chopine29
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Tout ce qui a été posté par chopine29
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C'est par ce qu'on a tous penser fort à lui hier (et les autres jours aussi) Super new's J'irai surement le voir des que possible!!! -
MP -
Oui à mes heures perdu je les scanneraient et les mettraits en ligne
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Dédion ce rencard à Yo -
Salut à tous, j'ai en ma possession quelques RTA dont voici les carractèristiques Si l'une d'entre elle vous plaies, je peus les scanner ou photocopier et envoyer ça par la poste ou livrable au rencard Et voila J'ai aussi de disponible une RTA de golf 3 et une RTA de golf 4 D'autre RTA viendron s'ajouter au fil du temps Et si vous en avez des non cités ici poster les
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Aiii les femmes, le RDV c'est toujours au Leclerc Ps: je suis pas venu depuis aout...
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En même temps quand je dit que je ne sais pas ce que je lui réserve je suis pas trop dans le vrai... Il va me copier et y monté un climatronic Elle est simpa et pas banale -
Pouquoi pas, un beug!!! Il vaut mieu ça, car à 299 999 kms il est mort..... -
Arrêter vous aller me donner envi avec ces volant US Very nice -
Une de plus... -
Idem plain plain de grosse pensés pour lui et sa petite famille pour qu'il se remète le mieu et le plus vite possible!!!!!! Il a taper un tas de bouse en voiture ou moto???
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HBD mec!!! -
C'est net, vraiment hate de la voir en LIVE -
La vache!!!!!!!!!!! -
Quel est la diff entre des cables pour étrier 36 et 38 Je sais qu'il y a deux model de levier de frein à main différent donc longeur de cables différente Mais le différence entre un 36 et 38, mise à par le crochet du cable positionner en dessus et en dessous qu'est ce que sa change??? -
Justement il cherche un arbre à billet -
Quelle idée
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ça ne se refait pas un allumeur
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La tu veus vider entièrement le piston c'est ça??? - Une foie le clips viré, se sont des rondelles en forme d'étoile qui se trouve à l'interieur. Quand c'est bien rouiller et gripper c'est chaud à avoir... Essail avec une pince multi d'appuyer un peu sur l'orifice fileter et de débloquer à l'aide d'un petit tournevis les rondelles!!! - Ensuite sur l'étrier il reste un clips dans le fond qui maintien la vis sans fin. Il faut que tu comprime cette vis sens fin, affain que le clips ne soit plus bloquer, un petit coup de pince à clips et "hop"
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Photos
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Si je ne part pas en vac j'y serais en MK2 TDI -
Non moi je ne m'en tape pas, tu me dois 20 balles
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Regarde sur golfoo le post de la G60 à "Yangra" il montre comment les démontés avec un outil maison
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Laissez tramper dans du dégripe c'est pas miraculeux... Il faut absolument que tu démonte entièrement l'étrier et démonté le levier de frein à main et changer les joints à lèvre
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Et un kit de joints neuf!!! C'est la maladie de ces pu**** d'étriers