Krlo

J'ai juste un CT à faire mais les feux il suffit de les régler ;-) J'ai reçu le certificat d'homologation Euro ce matin !!!

c'est juste une "petite" tuture pour tous les jours ;-) je l'ai payée 6300 pounds "tout juste" avant que la livre remonte (je l'avais payer un peut plus à la base mais j'ai négocier avec le proprio pour qu'il reprenne pas mal d'équipements qu'il avait en plus type jantes, hard top...)... quand on sait que c'est vendu 3 fois ce prix ici

:-) je pense que si on la jette tu fera le déplacement MDR

La Z ne pouvant plus rouler sur route avec son arceau soudé (et accessoirement ses deux escargots ) j'ai achetter il y a maintenant plus d'un moi une petite S2000 que j'ai ramenner en France il y a 2/3 semaines: et puis comme d'hab ... j'ai pas pu me retenir: J'hésite encore entre les TE37 en 18" et celles en 19" (ce sera 18 ;-)).

Une petite STI 9 avec "petit" moteur et "petit" turbo sur laquelle on travail Elle devrait faire ses premiers tours de roue dans 3 semaines :love: Moteur COSWORTH CS600X LONG BLOC 2.61L Collecteur d'admission COSWORTH Doubles rampes d'injection avec 8 injecteurs Embrayage triple disque carbone CARBONETIC Turbo S300SX 91-79 Twin Scroll Borg Warner Intercooler APS DR725 avec piping inversé à venir et tout ce qui vas avec comme les TE37, TEIN et autres "petites" pièces à venir

Je vous fait partager quelques photos de ce week-end:

Yes j'étais en speedster bleu à l'époque ;-) belle balade d'ailleur :-)

Rho tu joue avec les mots MDR ;-)

Hello ;-) au top jusque la :-) j'espère que c'est pareil de ton côté !!!

Bonsoir à tous, moi c'est Charles, actuellement en 350Z qui est toujours en grèffe de poumons Garrett (en espérant que tout s'arrette d'ici fin septembre). Je connais surtout Kuss, Salegosse et Pika sur ce forum (depuis presqu'une dizaine d'année je pense). Certains me connaissent ici comme StiNdeuzO sur le webclub Subaru. J'ai commencé sur Fiat Bravo GT (et la STI du papa en jeune conducteur pour faire quelques Grasse Alpin ou Antibes Europe en ouvreur), puis passé au Speedster avant la Z. Pour tous les jours je vole la BMW 120D de la maman ou la Suzuki Swift de la sister pour aller au travail (hé oui... la 350Z ne peux plus aller sur la route). à l'époque ou la Z était encore en Atmo: https://www.youtube.com/watch?v=9HM6woNoa2w). Je bosse à Mandelieu chez MONSTAKA (préparation et distribution de pièce compétition). Distributeurs COSWORTH (pièces moteurs, filtres à air secs), Air Power Systems (APS), Invidia, Ecutek, Haltech, échapements Quicksilver, WHITELINE (kits châssis, antiroulis, géométrie), Carbonetic/Project-µ (différentiels carbone, plaquettes de freins carbone, embrayages carbone...), Innovate (kits large bande), Defi (manomètres, sondes), Walbro (pompes à essence)).... à bientôt sur la route ;-)

Quel est votre prenom ? Charles Comment avez vous connu ce forum ? Je ne sais plus... R€MO, Bertrand(SURFER), Franck... ? Qu'est ce qui vous a poussé a vous inscrire dessus ? Bertrand Quel est votre auto actuelle ? 350 Z Qu'aviez vous avant ? Opel Speedster (on la voie en bas à droite sur la photo signature de darklord lors d'une balade dans le var). Nombre d'année de permis ? 7 années + 2 ans en FFSA Junior :-) Quel age avez vous ? 24 Dans quel secteur travaillez vous ? Automobile Dans quel departement vous situez vous ? 06 Connaisiez vous un des membres de Rallye Fever ? YES Si oui lequel ? voir membre cités plus haut et certainement quelques autres ;-) Quel est votre passion dans l automobile ? tout ce qui pousse un peut plus que ma daily drive (120D). Pratiquez vous un sport ? Je pratique un peut le circuit, je préfère le rallye à la base mais une sortie de piste sur circuit c'est moins risqué diront nous :-) et surtout moins couteux en entretiens mais les belles balades sur route de rallye restent au top ;-) Avez vous, ou pratiquez vous du sport auto ? voir plus haut Dans quel discipline ? voir plus haut A quel niveau ? amateur, ouvreur sur quelques courses de côte et rallyes (grasse alpin, antibes europe...) Sur quel forum surfez vous regulierement ? WCS, MYSPEEDSTER, NOTRE-350Z