Bonjour à tous, moi c'est Fab, 31 ans, toutes mes dents ou presque. Je suis présent sur le forum Breizhwagen mais peu actif, je préfère ne rien dire que des conneries ! Je ne suis pas très calé mécanique et je suis novice en detailing. Voilà pour la présentation du bonhomme... J'ai possédé plusieurs voitures. Pour me faire la main, une R21 Nevada & 205 GRD... Ensuite je me suis offert une Seat Léon Cupra 4 TDI 150 pour mes 25 ans, que j'ai vendue pour un Audi TT 1.8 180 rouge amulette. Et depuis je suis arrivé chez VW !!!! Je viens de revendre mon daily français sans saveur pour passer à une Golf 2 GLX de mars 1991 affichant 189 000 kms. C'est une 1.8 90ch. Pas d'historique sur la voiture mais elle fonctionne bien, le CT était quasi vierge (feux trop bas et pollution, revue depuis). Elle possède la direction assistée, les vitres électriques et les rétros électriques & dégivrants. Par contre je n'ai pas l'étiquette de coffre donc si quelqu'un peut me confirmer que ma GLX est de couleur "Maritimblau" LAE5, merci Comme vous le constatez elle a besoin d'un bon rafraîchissement !! Et je vais devoir trouvé quelques pièces d'intérieurs qu'il me manque (plastiques, caches, boutons...). J'ai déjà passer les plastiques extérieurs au Polytrol pour leur redonner un peu plus d'éclats. Quelques modifs de prévues : - suppression de l'attelage, donc nouveau PC - logo VW en noir, - jantes en 15' BBS RJ (déjà au garage) - élargisseurs d'ailes type G60 et bas de caisse, - double sortie échappement type GTI... Je vais créer un second topic sur ma 2ème Golf... bah oui j'en ai deux : une pour l'hiver, une pour l'été !!
Merci pour l'accueil. C'est vrai que l'intérieur est sympa et bien confortable. En plus les assises ne sont pas défoncées, pour une mamie de 24 ans !!
Après la présentation de mon daily (Golf 2 GLX) voici celle par qui tout à commencé, ma 1ère Volkswagen : un cabby Golf de Septembre 1991 en série Classic Line, dans sa robe verte (LC6U) étincelante, chaussée sur ses Castellet 15', entièrement d'origine. Je l'ai acquise il y a 1 an à un professeur de service après vente auto. Elle a été repeinte il y a 2 ans. Un boulot propre avec quand même quelques défauts (une belle coulure sur le dessus de la plaque avant). Sa sellerie cuir beige mérite un bon nettoyage mais reste propre pour son âge, seul le siège conducteur est abîmé, comme beaucoup. Etant amateur en detailing, je vais me faire un plaisir de lui redonner tous ses éclats. Constat : une plage arrière trouée, des enceintes pas alimentées, une antenne qui ne descend plus, des vitres électriques qui ne remontent pas correctement... rien de méchant finalement. Le couvre capote ton sellerie lui donne une finition classe (hic !). La capote noire électro-hydraulique, elle, a subi un coup de couteau sur 5 cm mais qui n'a pas traversé les épaisseurs. Côté mécanique, elle a un DX avec 124 500 kms seulement. Je vais la garder d'origine. Seul les jantes seront peut-être polies.