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barbezlolo

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Tout ce qui a été posté par barbezlolo

  1. quelle bande de gros zut franchement il méritent qu'une chose c'est une bonne correction histoire que sa leur brule pendant un moment a ces p. de zut sa me révolte de voir des abruti pareil et le pire c'est que si le pilote n'arrive pas a les éviter c'est encore lui qui est emmerdé et qui se retrouve avec sa sur la consience, le média vont encore dire que le pilote roulais trop vite (une phrase de claire chazal y a quelques années quand un amateur s'est tué et a embarqué au passage un ou deux spectateurs). sa me met hors de moi de voir sa grrrrrrrrrrrrrrrr
  2. aouch le premier choc en lui même dois être violent mais bon alors que la réception au sol a due leur faire mal pauvre 106 espérant qu l'équipage n'a rien eu
  3. barbezlolo

    un peu la blaz ...

    pour le polish micro bille j'en ai avec 2qualité de bille si tu veux tel moi on se fait sa rapidement
  4. barbezlolo

    AUTOCOLLANTS nouvelle commande

    ok man enfin tu sais que c'est ce week que j'avais besoin des 2blancs je deconne bien sur merci encore
  5. barbezlolo

    206 s16

    oh mais tu parles comme les melons toi salam alicoum fais gaffe que je fasse pas comme eux avec ton GPS lool j'ai un otage en ma posséssion lool
  6. oué moi aussi en plus mon crabe ne sera plus malade si tout va bien héhé sa va bruler lool
  7. tin suis pété de rire vous faites l'hunanimité a mon boulo il sont tous pliés en deux lool
  8. ok toute façon là j'ai pas trop le temps de me pencher dessus mais le rallye passé je m'y met merci les gas
  9. barbezlolo

    206 s16

    dis moi 5h45 du mat mais tu dors jamais et oui il lui faut du lourd au stef pour pouvoir être a la hauteur de ses perfs gaz en grand poto
  10. barbezlolo

    Transfomers

    le mec il du galérer pour superposer les images mais c'est trop fort a quand le gt de remo qui se transforme en superbe engin de l'espace looool
  11. barbezlolo

    sacré garage

    trop fort la vidéo
  12. trés bonne idée adri suis passé sur le liens la présentation est pas mal par contre au niveau de l'accés se sera public ou juste pour les membres du fofo?
  13. rooo le tuning a la jap y a rien de mieux direct inspiré de la compétition (JGTC) sa fait monter le zizi de voir des machines pareil
  14. HUMM intéréssant est ce que les 106 crabe sont aitorisés?
  15. Mets moi tout sur clé USB ok man par contre pour les vidéo g un soucis quand je les transfert de mon tel sur l'ordi il y a pas de son snif donc si j'arrive a te les passer par bluetouth je pense que tu pourra surement mieux faire
  16. barbezlolo

    le rallye fever sur forza 2

    SNIF y a pas de 106 crabe c'est pas marant gavage mon petit adri
  17. barbezlolo

    angie 30ans

    bon aniversaire angie avec aussi un peu de retard bizz
  18. ok je te tel dés que je peux
  19. barbezlolo

    206 s16

    HUUUMMMM tu m'avais caché tout sa petit coquin déjà que comme elle était sa brulais les fesses a plusieurs la elle va déchirer cette petite saucisse j'ai hate de voir sa en vrai
  20. si sa ne lui a pas brulé il au moins laissé une trace au fond du caleçon car il est pas passé loins de la correctionnelle
  21. te sens tu de poster 150 photos une par une sur le fofo??? ben... peut importe le site t'auras quand meme 150 à uploader il doit y avoir une manip a faire faut voir ça avec les Bons .. moi jtrouve ça interessant tu passe des photos a adri et c'est lui qui met tous sur le site en gros c'est lui qui se fera chié Moi j'men fiche, je fais des montages jsutement y a le mien a faire loooooooooooooooooooool
  22. ben voila de retour des recos hier aprés 4000 km parcouru en trois jours un truc de malade!!!! donc je vous la résume en bref car sa va prendre trop de place sinon. donc départ jeudi soir a 20h direction l'alsace arrivée 3h du mat a l'hotel pour se lever le matin a 7h30 direction le team. petite présentation rapido du staff: stan le boss, françois le chef mécano... (au top ces mecs) et départ illico pour 1h de roulage et de prise en main de l'auto sous la pluie (arf pas grave) et première fraiyeur, une corde un peu trop optimiste avec une pierre caché total de l'opération un amortisseur tordu (sa commence bien) loool. retour a au garage et là françois nous a assis par terre en 20min montre en main demi train complet avec amortisseur et géométrie torché impréssionnant. hopopop on perd pas de temps direction la foret alsacienne pour une séance sur route fermé bien terminée malgrés un ptit tout droit dans l'herbe sans gravité (je vous garantie sur l'herbe mouillé sa freinne pas lool). fin séance petit repas et retour a la base pour effectier les derniers préparatif avant le rallye, puis gaz en grand sur lyon. arrivé a lyon, roads book récupérés, direction l'hotel pour un petit dodo et hop repartis sur les routes lyonnaise pour effectuer les recos super short en timing on a du rouler comme des porc pour pouvoir tout faire et encore on s'est bien débrouillé car certain n'ont pu faire qu'un passage par es nous a réussis a en faire deux donc cool. Dimanche une fois les recos terminé hop direction l'autorioute et retour a la casba. Donc voici un bref résumé j'ai fait quelques vidéo et des photos pour illustrer ce petit week end remo je compte sur toi pour me filler un coup de main pour faire un beau montage ;-). Pour ce qui est de la swift c'est marant t'as pas l'impréssion que c'est violent mais en fait sa va super vite c'est juste un peu mou sur les départs faut un peu violenter l'embrayage. Un cassis super éfficace avec une super boite bien étagé l'autobloc super éfficace. voila tout on a hate d'être au départ vendredi, je vous poste bientot les photos. et merci a tous pour vos encouragement on va éssayer de faire au mieux
  23. voilà nous sommes a une semaine du rallye ce soir nous prenons la route direction AUTO RACING DIFFUSION le team qui nous fournis la Swift pour le rallye et j'esperes pour la saison si le reste du budget arrive donc voila demain matin 9h premier pas avec l'auto (que nous n'avons pas encore pu éssayer) donc stan le directeur d'ARD nous à préparé un petit programme sympa pour la prise en main de l'auto: avec séance d'éssais, réglages ainsi qu'éssayage et apprentissage de l'utilisation du système hans (gloup c'est pas gagné lool). Ensuite fin de la journée direction Lyon pour récuperer les road book qui va nous inquer l'emplacement des spéciales et les laison a suivre pour s'y rendre. Samedi et dimanche séance limage de route et prise de notes une fois tout sa terminé il va falloir attendre avec impatience vendredi pour prendre le départ tant attendu... donc dés que je rentre je vous posterai les premières photos de l'auto et si je peux quelques cameras embarqués des éssais et des recos.
  24. au top les caisses sa en faitun sacré paquet là j'ai mis 1/2 heure a tous regarder mon chef au boulo devient fou loooooool
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