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Alors si c'est uniquement au niveau de la poulie de vilo ......... c'est à étudier. Sur un G60, tu ne pourra pas la remplacer car c'est elle qui entraine le compresseur. Sur un 16G, elle sera spécifique pour être réalignée par rapport au compresseur ....... vu que le pignon de vilo est plus large sur un 16S que sur un G60.
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