Lequissacois

Ah, mais je n'ai pas dis que tu le prenais mal, je te rassure... Je disait juste que c'est une question de choix, et c'est vrais que pour l'hiver, les jantes les moins cher c'est bon... Mais méme pour l'ete, si tout le monde prenait les méme jantes, les mémes kit carrosserie, etc, ou serait l'interet du tuning et la diversité... alors, nos vehicule redeviendrait une sorte de voiture de série puisque nous aurions a nouveau tous la méme.... On serait obligé de prendre une voiture de série, pour avoir une voiture tuning...

a certain mec passe plus de temps sur leur voiture que sur leur femme Bah, c'est logique... quand tu vois certaine femme... Et puis, j'ai jamais eu aucune voiture me dire " Non pas ce soir, j'ai la migraine ".... Puis en plus, une voiture, c'est logique.... ça change pas d'avis quand on accepte ce qu'elle a demandée... Bon, avant de me faire reprendre de volé par les filles du forum, je vais stoper là, si non, au prochain rencard, c'est moi qui aurait la migraine.....

Ahhh, ça me rasrure, je pensais que t'avais surnamé " bougie " car tu etais souvent émèché et toujours completement allumé... Bon d'accord, j'ai pas été la chercher loin celle-là...

Bah, c'est sure qu'il y a des VW sympa...

Bah, soyons lucide... on en peux pas comparer des opel entre elles, elles sont toutes parfaite.... Normal, si non, nous ne roulerions pas avec..... Vive OPEL..

Bah, pas de probleme, temps que l'ambiance reste bonne, faut pas hésiter... Ca me permetra de me reposer un peux....

Bhaaaa, personne n'est parfait.... Non, je deconne, sois le re-bienvenu parmis nous... J'espere que tu récuperas vite une vrais voiture... bref, une calibra..... Non, mais une Honda CRX, c'est pas mal non plus, c'est quel model ?

Désolé pour le retard, j'etais pas là aujourd'hui ( ça ne m'arrive pas souvent... ) Salut, sois le trés bien venu parmis nous, amuse toi bien... Et pour confirmer tes soupsons.... OUI OUI, c'est un trés bon forum... et je pense méme que si on évalue l'ambiance général, c'est peut etre méme le meilleur...

Mais, méme pour les jantes, c'est chacun ses gout, méme si tu aimais ces jantes là, en permance, c'est ton choix, ici, c'est juste un avis perso...., je ta rassure, on ne critique pas....

Super jolie, j'aime assez... ça va super bien donner cette couleur au soleil.... Par contre, un truc que tu peux faire, si c'est pas prévu, c'est aller a l'auto5, chercher une créme pour teinter en noir ( raviveur de noir ) et refaire la lame de protection noir en plastique, sous ton PC avant, ça rendrait vraiment un aspect neuf a l'entierretée de la voiture et accetuerait le contraste de couleur... Car là, c'est peux dommage, on dirait une nouvelle voiture, sur laquelle tu as replacer une vielle protection en plastic usé... lol Si non, superbe, et les jantes donne super bien sur l'enssemble.

Disparition de ma femme - Monsieur le commissaire, annonce un mari éperdu, je viens vous déclarer la disparition de ma femme. Elle était sortie pour promener le chien et voilà une semaine qu'elle n'est pas rentrée à la maison. - Pouvez-vous me donner son signalement ? - Euh... Elle est rousse. Non, blonde... Pas très grande... Pas vraiment petite, non plus... Et elle a les yeux verts. Non, bleus... Non, verts, verts... Enfin je crois. - Bien, dit le commissaire en soupirant. Et le chien, il était de quelle race ? - Briard. Soixante-cinq centimètres au garrot, poil fauve clair, truffe noire, yeux marrons foncés, légère cicatrice sous le menton, numéro de tatouage GAH 492.

Les mots croisés Un évêque, un curé et une bonne soeur reviennent des Journées Mondiales de la Jeunesse de Cologne. Dans le train, ils lisent tous les trois le journal " La Croix ". L'évêque, un peu joueur, leur dit : - Et si on faisait un concours de mots croisés puisqu'on a tous le même journal ? Ils s'y mettent dare-dare et, au bout de 5 minutes, l'évêque s'écrie : - Ça y est, j'ai fini, c'était vraiment facile ! La bonne soeur, 2 minutes plus tard : - J'ai fini moi aussi, mais ce n'était pas évident. Dix minutes plus tard, le curé se gratte toujours la tête. L'évêque vient son secours : - Mais qu'est-ce qui vous embête ? Le curé : - Ben, le 3 horizontal... j'ai bien la deuxième lettre, le O, la troisième le U , la quatrième le I , ensuite L, L, E et S... Mais je ne vois pas du tout : est-ce que c'est nouilles ou mouilles, non je ne vois vraiment pas. L'évêque : - Voyons la définition : " se vident quand le coup est tiré "... mais ce sont les douilles, bien sûr. La soeur, d'une petite voix : - Vous n'auriez pas une gomme

Pas mal du tout, ça donne bien....

Perso, il n'y en a pas trop qui me plaise personnellement.... Si je ne me trompe, ta coco va avoir un look sportif ??? Donc, je verais plutot des jantes dans ce style Maintenant, il va de sois que c'est une question de gout, de buget et de style qui s'accorde avec la voiture...

Bah, c'est vrais que des jantes un rien plus grand, et des pneus un peux plus tailles basse, se serait genial mais bon....

Alors, je crois que je vais me faire chauffeur de taxi, spécial jeune fille... disont entre 24 et 30 ans..... J'aime ce genre de régles.....

Bha voila, faut se dire que l'on a deja de la chance d'avoir une voiture, certain n'en ont méme pas... Perso, c'est vrais que j'aimerais bien pouvoir changr, reprendre une astra G ou une H, mais j'aime vraiment bien la G, mais bon, temp que j'ai pas retrouvé de boulot, c'est pas évident, donc, je me contente de ma F qui de toute façon, va vraiment tres bien.... Ca pourait etre pire, je pourait etre piéton, et pour un passionné de tuning, je crois que c'est une vrais catastrophe, du moin, pour moi, ça le serait.... Ici, je peux au moin aller ou je veux, aller en meeting, rencontrer des gens lors des rencards, etc.... Donc, je vais pas me plaindre non plus...

Arguments... Les astras sont plus spatieuse donc, plus de place pour la sono et puis, bref, les atras sont les meilleurs....

Bah vi, mais bon, j'ai essayé une Ford Focus RS, le jolie petite verte... C'est sure que apres, tu as l'impression que tout se traine comme pas possible... méme une OPC a la limite... Mais bon, c'est aussi un atre budget a l'achat et surtout a l'entretient, assurance, etc.... Bon, l'OPC d'origine, tu as deja 252 Ch et la focus RS, d'origine tu en as 350... Mais bon, faut rester raissonable, ça sert à rien de s'offrir un bijoux pareil, si apres, on est obligé de la laisser au garage car on a pas les moyens de rouler avec.... Moi, je me plaint pas de mon 1.4L 75ch... Quelques modifs simple, et elle fonctionne tres bien...

Oui, il est pas mal..., mais bon, il est surtout esthétique grace aux deux vu metres, qui de toute façon, ne sont visible qu'en meeting, quand le coffre est ouvert... Maintenant, je ne connait pas vraiment cette marque, " BOSS " oui, mais " BOOST " pas vraiment... Maintenant, faut pas se fier au fait qu'il est marqué " power competion amplifier ", ça, ce n'est qu'un peux de peinture sur la carcasse... ensuite, il n'y a pas de prix, faut voir combien le mec en veux.... et pour finir, ça, c'est surtout mon point de vue..., évite de brancher ton kit eclaté sur le méme amplis que le SUB, il vaut nettement meux prendre deux amplis... un multicanaux pour tes HP classique et amplis mono pour le SUB...

D'apres la fiche technique du lien pour le SUB, le sub coustic, fait 250 watts RMS, donc, je pense qu'un amplis fesant du 300 watts RMS serait parfait... 1/5 de la puissance RMS du sub en plus sur l'amplis, devrait etre idéal, et régle cette amplis pour qu'il envois 200 a 225 watts afin de ne faire forcer ni l'un ni l'autre...

lol bah, c'est exactement ce que je disait... Excepté, que j'incluait les puissance max notifier.... si il regarde un amplis de 300 watts max, faut pas qu'il regarde un sub qui fait 250 w RMS... l'amplis sera bien trop faible pour le SUB... Donc, faut regarder a puissance égale... donc, les WATTS RMS.... voila ce que je disait...

Mc Cyclone trop faible... Faut au moins le JBL de 600 watts, puisque ton sub fait 500 watts max. Et rapide petit conseil, pour ton caisson... Déja, les paroies, fait pas comme certain pignoufs, qui ne font que de coller leurs planche.... Pour assembler, colle a bois forte de menuisier et vis de 50 mm de long auto-forante ( ça evite de devoir faire des trous, et elle sert beaucoup mieux ) et une fois que ton caisson est fini d'assembler et la colle bien seche, avec ton doigt, tu fais a l'interieur a chaques arrete, un joint avec du silicone de vitrier afin de ne pas avoir de perte d'aire que le caisson soit bien clos. et a l'exterieur, tu refermes chaque jointure, avec de la pate a bois de vitrier. Apres, un bon ponçage, tu l'habile comme tu veux... Pour l'interieur, c'est au choix... Certain, conseil de recouvrir l'interieur de mousse alvéolé afin d'eviter le retours d'onde sur le fond du caisson et qui revient sur la membrane. D'autre conseil de remplir le caisson avec de l'ouate acoustique... et d'autre encore, de ne rien mettre... Perso, mon premier caisson etait recouvert de mousse acoustique, le sons etait tres beau, mais claquait moin, et dans mon nouveau caisson, j'ai rien mis, et ça fonctionne tres bien aussi.... Et lorsque tu placeras ton sub, un dernier conseil, que je te donne, qui est une idée qui m'est venue une fois... sur la partie du sub qui va reposer contre le caisson ( bref, sur la colorette ou se place les vis ) tu places sur l'interieur de celle-ci du joint de porte en caoutchouc... c'est le joint que l'on deroule et qui est vendu dans les magasin de bricolage, pour placer aux portes et fenetres de maison, pour isoler ceux-ci et eviter l'aire frais de passer, tu vois ce que je veux dire, le ruban adhésif caoutchouc.... cela permet de bien fermer hermetiquement le caisson, si non, a quoi bon se casser le c** a faire de bon joint en silicone a l'interieur et tout, si c'est pour laisser l'espace entre la place et le sub non hermetique... Et pour ce qui est de la connectique, je te conseil aussi un petit bornier, afin que se soit plus propre, tu peux voir de quoi je parle, sur les photos de mon premier sub un peux plus haut... mais bon, prend le model avec les connections a pousser et qui remonte pour bien maintenir le fil en place... Il en existe des ronds et des carrés, mais perso, je prefere les rond, plus simple a placer... une scie cloche pour la partie qui doit rentrer, un bon joint de silicone, 4 vis, et c'est nikel... Voila ce que je peux te dire et te donner comme conseils pour l'instant... Si tu veux d'autre renseignement, n'hesite pas...

Oui, pas besoin d'un amplis colossale, l'idéale a mon point de vue, serait un amplis mono 750 watts max en 4 ohms.