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Tout ce qui a été posté par Marie Girard
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Le plan de développement est à remettre demain, avant 23h59. Si jamais vous avez un peu de temps à donner d'ici là, ça m'encouragerait un peu. Voici le plan de match: - CVT, Essai 1: comparer ECVT a CVT mécanique = accélération + top speed; - CVT, Essai 2: comparer courroies GATES Carbone/GATES Kevlar/CVTECH = accélération; - Suspension, caractérisation des pneus = Circuit circulaire (±R25'). Je n'ai pas vraiment eu d'autres propositions et honnêtement, j'aime mieux y aller conservateur et garder que ces trois essais. Reste quand même des nuages à pelleter autour de ça pour faire un beau tit document avec ça. Je vais avancer ça à partir de 21h00 ce soir et demain donc si votre soirées est libre, pointez vous au local (avec du café ). Pour la démonstration de fonctionnement, j'ai fixé ça lundi le 31 mars. Pour reprendre les mots de PA, normalement cette date marque le début de notre période d'essais. Dès qu'on a un char qui roule, on peut théoriquement comment les essais sur la CVT mécanique. Si on n'arrive pas à commencer nos tests début avril, je ne pense pas que ça vaille la peine qu'on se présente au Texas. Je sais bin que je ne peux pas empêcher personne d'y aller et ce n'est pas ce que je souhaite faire mais j'essaie juste de ne pas revivre l'an passé. Déjà qu'on reçoive le casing la semaine avant que le char parte, je ne pense pas que d'attendre pour débuter les autres essais va aider. Bref, va falloir se donner durant les 8 jours si on veut avoir une chance de s'en sortir...
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Message de FEI en lien avec le deal d’échange de t-shirts qu'on a fait a Rochester l'an passé: ''Hi Marie! How is going? Working hard in your's car?? We are the car number 13 in Kansas, and i remember that we have a deal! right? hahaahha.. Do you remember?? We are going with 15 guys, how many members are in your team?? I will bring shirts for all member of your team! So i suppose you are busy this way i will wait for your answer. Best of luck you! Best Regards. Raul.'' Voici les grandeurs: 2 - Small 10 - Medium 1 - Large 2 - Extra Large Pour la couleur, ils veulent ''la plus belle''...rouge fera l'affaire j'imagine. Ce que je propose, c'est que ceux qui veulent un chandail de FEI, ajoutez un t-shirt de Laval dans votre commande et vous l’échangerez en temps et lieu. Si on ne se rend pas à 15, le projet paiera la différence et on fera un cadeau a FEI.
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Réponse de Mme. Dubois: ''Oui c'est beau pour demain à 10 h 30. Juste à passer au 1036 - C pour récupérer une clé du 0050 que vous rapporterez après. Les structures trop enneigées et détrempées devront rester dehors, j'ai demandé au Service des immeubles de leur trouver un endroit plus approprié. Les structures que vous ne souhaitez pas conserver devront être mises à un endroit que vous m'indiquerez afin que je puisse faire le suivi avec M. Moore.'' On déplace ça demain 10h30. Dernier coup de cœur et après on n'en parle plus!
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Tout ce qui est écrit demain doit être fait....demain! Pour le reste ce sera dès que possible. Le party commence ce soir, pointez vous le plus souvent possible pour aider à avancer la to do list suivante: Usiner cardeux 2014 (Nic) = semaine prochaine; Cardans 2014 (Nic) = semaine prochaine; Shifter mécanique (Félix + Ethier et cie.) = meeting ce soir, ça prend un plan de match avant demain soir; Remplacer pièces direction 2013 par 2014 = quand les pillow blocs vont être ré-usinés; Ré-usiner pillow blocs (Côté) = ASAP; Usiner fourchette = Côté , demande à Nic pour le plan; Nitruration gears (Marie) = départ 27 mars; Plancher Twintex (Morin) = ASAP; Splash shield Twintex (Morin) = ASAP; Cover CVT CFRP + bande AL (Blais) = en fin de semaine; Backplate CFRP (Blais) = ASAP; Dash (Côté + Gagnon) = peut-être un jour; Double Firewall = demain; Appui-tête (Mel) = demain; Brakes (Nic) = demain; Lumière brakes (Mel) = demain; Tank à gaz + cover (pins pour tenir la tank + latch) = demain; Ré-usiner draglink = go JC; Usiner casing GB, date limite = on prie pour que ça rentre au PC; Ré-usiner subframe AL = quand on va recevoir le subframe; Électronique dash (Alex) = quand on va avoir une CVT qui marche ; Installer câble à gaz = demain; Ligne à gaz + filtre à gaz = vérifier lors de tests qu’on n’a pas de problème là = demain; (ECVT) = demain.
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Message reçu de Mme. Dubois: ''J'ai laissé un message à la personne du Service des immeubles qui communiquent avec vous pour les structures de bois. Présentement elles sont très enneigées... Tout d'abord, je vais vous demander de faire un tri dans les structures. Avez-vous assurément besoin de toutes les structures pour l'an prochain? Dans un deuxième temps nous pourrons entreposer que les structures qui ne sont pas enneigées et détrempées à l'endroit où elles étaient. Je te demande de me cibler une date et une heure où votre équipe pourra procéder à l'entreposage.'' On fait quoi? On garde quoi? Faut les déplacer de toute façon, sinon on va se faire charger pour avoir laissé traîner des trucs. Je propose qu'on fasse ça vendredi AM. Plus on est, plus ce sera facile et honnêtement, je n'ai pas l'intention (et la capacité) de faire ça seule (comme le ménage de l'atelier...). So réservez vos bras pour 10h30, ce vendredi!
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