seb-rs

A force de ralle tous le temps plus personne voudra faire quoi que ce sois Sur le prochain mois Le frech fera entre ment tous simplement Pas besoin de dire que c'est de la m......... Faisons des phrase constructif pour avance merci de calme JE NE VEUT PAS FAIRE LA POLICE OU JE SERAIS OBLIGE DE NETTOYER LE POSTE

on ce calme tous de suite svp le frech a mis des regles et c'est tous pour ce qui veule pas particite merci d'eviter de critique allez on ce recadre et merci d'evite de dire c'est c.o.n de votes

merci pour la vidéo vraiment sympas

promis je mets le reste demain accrochage GP2

voila une parti du reste

voila photos de la journée d'angie pour commencé les stands MR shumy MASSA en plein interview et moi au milieu les stands le reste demain je dois partir

voila une super megane r26r a vous de lire on a interet de mettre des chevaux dans nos evo D'après plusieurs clichés vus sur internet, Renault semble préparer une Mégane sacrément musclée. Conçue à partir de la version RS F1 Team R26, cette version devrait posséder de meilleures performances. La puissance resterait à 230 ch mais le poids de cette Mégane R26R perdrait 125 kg soit 1235 kg au total. Grâce à ce régime sévère, la nouvelle sportive concurrencerait la Nissan 350 Z, l'Audi S3 ou encore la Porsche Cayman ! La Mégane R26R réaliserait en effet le 0 à 100 km/h en seulement 5,9 s. Pour parvenir à ces performances, les ingénieurs de la marque au losange ont transfiguré l'habitacle. La prochaine (?) Mégane R26R disposera de deux sièges baquets avec harnais à six points d'attache, de vitres arrière en polycarbonate, d'un capot moteur en carbone. Une déclinaison très sportive donc qui est confirmé par l'absence de banquette arrière ! Dans sa version R26R, la Mégane abandonne donc son costume de berline familiale compacte. Tout a été pensé pour le sport. Pour ceux qui doutent encore de ce profil musclé, Renault devrait installer en série un demi-arceau, raccourcir les rapports de la boîte de vitesse et durcir le réglage des suspensions. Pour le look extérieur, peu de changements par rapport à la version RS F1 Team R26, on remarque essentiellement des couleurs agressives avec du noir et du rouge ou encore des jantes plus grosses. Nous attendons les clichés officiels avec impatience pour plus de détails. La Renault Mégane R26R devrait être dévoilée officiellement lors du prochain salon de Londres ouvert du 23 juillet au 3 août 2008. Concernant le tarif enfin, la Renault Mégane R26R pourrait être commercialisée aux alentours des 32 000/ 35 000 euros. Benoît Le Floc'h Liens vers la galerie photo : Renault Megane - Du sport avec la R26R ! et voila le lien pour les photos http://www.autojournal.fr/actualite-automobile/Renault-Megane-Du-sport-avec-la-R26R-22458.html?Itemid=0&image_index=1 et voila pour la michu evo x Ne dites pas Lancer « Evo X », mais bien Lancer « Evolution ». Un changement d’appellation qui marque une volonté de sortir de la lignée des bêtes de rallye radicales pour s’orienter vers un positionnement plus « soft ». L’Evo y a-t-elle perdu son âme ? et voila le lien http://www.vroom.be/fr/essai-auto/627,mitsubishi-lancer-evolution.html

salut mes nous des photos please

mon vote psykosub

+1 , tout a fait d accord avec toi +1 aussi

pas de probleme remo il y a de la place chez moi

normal il a un garage a lui, pour les pieces aucun probleme et la main d'oeuvre gratuite on pas tous cette chance la toi shut tu as ton mecano atitré mdr c'est vrai ca mais ne dit rien a personnes

au top ca c'est mieux trop belle les v6 je les adores r5 turbo aussi mdr trop dur a choisir

la haine qu'il doit avoir

normal il a un garage a lui, pour les pieces aucun probleme et la main d'oeuvre gratuite on pas tous cette chance la

mdrrrrrrrrrrr

cool ca me rappele ma clio rs

vraiment jolie ta caisse merci pour les photos

trop fort JB tu a de la concurence

trop belle la camaro

non

angie ok pour moi je suis de repos

clair il faut lire les postes jusqu'au bou

tu a fais pété le chrono

et moi je prend la 306 td et voila hihihihihihihihihihih et c'est seph qui ............................. non