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beniman-bzh-vw-club

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Tout ce qui a été posté par beniman-bzh-vw-club

  1. Tant que c'est pas un coulage de bronze
  2. Salut les terriens, J'ai entendu dire qu'on pouvait passer quasi sans modif des vide poches de Seat ibiza dans une G2, pour mettre des HP en 16.5cm. Quelqu'un a des infos là dessus? Quelle année/modèle d'Ibiza? Merci
  3. Une super aprèm avec vous, content de revoir des têtes que j'avais pas vues depuis un ptit bail, et content de mettre de nouveaux visages sur des pseudos Super bien reçus pas Germaine et Choppe 4vins, apéro offert, et vous vous êtes pas foutus de notre gueule sur les dwichs :p Bref une très bonne journée, ca m'a bien fait plaisir de retrouver cette ambiance que je n'avais pas retrouvé sur un rasso depuis longtemps A refaire très vite, autour d'un bon gros cochon grillé
  4. beniman-bzh-vw-club

    l'autre

    Jles aime ces ptites fourmis
  5. On a toute la forêt de chênes
  6. si tu vas ou va riton,normalement y a pas de blème ** moi j'y vais et ils sont super cool T'es con ou quoi, c'est là ou je vais aussi, la dernière fois c'était même avec toi
  7. Je vais pas monter à Cancale pour un CT Mon contrôleur est bien cool, c'etait juste pour avoir une info "légale" Merci Djules !
  8. Donc concrètement, rien d'autre que le 195/50/15 quoi?
  9. Salut les biloutes, Au niveau Contrôle Technique, quelqu'un saurait me dire quelles sont les tailles de pneus homologués pour ma Jetta 2? J'ai les 4 à changer, et si je peux mettre une monte un peu plus sympa que le 195/50/15 ca serait pas mal... Merci !
  10. Sympa le ptit planking^^ J'aime bien cette auto, j'en ai vu une superbe en blanc sur StanceWorks
  11. beniman-bzh-vw-club

    GOLF MK1 16VG60 by GG

    Ca a l'air de pousser ta chiotte ^^
  12. Bon tout est remonté, et tout fonctionne J'ai effectivement remonté le maitre cylindre à l'établi pour être certain, et une fois remonté c'était parfait. Bonne panne de merde à rajouter sur la liste pour s'en souvenir la prochaine fois Merci à Arno et Yann pour leur diagnostic au poil, et à David qui était prêt à me livrer la pièce défectueuse pour me sortir du pétrin, merci les mecs
  13. Donc voila la tige sortie de mastervac : J'ai sorti le mastervac, et refixé la tige dedans, comme préconisé par Arno. Je refixe le tout et je vois
  14. Donc cest bien ce que je pensais,la tige aurait pas dû sortir... Je vais demonter le mastervac demain essayer de remettre tt ca...mais je trouve bizarre de navoir rien à sortir du mc tt de meme...
  15. Salut les loulous, J'avais une heure à tuer alors je me suis mis à changer le MC de ma jetta. Démontage-remontage rapide, je passe à la purge, et là j'ai que dalle qui sort... Je démonte un raccord sur le MC, je pompe, j'ai 1 pissé d liquide et après plus rien. Comment est foutu le mastervac à l'intérieur, au niveau de la tige de poussée? Parce que la mienne est venue avec le MC, je me demande si y'a pas une pièce de tombée dans le fond... Inutile de vous dire que c'est ultra urgent, je suis en carafe là...
  16. beniman-bzh-vw-club

    GOLF MK1 16VG60 by GG

    Il a un soucis l'asiatique ? Faut qu'il arrête les nems l'asiatique
  17. Elle est où exactement? Je suis sûr que ce n'est pas grand chose, sûrement pas d'allumage... Ca démotive mais dommage de la vendre pour ca:(
  18. Piqué ailleurs : Elle déboite ta charrette Teddy
  19. De quelle taille il te faudrait ca? Y'a beaucoup de détails, plus c'est grand mieux c'est
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