Freesbeur
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Bah pour etre honete avec toi, c'est pas une Dumpvalv que j'ai mit... Je m'explique, a la base c'est une dumpvalv, mais étant donné qu'elle supporte une grosse pression je l'ai mit en position 'HARD', et je m'en sert de bouchon car je n'aime pas les dumpvalv. Donc pour moi c'est le bruit du retour e charge euh tu peux expliquer un peux plus svp +1 pcq a pas tout comprit moi Me sens un peu moins con -
Voila le nouveau joujou de sally
Freesbeur a répondu à un(e) sujet de Freesbeur dans PRESENTATION DES MEMBRES
ben malheureusement c le 155cv, mais ca pas grave, c'est le moteur de la MI16 -
put... il buffle biense quad -
c'est clair trés trés beau au debut meme impressionnant, mais la fin ca fait mal. Si le pilote et le passager s'en sortent sans rien c'est l'essentiel -
J'ai laisser les plaques et vous embetés pas a les effacer elle va passer en 19 d'ici un petite semaine ben oui c'est une citronel voila quelques infos de plus sur cette nouvelle voiture Interieur trés trés propre et pas beaucouq de bornes Voiture entierement d'origine sauf la ligne inox
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ouai mais en general tu n'as pas le kit de montage -
c'est clair 250 euros les deux grosse durites pour le turbo et de meme pôur les durites de flotte -
le rss3???? -
Bah pour etre honete avec toi, c'est pas une Dumpvalv que j'ai mit... Je m'explique, a la base c'est une dumpvalv, mais étant donné qu'elle supporte une grosse pression je l'ai mit en position 'HARD', et je m'en sert de bouchon car je n'aime pas les dumpvalv. Donc pour moi c'est le bruit du retour e charge euh tu peux expliquer un peux plus svp
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c'est ce que j'ai dit au flic, plus exactement qu'a parti du moment ou je les aurai appeler ils avaient 5 min pour ce pointer ou il pouvait appeler les pompier en primes -
couper peut etre mais percée c plus dur a voir ... c'est sur mais bon je vais chercher et puis si ca me prend trop la tete je change tout les durite et je les passe en silicone
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ouai mais c'est prevu mais faut avoir les roros pour l'acheter
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un boulon oui mais une 20ene j'y crois pas trop
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jamais entendu mais c'est vrai que si tu regarde les photos sur certain site elle sont situer de l'autre coté
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ben ouai, en faite c'est une methode qui utilise sur paris, il commence a demonter les pieces j'entends par la les desserré et le jour ou il en ont besoin ben il reste plus qu'a finir le travail. Pour ma part je me suis retrouver avec tout les support moteur de deserré, et tout le train av conducteur deserré aussi Sympa les mec
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super ton fond d'ecran bravo -
Au fait peut ton monter une dump valve de 21 turbo sur un GT.
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si seulement je pouvez le faire descendre a albipour le meeting...... -
je n'ai pas du tout le style et la danse, pour le style je trouve que ca ressemble unpeu au punk avec les crete et les cheveux de toute les couleurs pour la danse je trouve que c'est une peu fouilli aprés sa n'engage que moi peu etre que c'est la jalousie qui me fait dire ca aussi -
ca doit pas etre facile de faire passer la puissance au sol -
non rien du tout tout est nickel, mais je vais voir ca de plus pres
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PROGRAMME du meeting 2008
Freesbeur a répondu à un(e) sujet de Raphy-gto-forum dans 3ième MEETING 2008
c'est clair avec le bébé, la maman, le fofo, etc a s'occuper ben je suis sur que meme un homme d'affaire a plus de temps libre que raphy -
salut et sois le bienvenue, trés beau Z3 et connu
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oui un petit peu mais il n'y a pas que ca, c'est un peu compliquer et long a expliquer, en gros tentative de vol du moteur
