surfr06

Moi j'etais presque partant pour faire cela avant juillet par contre...septembre est tellement loin pour moi, je ne sais pas dejà ce que je vais faire dans une semaine... lol Au pire dans un premier temps, tu viens en éclaireur PAIMEI pour prendre la temperature et l'ambiance des 06 ;-)

Ben pour la moto il à due galérer. Bon je sents que je vais me dévouer pour organiser une sortie et montrer à PAIMEI ce qu eles ti gars du 06 sont capable d'organiser ;-)

question ; La moto était de la partie?

Jolie la Cupra !!! Bravo pour votre sortie ;-) on attends tes vidéos avec impatience ;-)

Elle impressionne pas forcément par le bruit mais je pense que des temps doivent tomber et côté chassis elle semble collé à la route

Après débridage

Pompe 255 l/H --> dans les 100 € + Ligne compléte en 76 mm --> entre 1000 et 1300 € suivant le modéle + rails je ne sais plus mais pas trop cher + injecteurs --> dans les 500 € + collecteur echappement --> env 1000 € ou plus suivant la qualité + echangeur top --> entre 500 et 800 € + gros turbo --> raisonnablement entre 1200 et 1600 € + collecteur admission --> 900 € + une mega remap... de 750 € à 1500 € (suivant le preparateur) pour le premier stage. on arrive au bas mot aux environs de 6000 € ou à peine plus.

Mon cher Claude je ne vois plus qu'une chose pour ta bête: Pompe 255 l/H + Ligne compléte en 76 mm + rails + injecteurs + collecteur echappement + echangeur top + gros turbo + collecteur admission + une mega remap... et tu va voir ça va être un véritable missile que tu aurai regretté d'avoir vendu contre une EVO !!!

Je les donne JB !

Vous avez de bien belles routes par chez vous, un veritable billard !

Mp ou sur mon porable pour ceux qui l'ont:

La R5 turbo et la GT blanche Muuuuuuuuuh terrible !!! Superbe reportage, cela donne envie de vous rencontrer, faut que l'ont aarrvie à se faire une sortie commune ;-)

Tout est dans l'annonce, à un tarif raisonnable

Vendu !!!

Vendu !!!

Peut-être même la crise d enerfs pour certain

Cela serai avec grand plaisir de t'avoir parmis nous... sinon en effet le forum subbit un net rallentissement

Bon anniversaire Ludo !!! Et Youri who is it?

Muuuuuuuuuuuuuuuh ça me semble du bon rapide tout ça, avec de grosses relances !!!

J'adore le côté oldschool !!!

Bienvenue à toi ! ;-)

Bienvenue à toi Julien, Belle titine que tu as là et je vois sage déçision dans ton choix de te rabattre sur une auto un peu moins puissante, si tous les jeunes conducteurs étaient aussi censés il y aurai un peux moins de catastrophes ;-)

Je ne connais pas le nombre qui sera diffuser mais je peux juste dire que si un fou lui soude deux ailes au niveau du bas de caisse et utilise un tremplin assez haut... eh bien il va en Corse depuis Nice par les airs !!!

Oubliez tous vos repères, toutes vos références. Et croyez tout ce qu’on vous dit ! Voici la plus puissante et la plus rapide des voitures jamais conçues, jamais imaginées, jamais produites… La Mosler MT900 GTR XX est à la base une supercar déjà radicale… et confidentielle. Mosler est un artisan constructeur américain assez connu dans le milieu de la compétition GT. La compagnie californienne de John Gocha, Intense Automotive Design, l’a choisie pour base d’un pur délire mécanique. Oui, à partir d’une « simple » Mosler MT900 GTR XX, Intense Automotive Design présente cette « The Land Shark » dont la puissance atteint dorénavant 2500 ch ! Notamment, paraît-il, grâce à deux turbocompresseurs. Mais ce n’est pas tout. Continuez de croire tout ce que l’on vous raconte (et moi avec vous). Déjà légère dans sa version de base, cette Mosler a encore gagné la bagatelle de 250 kg sur la balance. Le poids à sec ressort ainsi à 861 kg. Evidemment, les performances revendiquées décoiffent. Le 0 à 100 km/h serait abattu en 2,5 secondes. Elle atteindrait 240 km/h en 6,7 secondes et… les 400 km/h en 17,5 secondes ! Le freinage serait à l’avenant avec un 0-240-0 en 8,7 secondes… Je ne sais pas si j’ai conservé le plus incroyable pour la fin mais il faut bien évoquer la vitesse de pointe annoncée. Qui atteindrait 491 km/h. Dommage pour la barre des 500 km/h, ratée pour un rien. Voilà, c’est tout. Nous pouvons reprendre notre vie normale, aller vaquer à nos occupations.