gaylord90s
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oui que des avantage =)
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je fai 200km de plus qu'avec l'origine et jen ai monter un sur une autre Gu elle fait pareil que moi 200born en plus
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la sortie dtm a etait enlever pour un d'origine bientot elle sera mise avec un double gti 8s, pour le carbu c'est un 32/34 progressif avec starter manuel est plus fiable et plus performant que la version d'origine Pierburg 2E2.
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elle est du mois d'aout 87 oui une derniere ac c'est petit deflecteur une petit rareter en plus ^^
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[img][/img] vw un jour vw toujour. [img][/img]
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la cox etait a mon frere il me la transmi elle a etai imatriculer vw et ac les nouvelle plaque elle va changer c meme domage
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[img][/img] mon kit bbs
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non je nes pas de photos de l'interieur, ba en projet c'est lui metre le kit bbs (spolier av arrier, bas de caisse, elargisseur d'aile)
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[img][/img] et voila ma cox ^^
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bonsoir,voila je vous presente ma ptite golf de 87,donc pour l histoire elle n avait pas rouler depuis 5 ans et etait en train de dormir au fond du jardin de mon frere.c c'est un 1.8l avec un carbu weber trop de dépression sur celui d'origine donc apres 2 3 bricole et elle est a nouveau sur les route depuis plus 1ans 1/2 [img][/img] [img][/img] a son arriver [img][/img] [img][/img] aujourd'hui avec des petit jantes bbs ra et bientot le montage du kit bbs avec parc choc et calendre a liserer rouge et elle est maintenent rabaisser a moin 40mm