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Tout ce qui a été posté par Antaz
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Bon là je houe de malchance après l'inproffessionnalisme d' Oscaro, je me suis tourné vers ce lien sur ebay. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170594283781&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Est ce un bon vendeur ou un arnaqueur??? Je l'ai monté cet après-midi, et la rebolotte elle tourne et cale toute seule, et me ressort le code 00019 - Incorrect RPM Signal Present Avant de la redémarer j'avais fais un reset codes mais c'étaient Total number of fault codes: 3 00092 - Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Present 00019 - Incorrect RPM Signal Present 00073 - Mass Air Flow Sensor Voltage Low Intermittent. Comment je peux vérifier qu'il fonctionne? Ou qui à un lien d'un gars sérieux... 8Soupapements. Antaz
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enfin mon v6 (grenouille)
Antaz a répondu à un(e) sujet de Grenouille1 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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my zopel
Antaz a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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La durite est fixée sur l'ancien puits de jauge qui à été raccourcis, et au quel une durite à été mise au collier serflex, et un écrou au bout. Je vais remonter le faisceau essence pour trouver le relais. Je lui est repris les codes erreurs après lui avoir fait un reset il y à 15 jours donc là c'est le capteur arbre à came qui est ressorti. Donc le pmh ph1 dois arrivé, mais y 'à t-il une réf-spécifique pour le capteur AAC . Quand je vois comment il regarde sa royale , je vais vraiment faire en sorte que son cocotec ne lui pose plus de soucis.
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Voilà pour la calibra de mon tifrère, il à pris une X20XEV le traite... J'aurais deux trois questions suite à une panne sur voie expresse. EN roulant tout allait bien jusqu'à que le compte tour s'emballe mais pas le moteur et là même en rétrogradant rien ellle c'est coupé et n'à rien voulu savoir jusqu'au gararge ou elle à redémarer (Putain de 16S ecotec) Donc premier diagnostique pour moi capteur pmh qui c'est mis en sécurité. Je la passe à l'OPCom 19 - 93 - 73 resortent dans cet ordre. Capteur PMH deffectueux mais déja,commandé, Débimètre, "tension trop basse" je pense pas qu'il est un coup, ? Le capteur à efet hall, c'est le potar sur le boitier papillon c'est ça? Ou ce trouve le relais de pompe à essence, car coté passager rien, et même pas dans la boite à fusible compartiment moteur.? J'ai une durite sur le bas moteur coté gauche qui descend vers le bas, elle est bouchée par une visse, elle est relié ou????? Merci pour vos conseils sur ce carburant cancérigene qui fait toussé essence de merde...
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