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jimbo27

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À propos de jimbo27

  • Date de naissance 25/06/1981
  1. Bonjour, suite a ma premiere dépose de tableau de bord de golf 2, au remontage je me suis retrouvé devant un dilemme de fiches et de "pas d'emplacement pour les mettre" je ne me rappelle pas de les avoir débranché, ont elle était déconnecté de quelque part lors des manipulations, j'en sais rien. elles sont regroupé sur le faisceau qui vient aux boutons de droite (warning et compagnie) le 2 fils marron (Femelle) et noir/liseré rouge (mâle) et le mono (femelle) marron merci
  2. Bonjour a tous, je suis a la recherche pour ma p'tite GU 1.8 90cv afin de retrouver un moteur complet d'une piece disparue qui a mon avis devais servir a quelquechose il s'agit du déflecteur d'air chaud qui se situe sur le collecteur ainsi que le flexible qui remonte au petit boitier mélangeur d'air. ou d'Occa'z ou neuf, si meme vous avez des adresses éventuellement j'suis preneur. Merci a tous
  3. bonjour a tous, tombé dans le monde vw au départ amoureux des cox et dérivé, suis tombé dans la golf y a 13ans avec une Memphis 1.3L , j'ai eu par la suite une Memphis 1.6d, , toute 2 abandonné a regret. ayant envie de me retrouver une j'ai acheté impulsivement un 1.3 en juillet, mais trop de boulot dessus et besoin de rouler assez vite avec, elle aura fait un bref passage dans ma court et reparti avec un passionné. Puis cette gl de 90cv m'est apparu, l'annonce datait d'un mois, et toujours dispo, en fouinant sur oscaro grace au matricule, j'ai vu que c'était une 90ch, j'ai craqué et été la voir . puis quand j'ai vu ca J'ai dis oui tout de suite la bombinette est stocké au sec depuis 3/4 ans, seul défaut carrosserie constatée, une bosse porte arrière gauche, elle démarre au quart de tour (elle a meme failli cramer dedans, le proprio l'a démarré avec un chargeur booster de mathusalem, et une fois démarré, il a oublié le booster, et ca commencer à fumer derrière l'autoradio, faudra que je contrôle tout ) Ct passé avec uniquement 2 pneu arrière et roulement a resserrer pour la contre visite, et roulement d'amorti sans contre visite. ce weekend, distri (ma premiere) et pompe a eau + 2/3 p'tite bricole et ce deviendra le ptit daily driver de madame
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