bicket35

2.0 TFSI LOL

Ah oui je te confirme, surtout dans les premières années de production, mais ce que je recherchais c'est une caisse pas chère, qui consomme peu pour aller au taf

Ah ah -12 jours pour les personnes qui arrivent le vendredi c'est bon ça!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est ce que je lui es dit aussi

Il sont chiant les mecs comme ca, ces annonces me font penser a je la met en vente car madame veut mais je ne veux pas

Tu as des news ma poule

Non c'est pas du plastique mais un autocollant moi j'aime pas dans tout les cas il va jarter car il est pourri le hayon

en gros oui

T'es un ouf

Je suis déjà aller la voir elle est a coté de chez moi le prix baisse attendez dans 6 mois il la donne et ca fait un moment qu'il la met sur lbc, elle est pourri la caisse et elle est plus belle en photo qu'en vrai. Je lui avais dit je t'en donne 200 pas plus

Tu la coupé ?????

ah non ma poule viens la voir en vrai elle est vraiment pourrave la peinture

Ah oui pourquoi ca consomme rien?????

Merci ma poule la peinture est hs avec plein de rouille partout mais la montana fera l'affaire

Donc voila elle est enfin arriver mamie, elle est de octobre 1984 mon année de naissance elle a 350000 km mais le moteur a été changer. Elle va avoir besoin d'un bon coup de nettoyage car ancienne voiture d'agriculteur. Pas mal de point de rouille présent mais non perforant a part sur le hayon Ils m'ont filés avec des jantes, un hayon pourri , des calandre, des feux, phares banquettes arrière etc etc Donc ce que je lui prévois mais pas pour le moment redresser l'aile arrière gauche et la jupe arrière, retiré ls point de rouille de surface et peinture montana, avec des filetés et une petite paire de roulettes sympa Place au tof Voila pour le moment les amis

1703 http://www.too-vw.com/single.php?id=101

Ah impec le rendu il faut que je face les miens aussi

Merci a tous oui c'était la grosse merde Benj je préfère avec les caches en alu

Ben c vrai en plus une fois les riue sur le sol il sont complètement écraser

Ben non ma poule viens avec le frangin tu sera avec nous

Ben il me reste 0.5 cm de filetage je vais les garder en sécurité, je verai une fois avoir redescendu l'arrière et avoir fait le test routier sinon je retire les ressort de confort pour la redescendre encore

Les biellettes de directions sont enfin changer, et ben elle m'auront bien fait chier ces saloperie, Les contre écroue était inaccessible. Donc dans un premier temps j'ai essayer en me fabriquant des outils et ca n'allait toujours pas. Donc j'ai décidé d'utiliser la méthode forte faire glisser la crémaillère de direction et nickel, le remontage ce fait dans le sens inverse jusqu'au remontage du cardan de direction impossible de le faire rentré Me revoila a redesseré toute la crémaillère pour l'incliné et faire rentré le maudit cardan. Pour résumé bilan de la journée j'ai monté que mes biellettes de direction et en plus il va falloir que je changer un soufflet car je l'ai arracher au remontage. J'en ai profité pour redescendre les fileté a l'avant, maintenant il me reste 0.5cm de filetage Mais le problème c'est qu'elle n'est pas descendu de beaucoup voila pour aujourd'hui la suite demain

Ben non les ferrailleurs les rachète au poids

Mais non, tu dit ca car tu es en colère

Et ben ma poule tu n'es pas garnie avec tes galères, c'est bizarre ton histoire, tu va finir par t'en sortir t’inquiète pas