philippe morin

le gb est correct et sur le cad... il y a eu un problème de transfert de cad entre moi et étienne...

les sample de chemises sont arrivés!! venez les essayer!

je vais vérifier le tout cet après midi... ne faite rien de tests avec la fouchette pour l'instant

la colle c'est de l'époxi 5 min... ça devrait être ok

Non je l'ai pas réécrit... j'ai oublier je vais faire ça la la

yes celle avec la signature de renaud

cost audit est fait... c'est la même chose que le cost adjustment... j'ai fait le cost adjustment pour que j'aille vraiment de facilité au cost audit tout est déjà sur le serveur... j'ai aussi modifier le cost lui-même car il ya avait quelques trucs qu'on ne pouvait pas voir... il va rester à refaire la page de départ... si tu veux la refaire... sinon, j'ai mit ton adresse email dans le doc word

Pour Marie, Le cost adjustment est presque final, il ne me manque que la partie électrique et deux ou trois trucs qu'il faut que je parle avec blais. yo! on commance à avoir un diff!!

J'ai oublier de lui en parler aujourd,hui je viens d'y envoyer un email pi je l'appelle dans une heure s'il ne m'a pas répond...

je veux quand même te voir... pour en discuté. je suis pas la demain, mais je suis là dimanche...

Bonjour à tous! tout ceux qui vont changer des choses sur la char (attache de back plate, attache de tank a gaz) s'il y a autre chose, je dois le savoir pour le cost adjustment.¸ BLais, il faut que je te jase, quand serait tu dispo??

Alex, j'ai besoin de jaser avec toi pour le cost et tout les items électriques que tu as mit dans le char!! es ce qu'on peut se rencontrer!! et quand?

qui va chercher ça!! blais? c'est tu dans ton coin...

ya pas de prob avec thermetco... si tu pense arriver un peu après, appelle les (demande à parler à M morin)

je l'appelle demain matin!

thermetco, ya pas de prob... il faudrait que les gears arrive avant 13h vendredi.... je vais appellé usinage précis plus demain pour savoir quand ce sera prêt.

oui, je fais ça après diner

aujourd'hui, j'en ai profité pour faire des devoirs... tsé le truc avec l'école... je suis là dans 1-2h yo

réusinage des pièces d'ebm laser: case diff et case clutch je t'envoie les plans sous peu... j'attend une mesure pour le case diff

J'ai pas de réponse encore Je vais faire le tour ce matin...

case clutch: meme chose que case diff... case gearbox: je t'ai envoyer un message la semaine passé là dessus (le trou qui faut reusiner concentrique) je te le renvoi la la edit: je viens d'aller voir, et tu m'avais même répondu à mon message de la semaine passée

Yo, qui a fait les washers du diffs?? 8 petit washer. Il est marqué fait sur le plan, mais je les ai jamais vue... j'ai pas vue non plus les shims o.5pold

Yo Étienne!! Demain matin, il faut que tu appelles Ebm Laser et que tu leur dise que la pièce qui est supposé être fait en 7075 peut être fait en 6061 t6 dit leur aussi que ça presse en criss!!! dit le moi quand tu as ce message

Le Template de cette année est exactement le même que celui de l'année passée

Yo, je sais que c'est à remettre dans un bout, mais je veux commencer à en parler tout de suite... Pour le redesign, j'aimerais que chacun fasse sa partie. J'ai mit le brouillon sur le serveur dans 2013/gestion/redesign Le brouillon est celui de l'année passé que j'ai changer un peu. J'ai laissé celui là pour que vous sachiez c'est quoi qu'on veux entendre... Vois ce que je considère comme vos sections: FRAME: Étienne Suspension: Étienne (jig) Brakes: Luc-André Drivetrain (gearbx): Moi Drivetrain (CVT): Nic operator comfort: moi / blais Steering: pas vraiment de changement... je vais parler des clevis, mais y a-t-il autre chose?? Guillaume éthier: photo! surtout pour le operator comfort (quand le banc sera là et et tout et tout, tu prendra une photo du set up pour le reste, on a des beau rendus et des cads