Philippe03

Fuck, Je suis chez nous et j'ai pas fais de ligne... Quelle heure tu penses faire ça? J'pourrais venir t'aider.

Je ne veux pas leader la carrosserie. Cette hiver, je vais plus aider dans l'usinage de pièce et autres petits projets.

OK good, on se donne tous rendez-vous demain. J'vais être au local des projets ou dans la cellule.

Voici une idée de comment on pourrait former la gaine d'acier pour le cover de CVT Facteur à prendre en compte : - Le retour élastique (Prévoir un rayon plus petit conséquemment au retour élastique ) - Fait en deux parties, donc deux cordons de soudure Je suis ouvert aux autres idées.

Je suis dispo demain entre 10h30 et 21h00. On ne fera pas de fibre en fin de semaine. Après avoir discuter avec le gars de BMB. Ça ne servirait à rien de se faire chier avec le sous vide si je suis pour replier la fibre de carbone sur une mousse pour les rebord, puisque mon fini serait à chier et tralala. Toute ça pour dire qu'on doit usiner les rebords directement sur le moule en plâtre. (ce que je redoutais) Pour ce faire, je propose deux méthodes. La première est d'utiliser un dremel. La deuxième, ajouter un tube ( ex. une hose à jardin) sur le contour et faire comme avec le goujon. Il messemble qu'il nous reste suffisamment de résine de polyester, de catalyseur et de cire pour faire la recette (On va vérifiez ça ensemble) Nous devrons acheter de la fibre de verre shooté. Trois couche ferons l'affaire. Je te reviens avec les grandeurs. Important Félix et Phil. J'veux qu'on prenne 15 minutes demain pour qu'on s'entende sur la méthode de travaille et qu'on organise notre temps pour finir le projet au plus Tab&%?$ Merci

Ouais, après avoir vérifié à l'école.

C'est la compagnie Busch pour la pompe.

daccodacc

C'est un FAIL mon truc. Heureusement le gars de BMB ma confirmé que c'était pratique courante d'incorporer du balsa pour obtenir un relief afin d'augmenter la rigidité. J'm'enligne pour faire le banc sous vide. Les rebords devront être fait sur le moule en plâtre. Soit en sculptant le moule au dremel ou en ajoutant un tube et un fini tangent. @ Julien, J'veux pas qu'on prenne mile an pour la commande des trucs. Qu'est-ce que je peux faire pour t'aider.

Idée #1 pour fixer le banc sur le tube de la submarine. J'utiliserais deux collets. Je vais cogiter pour trouver autre chose.

Demain (mardi le 15 novembre) 13h30, Je vais faire quelques tests de rigidité du carbone. J'invite ceux qui veulent voir c'est quoi et qu'ils veulent m'aider. Apporter du vieux linge. 1e test : échantillon référence (5 couches de carbone) .... comme le banc de l'an dernier 2e test : Encastrement (d'un plastique, métal ou autre) entre la 2 et la 3 ieme couche pour permettre un relief 3e test : faire un rebord 4e test : faire un échantillon de 3 couches, et 48 heures plus tard, ajouter 2 autres couches 5e test : encastrement d'une bracket

Je suis intéressé, mais pas encore certain de venir.

En lien avec le post sur la commande McMaster. Avons-nous pour projet de faire tenir le cover de la CVT avec des latches comme l'an dernier? Sachant que celui-ci sera en carbone.

J'ai dynamique vendredi et j'ai mon activité de Kayak à 21h30.

Pas plus tard que 21h00

Ouin.... Félix, délègue à Phil pour que ça avance. On peut pas sabler en porc et humidifier plus tard pour les paternes? En gros, il faut aller chercher un fini soft, en sablant et en ajoutant du plâtre la ou il en manque, mais pas trop (sinon Doom va trouver le banc petit). Il faut aussi se débarrasser du plâtre qui nous empêche de pouvoir démouler le contre moule. c'est une job d’artisanat. J'ai pleinement confiance en toi.

@ Doom, Quand est-ce que tu peux te faire mouler? On pensait faire ça dimanche soir, cependant Philippe ne peux pas et j'aimerais qu'il soit la. Lundi après-midi, ça te vas?

@ Julien, peux-tu me confirmer que la fibre idéale est 6 oz/vg²? Notre premier rouleau l'an dernier était 22 ml de TC-06-T-50 (6 oz/vg²). Notre deuxième était du 7 oz/vg². Étant donnée la rareté du carbone. Je pense leur demande du 6 oz idéalement, sinon du 5 ou 7 oz selon leur stock. J'vais demander une quantité équivalant au double de l'an passé. En souhaitant qu'il n'y ait pas de problème.

Félix ou Julien Aurons-nous besoin de cette outil pour préparer le plâtre? Si oui, qui l'apporte? Qui a des chaudières pour faire le mélange. Chez nous (Montréal), on ré-utilise nos chaudières de chlore vide. Il nous faut quelque chose.

@ Philippe Blais, moi et Félix avons commencé l'assemblage. Nous ne l'avons pas terminé parce que nous voulons positionner l’appui pied et mollet avec Doom. @ Philippe Blais et Doom, êtes-vous disponible dimanche soir 17h30? Moi et Félix aimerions faire le moulage en plâtre. @ Julien, peux-tu acheter le plâtre de paris avant dimanche?

Bonjour Philippe, Bien sur que jbm vous commanditera encore cette année. Cependant, vu la situation de rareté du carbone, je vous demande de bien regarder vos besoins et de ne demander que ce qui est nécessaire. Lorsque j’aurai les quantités requises, je serai en mesure de vous laisser savoir ce que nous pouvons faire. Merci et félicitation pour les résultats de l’an dernier. Normand

Ouais, je te l'envoie par email LIVE!

C'était avec Etienne Beaudoin le responsable autrefois. Celui-ci ne travaille plus pour eux. Aucun problème Guillaume, J'me suis peut-être laissé emporté. Moi aussi je n'aime pas la situation.

Écoute Champion, arrête de me prendre pour un con. La ptite madame est au courant que j'essais de le rejoindre. Normand est aléatoirement au bureau. Aujourd'hui il est absent et ils ne sont pas capable de me dire s'il va être la demain.

Aucun signe de vie après maints appels et courriels.