yoann (legros)
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J'ai des boitiers comme ça en rab loustic, je te prête pour test si tu veux. Et j'ai aussi un S pour toi ... on en a parlé a Skrillex ! -
Laissez le, y'a la haie a couper et la pelouse tondre... puis les géraniums dans la veranda ! -
Pfff nul ça, zéro pointé ! -
Sur le parking du taf ! Nan, le régulateur est à la maison, et le plafonnier passat W8 et pédalier TT aussi. Ensuite, pour le rabaissement et les roues, pas avant un moment. Je veux poser de l'air dessus, donc il faut le budget qui va avec ...
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Boitier VDO Sur Golf 2, il est situé derrière la console centrale, sur coco, je ne sais pas.
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Oh punaise, JP 40 balai ! Bon annif l'ancien -
Le boitier de gestion a froid et de coupure en déccelaration peut être ?
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Grave, la gueule du pare brise ... essuyage avec une culotte humide ou quoi ? :mrgreenn:
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Jolie cette Eo -
Ligne d'échappement changer, j'ai virer le S "supersprint" pour une gamelle sport remus, ben 10 fois mieux ! -
Bien pour vous mon David ! On aura une adresse si on descend dans le sud maintenant ! -
Bon annif mec ! -
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Plein de pièce en commande, certaine arrivé : -Régulateur vitesse + faisceau neuf OEM -Plafonnier passat W8 OEM -Pédalier audi TT OEM
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Suce boule va !
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Superbe le recaro XT ! -
Quel largeur les roues ? -
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Les pneus qui étaient dessus n'été pas bien ?
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Manque plus que des belles roues dessus !
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Merci couz
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Pas de deuxième prévu encore ! Merci les gros !
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Voilà la nouvelle ! En option : -Pack chrome -Xenon OEM -Climatronic -Volant cuir 3 branche -Radar de recul -Intérieur sport -Spoiler V6 -ESP -ABS -4 vitres elec -Retro elec degivrant -Long beach -Porte gobelet -8 HP Et plein d'autre truc Elle est de 2003, elle a 277 000km ... et toute sa santé ! En projet, pas grand chose pour le moment, mis a part, plafonnier passat W8, regulateur de vitesse, changer les truc en bois d'arbre momoche, et le soufflet/pommeau de vitesse ! Ensuite, peut être US, roue et air ride