chopine29

Hello, voici un peu de news!!!! Bougie extraite et pas sans mal... Queue de cochon avec son outil, casser... Ressouder, encore casser Percer plus gros pour enfoncer un gros torx, casser.... Chauffer la bougie au chalumeau, rien... J'ai du donc percer un peu l'électrode pour pouvoir percer au ras du filetage de la culasse... Extraire avec une tige fileté le morceau que l'on voit sur les photos!!! Ensuite j'ai pris une filière pour refaire la filetage de la culasse!!! Résultat le filetage de la culasse est intact, la filière à juste arracher les bouts de filetage de la bougies!!! Un MEGA GROS COUP DE CHATTE!!!!!!!!!!!!!! Rappelez vous la neuve...

Je crois aussi!!! Le truc qui coute rien aux constructeurs mais qu'ils aiment bien mettre en avant C'est un peu gros de parler de châssis sport.... Conclusion On a TOUS sur le forum un châssis SPORT!!! Trop classe Sinon Sympa la petit achat, et comme dit Franck, en espérant que tu n'ais pas les mêmes tuiles....

J'aime bien la définition "châssis sport" Il change quoi à par les amortisseurs "dit sport" les constructeurs

Si ta besoin du collecteur ou autre tu me textote

Je ne connais pas le couple mais 40 Nm me semble bien!!!

Déjà utilisé ce genre produit, j'ai pas trouver magique... Je vais tester la javel + queue de cochon!!!

Je viens d'essayer mon sabre laser comme préconise Xav... Bin ça marche pas

Haaaaaa merci pour l'astuce je vais essayer ça Pour le diamètre : 8mm

Je sais... J'ai encore rien tester, le truc c'est que ce modèle de bougie est toute fine... Pas sur qu'un petit embout tienne le choc... Mais je garde l'idée en tête

De rien grande folle

Hello, j'ai la joie de devoir viré ce morceau de bougie dans la culasse de la Toyote à madame avant de la vendre.... Quelqu'un à une technique "idyllique" - Faire chauffer le moteur ou pas ??? - Queue de cochon ??? - Un produit magique style décalaminant ou dégrippant surpuissant??? Un marque recommander??? Il reste toute la partie avec filetage dans la culasse..... Je sais, je suis mal....

Pour ton faisceau injecteurs, démonte le et contrôle le à l'ohm mètre!!! Si "ok" Prend une pince à bec fin et "vrille" un "chouille" les pinoches des injecteurs!!! Pour que les cosses du faisceau face parfaitement contacte avec celle-ci Bonne bricole

Ca pu le problème mécanique... (en plus du faisceau ou d'un injecteur)

Elle va faire bestiale!!!

On continu : Câble de compteur et embrayage "qui va bien" (Encore MERCI à GG pour le câble de compteur) Fabrication de réhausses pour réglage de la hauteur du train arrière!!! Photo du montage à venir

Tu médite pour ton coco? Le seul truc "chiant" c'est la purge

Classe

Rooooooooo Mer*e...........

Exactement ce que je disais ! Il n'aura au final, jamais fait son montage 16T. Non hélas et c'est pas faute de l'avoir motivé, mais manque de temps, motivations, il a investi dans une maison, donc vidage des 2 box qui lui servait entre autre à stocker la voiture et les pièces prévues pour le 16T.... ... donc au programme exit le 16T et retour à l'origine plus 2,3 trucs en plus vue que j'ai aussi récupéré les pièces du 16T.... ligne inox powersprint (une ancienne à toi gg y parait) durites avia disques zimmerman boite de g3 16s volant moteur allégé (montage pas prévus pour l'instant) échangeur en façade neuf... radiateur neuf ABS supprimé DA supprimé (ça par contre, ça m'aurait pas gêné de l'avoir) je crois que c'est a peu près tout.... le moteur et les faisceaux son dans l'habitacle reste à tout rebrancher, à monter les freins, le circuit de sural, le circuit d'eau, le circuit d'essence et des bricoles.... Une DA complete, c'est possible de la remonter Un ABS de MK3 Aussi!!! (Très facile à poser et à trouver...) De plus, plus évoluer que MK2 donc plus efficace

C'est un 105ch

Sur ce site: http://www.origine-pieces-auto.com/fr/passat/169-bras-de-suspension-rotule-audi-a4-a6-b5-c5-vw-passat-3b-3700918401292.html Pour les paraboles, je les ais en stock depuis quelques années, elles sont sablés à l'heure actuel

Voici la nouvelle recrue pour remplacer la Toyote à madame!!! TDI 110 "AFN" de 97 360 000kms acheter une poignée de moules Travaux effectuer: Divers plastiques intérieur, Entretien, remplacement tapis, remplacement feux arrière, vérins de coffre, amortisseurs arrière (cause contre visite), trains avant neuf (pour le plaisir) Pose de tapis "tuning" Quoi??? On à le droit de rêver... Option Roue de secours alu Train avant complet pour 150 au lieu de 470... Pommo neuf "audi" Le classique... Avant/Après Travaux à venir: Peinture des pare chocs (il y a du stylo retouche partout...), réparation ciel de toit, pose d'un régulateur, et pose de Paraboles 16" Pour l'été. Je garde les autres et les monteraient en pneus neige!!! Voilou

J'adore cette teinte!!! Elle est MAGNIFIQUE

Salut Bien sympa la photo en 2009 Hâte de voir ce que donne les cayennes!!!