens de m'apercevoir que je n'ai pas les butée de banquette arrière sur ma 1303 donc si quelqu'un aurait cela qui traine dans un carton suis preneur ma 1303 est de 1973 Merci

Bonjour Voila je met cette annonce mais je ne suis pas le vendeur! J'ai croisé cette cox durant mon séjour en dordogne, et plus particulièrement a Brantôme Je me suis donc arrêté pour prendre quelques photos mais je ne connais pas l'état exact sur le parebrise y a un numéro n'hésitez pas à téléphoner pour les renseignements Je tiens a signaler que je ne touche rien dessus je ne connais même pas le proprio!! Place aux photos elles sont pas forcement de qualité top mais j'étais garé en double file

ah on m'a dit sur flat4 que c'etait page 145 de la RTA sauf que cettte page manque dans la mienne

Bonjour Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique si c'est pas le cas je m'excuse J'aimerais savoir si y a une cote particulieres a respecter pour mettre les sorties de pot chromés sur un pot d'origine? Merci

UPPPP profitez en

Bonjour Voila je fais le vide dans mes cartons car besoin de faire de la place et surtout faire le vide pour le futur déménagement Je propose donc Une paire de phare avant HELLA de porsche 924 ou 994, ( ce modele n'a pas de veilleuse). 15€ la paire Un rétroviseur intérieur noir 5€ Un éclairage de plaque sans support d'ampoule ni vitre protège ampoule 3€ Dix cabochons orange de clignotant d'ailes 1€ pièce Trois paires de cabochons de clignotant d'ailes orange avec le chromes 4€ la paire Une paire de feux arrières droit de 1302 complet sans cabochons 10€ la paire Un feu arrière droit de 1302 complet sans cabochons 5€ Un feu arrière gauche sans support d'ampoule 3€ Un clignotant d’aile complet 58-63 (cabochon orange, support ampoule chrome) 5€ Un radiateur d'huile 1200 à nettoyer 10€ Un bocal de liquide de frein de 1303 sans bouchon 2€ Trois chrome de feux arrières de 1302 1€ l'un Un antibrouillard vitre quadrillé couleur chromé abimés mais ca peut aller 5€ (Réservé) Une paire d'accoudoir de 1303 origine noir en bon état 15€ les deux Quatre chromes de clignotant d'ailes à refaire briller 1€ l'un Une poignée de porte extérieure il y a le barrilet mais plus la clefs 2€ Un système d'ouverture de capot arrière (modèle sans clefs) 2€ Une poulie de dynanmo ou alternateur 5€ Un remplissage d'origine avec bouchon il faut juste trouver la vis pour le fixer car manquante 10€ Un bocal lave glace de 1200 1300 sauf erreur de ma part avec les tuyaux 3€ Un boitier de direction à réviser + flector pour ancienne à réviser 30€ Un pied de levier de vitesse origine et son ressort 2€ Prix sans le port bien sur il reste a votre charge

Bonsoir Ayant eu une belle surprise avec une de mes jantes (epaisseur de la tole au niveau de la valve très fine et quand je l'ai faite sabler un trou a apparu), je ne les vu qu'une fois appreter et peinte snifff donc je recherche une jantes tole 4 trous pour aller sur ma 1303 en bon état et pas chere De preference dans les alentours de toulon Merci de me contacter via mp timarin

bonjour je suis a la recherche d'un recuperateur d'eau pour capot arriere prix raisonnable merci de me contacter en mp apluche timarin

Je vends ce pot EMPI ref 3418 car je trouve que cela fait trop gros sur ma cox il est neuf il a juste été monté sur le moteur pour voir ce que cela donnait mais cela n'allait pas les sorties touchaient la jupe arrière on a du chauffer un peu pour que cela rentre corectement mais j'aime pas donc je le revends. 90€ plus le port si vous pouvez pas venir le chercher a Toulon photos sur demande en attendant voici le lien du catalogue EMPI http://www.empius.com/2009_catalog/empi2009_pg124.html c'est celui en haut Very Happy

Bonjour je met cette annonce pour un ami qui vends sa 1302 . Il la mise sur leboncoin voila le lien http://www.leboncoin.fr/vi/36448107.htm?ca=21_s j'ai d'autres photo sur demande mais le mien est de venir la voir

Bonjour Je vends des jeux de XBOX 360 avec boite origine ** Quantum of solace ( James bond ) 45€ port compris. (je l'ai fini et j'y jouerais plus). ** Moto GP 07 15€ port compris (jouer 1h max, me suis apercu que ce n'etait pas pour moi) ** Sega Superstars Tennis 10€ port compris (idéal pour les enfants) Possibilité de les vendre en lot

Non desolé je mettrais a jour la liste ce soir car la pas le tps

VENDU ON PEUT FERMER

Je vends mes doublons de VW TECH (toute la technique cox et dérivés. je sais que ce ne sont pas des pièces mais je ne savais pas dans quel rubrique mettre mon annonce désolé il y a 12 numéros, vendu a l'unité ou en lot 5€/pièces. N° 2 : * Le graissage. * Rénover un carbu d'origine. * Remplacer un maître cylindre. * Le top chop 1ère Partie. * Le droppage de l'arrière. * Refaire un moteur : le démontage. N° 3 : * Régler l'allumage. * Dépose et repose d'un moteur. * TYPE 2: Dropper l'avant. * Installer un Kit safari. * Le top chop 2ème Partie. * Monter un alternateur. * Refaire un moteur : la préparation du bas moteur et la refection des culasses. N° 4 : * Diagnostiquez les pannes! * Changer les rotules de suspensions. * Réglage des culbuteurs. * La restauration du châssis 1ère partie. * Le montage de ressorts court 1302 1303. * Full Flow le montage. * Passer de l'injection aux carbu. N° 5 : * Allumage électronique. * Améliorer le démarrage. * Le réglage des phares. * La restauration du châssis 2ème partie. * Monter un kit cylindrée. * Le remontage d'un moteur 3ème partie N° 6 : * Refaire les freins à tambours. * Refaire le filetages des bougies. * Dépose et repose d'une vitre. * Monter un joint spi de poulie de vilebrequin. * Mesurer le rapport volumétrique. * Refaire un moteur 4 ème partie. N° 8 : * Diagnostiquer les pannes électriques. * Poser des housses TMI. * Rénover un pédalier. * Projet 1915. * Installer un quick shift. * Nettoyer les conduits d'huile. * Installer des rampes à vis. * La préparation des culasses : la pratique. N° 10 : * Monter des tubes enveloppes télescopiques. * Réviser un démarreur. * Changer une aile : Mise en apprêt et peinture. * Installer des ceintures de boîte. * Projet 1915 : la Géométrie de la distribution et le tarage des ressorts de soupapes. N° 15 : * La vidange. * Remplacer l'échappement d'origine. * Installer une boîte de vitesse à trompettes : 2ème partie. * Projet 1915 : suite et fin. * Projet 2276 : boulonerie renforcée et bielles en H. N° 24 * Contrôle de la jauge à essence. * Le remontage moteur. * En finir avec la chauffe!. * La pose d'un ciel de toit 1ère Partie. * La bague de tringlerie de boîte. * Révision d'un moteur de DRAG 1 ère Partie. N° 27 : * Le réglage de l'allumage 1 ère Partie. * Remplacer les commodos. * La révision des essuie-glaces dernière Partie. * Poser des cache-culbuteurs à vis. * Installer une courroie striée. * Réviser les IDA : dernière partie. N° 28 : * Le réglage de l'allumage 1 ème Partie : Action! * Changer les amortisseurs 1ère Partie les suspensions Mc Pherson. * Kit disque pour combi split * Carburateur central pour type 4. N° 29 : * Changer les amortisseurs 2ème Partie. * Dernier check up. * les trompettes. * Maître cylindre double circuit pour split. * Boostez votre 1600 d'origine 1 ère Partie. Je n'ai que ces numéros la désolé, merci de ne pas envoyer un message en me demandant d'autres numéros, je ne vends que ceux la. Possibilité d'envoi, ou venir les chercher sur place si vous êtes de Toulon et environs. Merci

ben de rien merci a toi j'ai vu comment etait traiter les colis a la poste et donc je prefere que ce soit bien emballer comme ca pas de souci de casse ou autres, et puis quand tu achete un truc meme si c'est de l'occaz c'est mieux si il arrive entier a bon port Merci encore restocallstom de me faire de la pub profitez en y en a encore lol

C'est normal non?

PRIX EN BAISSE

Un petit up