Lazyjoe

On me voit dans le reflet sur l'aile (sale) !

Une vielle photo mais en plein dans le thème. "J'lui ai cassé ses ptites pattes arrières"

Bah comme je disais rien de bien sorcier. Le skaï on doit pouvoir en trouver un similaire dans n'importe quel boutique de tissus, ça coûte rien (genre 10€ le m²) et il me semble que j'avais pris 1m20 de long pour avoir de la marge. LE plus dur c'est de sortir le ciel de toit sans tout péter, fuat être patient et délicat. Si c'était à refaire le gros point noir c'est le support : d'origine on a donc une base en "carton", une fine pellicule de mousse puis le film plastique décoratif. En retirant le film, il y a des morceaux de la mousse qui sont partis, ça a beau être très fin (genre 1mm d'épaisseur) on les voit quand même à travers le skaï. J'avais en plus le carton un peu plié/déchiré par endroits. Il aurait fallu rendre le support plus propre avec une surface totalement lisse... Peut-être avec de la fibre ?

Va falloir que je fasse un petit topo, j'ai fait quelques bonnes évolutions cette année, et subi quelques pannes aussi. Le skaï c'est un beige clair relativement standard acheté dans un magasin de tissu, un peu plus clair que le cuir des sièges. Ca change du gris d'origine, mais ça passe plutôt bien.

J'étais à Saint-Jean de la Ruelle jsuque fin 2014 mais maintenant dans le 31 (si tu veux faire lel ien avec facebook, c'est moi qui avait amené ton toit ouvrant chez Djo )

Bienvenue par minou ! C'est marrant, à quelques mois près ç'aurait pû être ma pésentation. Bon pas pour le prénom ni pour le nomber de cylindres, faut pas abuser. La région doit attirer les calibra, je vois que ça comme explication !

C'est pas l'ancienne de Martial ?

C'est clair que c'est clair !

Le style de base est pas très lisible même sur un écran de pc je trouve. En fait c'est l'alternance entre les blocs de couleurs clairs et foncés qui pose problème. Si on prend un style avec écriture claire, ça n'est pas lisible dans les zones claires, et si on prend une écriture foncée ça n'est pas lisible dans les zones foncées.

Un design aussi anguleux sur cali ça passe mal... Ca ressemble un peu à un gros speedster du coup.

Pschit orange ou pschit citron, c'est ça qu'est bon !

Ah bah pour le coup je ne sait pas... "un administrateur" qu'on m'a dit dans le mail. Qu'il vienne se dénoncer si c'est un homme !

Bon bah comme un modérateur à la main trop lourde a supprimé mon compte, je recommence. Vous-même Nom : Lazyjoe Age : 31 Profession : Infénieur de referfe Informafifien Localisation : 31 Depuis combien de temps roulez vous en Calibra : 5 ans Combien de Calibra possédez vous : 1 Votre Calibra du moment Année de la voiture : 1994 Motorisation : C20LET Kilomètres : 217.000 Couleur : Vert Jungle Du coup j'ai un peu la flemme de tout redétailler. En gros turballe phase 2, qui tourne à l'éthanol en phase I EDS depuis 3 ans. Gros travail surttout sur le chassis : boîte de transfert avec visco retaré en 300k, amortos B6 (+ ressorts eibachs sous peu), freins avant en 308mm, du polyuréthane et du caoutchouc récent de partout... Prochaines évolutions prévues du côté moteur (Phase II et plus si affinités).