MK-397-VW
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Yvan la vedette T'as bouffé du clown à midi toi -
oui, à Rennes, parking Leclerc Cleunay Rue Jules Vallès 35000 Rennes c'est le plus gros rasso du club
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tu rentres : Bd de la libération à Dinard. Tu as le Mac Do et Buffalo Grill à gauche, ben c'est là En y pensant, qu'est-ce que l'on avait bien rigolé au Buffalo, et bien bouffé aussi
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Yvan, elle est jolie ta flèche
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Encore un qui n'a pas oublié d'être con tiens -
Bienvenue parmi nous -
Ah ouai, quand même C'est du gasoil qu'il faut mettre, pas du pétrole brut
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merci je boss,quand même sur un poste amenager tu boss sur un poste de reclassement des retraités???? -
Bon rétablissement papy
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Un mec vendait un intérieur de MKIII édition bleu. Je regarde ça et te redis -
Tu nous diras dans quelques déhoussages Enfin je sais que c'est pas spécialement conseillé par les "Elvis" du détailing -
Régis, tu fais faire une resto à ta caisse et tu y poses une bâche dessus Il t'a expliqué comment l'enlever ??? Faut être plusieurs, car même si c'est spécial carrosserie, ça raille. Elle touche le sol, elle est morte. Elle frotte ta carrosserie, ta resto est morte. Faut la plier à chaque fois et la ranger dans une boîte pour pas qu'elle prenne la poussière ou autres. et la reposer en la dépliant (pour cette OP, le top serait d'être 4) Et je peux dire qu'il fait des rénov de folie J'ai déjà vu ses réalisations sur le showroom d'un site spécialisé Kévin Faut surtout bien pré-laver et laver ta caisse, sinon la clay fera même pas la moitié de ta caisse. Et c'est nickel si tu fait une prépa dessus a la suite, car ça révèle tout les défauts de peinture
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La clay sert à enlever toutes contaminations restantes que le lavage n'a pas pu enlever. Après son passage, la carrosserie n'est plus "rugueuse" Il faut pulvériser un clay lub pour lubrifier la carrosserie afin que la clay glisse. Après cette action, il faut relaver le véhicule. Voilà
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merci, j'ai hésité longtemps avant de lui rendre sa couleur d'origine Tu as bien fait, car c'est joli -
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Très sympa la couleur de ta one
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Bon anniversaire Cédric -
pour le cuir, le mieux et le plus efficace, c'est : 3 produits: 1 "cleaner" pour le nettoyage étant actionné avec une brosse pour le cuir , 1 "conditionner" pour le revitaliser, et 1 "protectant" pour le protéger des UV . Il y a au moins 3h de taf Le tien est bien revenu malgré tout -
Non je sais pas quel produit en tous cas ca sent bon Une demi journée pour inter , exter et moteur . Ok, merci
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Ah non !! c'est juste qu'ils ont du utiliser un produit soft. Un hard aurait viré le noir des plis plus facilement
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C'est propre, ils ont juste pas trop forcé sur les sièges avants au niveau des plis Tu sais pas quel produit ils ont utilisé pour le cuir ??? Sinon, bon boulot Ils ont mis combien de temps pour la complète ?
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cool -
