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niva gtl

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Messages posté(e)s par niva gtl


  1. Salut tout le monde!

    Je suis entrain de procéder à la résurection de ma Niva (révison de la transmission et repose). Cependant, il m'a été impossible hier, par cette belle journée d'été d'entrer la transmission dans son logement au niveau du moteur. Elle ne voulait tout simplement pas entrer jusqu'au fond! :x

    Est-ce que la clutch doit être ABSOLUMENT bien centrée (je l'ai centrée à l'oeil), ce qui expliquerait mon problème? Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème en reposant sa transmission?

    Merci de votre aide!!!

    Et longue vie à nos NIVAS!!!! :viking:

  2. Pour ce qui est du volant, tu l'enlèves... et tu le remet droit! Smile

    Mais assures-toi que ta direction n'as rien par exemple, si la voiture tire d'un côté lorsque tu roule en ligne droite et que tu lâche le volant, elle est bonne pour un alignement).

    Pour ce qui est des bruits bizzares, ça peut être n'importe quoi entre le moteur et la boite de transfert... Rolling Eyes

    Peut-tu être plus précis sur le bruit (pas sur le son, mais les conditions dans lesquelles il se présente)?


  3. Voici en grande primeur les photos de mon Niva (95 1.7i)! ?

    Voici de quoi il avait l'air avant les rénovations interminables. Le pauvre, il avait le cancer! On peut voir à côté, ma Renault 5 "d'hiver" que j'ai dû vendre pour acheter mon Niva.





    Regardez-moi ce plancher! ⭕


    Et maintenant, plusieurs ponçages, tôles, vis, colle à construction, cannes d'antirouille, d'apprêt, d'enduit de bas de caisse, de peinture et un nombre d'heures incalculable plus tard... Revoilà la bête!!!







    Et oui, le fameux YETOFF MAYASHIEV (Il est toff, mais il achève) resplendit de tous ses feux!



    Bon, je dois avouer que les photos cachent bien les nombreux petits défauts, mais avouez que c'est du beau travail ? ... mais pour combien de temps avant que le sel, la slush, le calcium et le sable de nos bons hivers québécois ne viennent à lui redonner le cancer!!!

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