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Eric64230

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  1. Bon, pour clore le sujet car depuis le temps de l'eau à couler sous les ponts! J'avais réussi à refaire le faisceau et à redémarrer cette satanée voiture. J'avais passé le contrôle technique pour voir ce que vallait la voiture mais finalement il se révéla que c'était (presque) une épave. Trop de frais pour avoir une voiture fiable et pour combler le tout tout de suite après le gel a pêté le bloc moteur car le margoulin qui l'avait avant moi avait mis que de l'eau dans le circuit de refroidissement. Elle est parti pour pièce faire le bonheur de quelqu'un (bon faut dire qu'avec, j'ai refiller toutes les pièces que j'avais de mes 2 break 525. Voila, fin de l'épopée de mes break bm. Ce sujet, n'apportant rien de productif, il peut être éffacer pour ne pas allourdir le forum. A+
  2. Bonjour à tous le VIN est CG72280 Suite a une mauvaise manip j'ai cramé 1 fil dans le faisceau électrique(j'ai voulu tester le relais de la prepompe).Je vais essayé de le réparer mais je voudrai savoir si les faisceaux des e36 et ds e39 sont les mêmes que ceux des e34?Savoir si les moteurs avec clim ont les mêmes que ceux sans? De même a savoir avec boite auto et manuelle? Et question toute autre,qu'est ce que le ZKE et est-ce que ma voiture en est équipée? Merci
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