jordan.nolinaudet

Salut! Voila mes dispo pour les réunions de propulsion. Ce sont mes dispo de soir comme c'était demandé. Lundi = 17h30 à 18h20 20h30 et plus Mardi = 18h30 et plus Mercredi = 15h30 à 18h20 Jeudi = N'importe jusqu'à 18h20 19h30 et plus Vendredi = 12h30 à 13h20 15h30 et plus

Moi aussi, j'y serai après mon cours qui prend fin à 15h20. Est-ce qu'on a besoin de quelque chose de spéciale? Casque et/ou autre?

Moi j'aimerais vraiment sa y aller, mais j'ai un exam le 3 octobre à 10h30 (Dynamique) ainsi que le 9 octobre (Math 2). C'est donc pas vraiment un bon timing...

Salut, je me nomme, Jordan Nolin-Audet. Je suis en GMC et c'est ma 2e session. J'ai un grand intérêt pour ce qui est moteur, mais comme le moteur est déjà fourni et qu'on ne lui touche pas vraiment, je suis attiré davantage pour ce qui est suspension. Je suis un fanatique de machine comme les motoneiges et VTT. J'ai eu antérieurement un Honda 400ex, un Ski-Doo Renegade 800R et j’ai présentement un Arctic Cat M8, qui possède une suspension quasiment idem au Baja haha. Bref, j'ai 5 ans d'expériences dans le domaine VTT et motoneige. Mes parents possèdent un tracteur et une pelle mécanique que j’opère régulièrement. J'ai donc toujours été un mordu de ''bebelle''. Pour ce qui est de la mécanique pure, je ne suis pas un mécanicien, mais je suis entrain de m'initier. D'ailleurs, j'aimerais vraiment apprendre à souder, car ça me faciliterait la vie bien des fois avec ma machine. Depuis quelque mois, j’ai commencé à faire mes entretiens de véhicule et je répare des petites-moyennes réparations sur mon M8. Bref, je ne suis pas un mécanicien mais je me débrouille un peu. De ce que j'attends du projet, je dirais qu'au niveau pratique il est certain que j'aimerais en apprendre le plus possible, sur tout mais principalement ce qui est moteur et suspension. Pour ce qui est théorique, je n'ai plus ou moins d'attente, mais tout ce qui est gestion générale d'une PME m'intéresse grandement. Aussi, j'ai hâte de m'initier et de voir le processus théorique qui mène à la conception pratique. Pour l'essai du Baja, je suis disponible les fins de semaine et je suis très intéressé de l'essayer. Je n'ai pas de formation de soudeur ou d'usineur. Pour ce qui est des commanditaires, je travaille l'été, et ma mère à l'année, pour la compagnie Alcoa, à Deschambault. C'est une très grosse aluminerie. Cette compagnie est d’une envergure de niveau mondial. En fait, ce sont les rivaux de Rio Tinto Alcan. Je pourrais m'informer voir s’il y aurait possibilité de commanditaire. Par contre, si le Baja est fabriqué à partir de beaucoup d'aluminium, cela aiderait grandement. Merci ☺