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beniman-bzh-vw-club

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Tout ce qui a été posté par beniman-bzh-vw-club

  1. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5797624-Forge-Mk1-Berg-Cup-Build/page1
  2. j'serais pas étonné qu'ils soient tous fabriqués au même endroit! Et non même pas Benji : la qualité est la même, je n'ai jamais eu de retour en garantie en deux ans... On va dire que l'ordre de prix correspond à l'ordre de dureté (à qouligner que certains clients trouvent le jom "trop souple") Merci Juju @MB : Il a quoi de spécial le filetage des Tuning Art?
  3. beniman-bzh-vw-club

    le new dayly

    Classe le velours, ca rend super
  4. La qualité va dans le sens de la gamme de prix, ou rien à voir?
  5. Bien chouette comme ca ton cab MB Et Puipuik tes nouvelles jantes vont bien aussi!
  6. Ca doit beaucoup moins bien marcher comme ca
  7. Tu peux réellement rouler normalement avec ce genre de matos, ou c'est juste pour la poser en statique?
  8. Je sais pas vraiment comment ca se passe en fait. Les boudins remplacent les ressorts et il reste les amortos, ou y'a plus que des boudins?
  9. Tu sais deja quel type de matos tu vas monter? Hâte de suivre l'install en detail
  10. J'ai mis la photo en spoiler, un peu trop dégueu. Erwann t'as bien fait de contacter ouest-france et autres, maintenant si l voiture est partie j'espère que ce n'est pas juste pour aller un peu plus loin...
  11. En cuir bien lisse il va rentrer tout seul quand je vais te botter le fion
  12. Appelle les flics, le temps qu'ils arrivent tu pètes la lunette arrière, et tu les libères ces pauvres bêtes
  13. Révision et contrôle de nos groupes électrogènes au taf, avec mon 44 fillette posé sur un piston. Belle bête !
  14. beniman-bzh-vw-club

    ma GTD'AIR

    Ta femme doit pas être ravie:gerbe:
  15. T'as le lien en bas de mon premier post Le gars les a juste faites pour lui, jpense pas qu'il commercialise. Quand tu parcours les 68-70pages du build, y'a d'autres pièces usinées qui sont de toute beauté
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