surfr06

Ben voilà déjà 6 voitures !! c'est beau tout ça?

Photo ??? Prix ??? Ils sont nickel de chez nickel, je parle pour les avoir vu deux belles pièces !!!

C'est bien gentil tout ça de vouloir runner avec des SUBARU, mais le Subarsite que je suis aimerai lui avant tout vous voir sur les petites routes de l'arriére pays avec vos 405 T16 et CIVIC Techno non? Car côté attrait de la chose c'est pas top comme truc, accélérer en ligne droite sur 400 m...

Alors là super si tu peux nous gratter l'equivalent du repas par exemple Par contre il va falloir être plus de 3 à y aller car ça fait maigre sinon

Eh Polive ta poulette avec son petit maillot Sti fait figure de gamine à côté avec ses deux oeufs sur le plats mdr

Hi!!! Gutten venue ici camarade avec ton hallemaaaaande !!!! ach ya

Voilà si cela intérésse certains d'entre vous, prenez connaissance des documents.ci dessous J'attends vos éventuels commentaire, je prèçise que c'est un premier jet il faudra confirmer pour une date qui arrangerai tout le monde. Prix de la prestation : 135€TTC /voiture ( 30 VOITURES MAXI) Comprenant : - Présence d’un moniteur diplômé d’état (BPJEPS) assurant les conseils sur la piste ainsi que l’organisation de la journée, - Service de sécurité. Possibilité de déjeuner sur place au restaurant du circuit. Si vous êtes nombreux il est préférable de réserver: 04.94.60.70.90 (repas non compris dans le prix). CONDITIONS GENERALES DE VENTE INSCRIPTION : Toute inscription ne sera prise en compte qu’après réception du bulletin de participation dûment complété, des conditions générales de vente signées avec la mention « lu et approuvé », le tout accompagné d’un chèque d’acompte de 75€ libellés à l’ordre de ZIG-ZAG : VERSEMENT DU SOLDE : Le solde du règlement interviendra le matin du stage par chèque ou numéraires à votre convenance, nous n’acceptons pas les règlements par carte de crédit. DESISTEMENT : La Sté ZIG-ZAG ne procédera à aucun remboursement de l’acompte versé lors de la réservation sauf accord commercial particulier : CONDITIONS D’INSCRIPTION : Le stagiaire devra remplir les conditions suivantes : - être titulaire du permis B, - être en bonne santé et posséder une vision requise pour la conduite de jour comme de nuit, - respecter le règlement intérieur du circuit cité ci-après : L’utilisation de la piste et des infrastructures du circuit est conditionnée par l’acceptation sans réserve du présent règlement. Le non-respect de l’une des clauses de ce règlement sera sanctionné par l’exclusion immédiate du contrevenant sans aucune indemnité compensatrice. Art.1 : Responsabilité : Avant d’accéder à la piste chaque pilote doit impérativement se présenter à l’accueil, afin d’acquitter le droit de piste et signer « l’abandon de recours ». Tout passager doit également se présenter à l’accueil et y signer également « l’abandon de recours ». L’accès à la piste du circuit ne peut se faire qu’après avoir reçu l’autorisation du responsable de piste. Art.2 : Sécurité des usagers : 2.1 Règles générales Seuls les véhicules devant emprunter le circuit sont autorisés à franchir le portail d’accès au circuit Les personnes accompagnant les conducteurs ainsi que les visiteurs ne doivent en aucun cas se trouver sur la piste Les animaux doivent être impérativement tenus en laisse dans l’enceinte du circuit et sont interdits dans la zone des stands. Les enfants qui circulent dans les stands et leurs abords sont sous l’entière responsabilité de leurs parents et ni le circuit ni l’organisateur de la journée ne saurait être tenus responsables en cas d’accident survenant dans ces zones. Il est strictement interdit de fumer dans les stands et leurs abords. 2.2 Roulage : Le port du casque est obligatoire Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire ainsi que pour son éventuel passager Un conducteur ne peut prendre qu’un seul passager à bord de son véhicule Il est formellement interdit de s’arrêter, de faire demi-tour et/ou de descendre de la voiture sur la piste ou ses abords sans y avoir été invité par un responsable de la piste Les responsables du circuit et les organisateurs de la manifestation sont seuls juges pour donner accès à la piste ou arrêter un conducteur jugé dangereux. Nom et prénom du signataire :………………………………………………………………………………….. Fait à :…………………………………… Le :…………………………………….. Signature (mention : Lu et approuvé) :

Mais j'ai pas dis qu'il fallait quitter ce forum je crois...simplement prendre MSN en paralléle pour pouvoir se parler en direct et pour avoir plus de chance de faire des sorties et avec certains d'entre vous ç a marche super bien alors j'attends les autres...allez envoyez les gars

Par contre à ce régime là on ne sait pas si il attendra les 100 000 kms

Nous c'est pas vous voir à Menton qu'on aurai souhaiter vous voir mais sur la route avec nous à la prochaine !!!!

Serait-il possible aux personnes inscrites sur ce forum et dans la mesure ou il le posséde de bien vouloir partager leur adresse MSN ? C'est plus sympa et plus directe non?

Tu es d'ou exactement dans le 06?

qui irai le diamanche?

J'ai oublié de prèçiser clip vidéo interdit au moins de 16 ans lol

C'est rigolot ta demande on croirait un disc jokey de boîte de nuit style très 80' s'adressant à la piste de déééééénsse: La musique est bonne? Vous en revoulez encore? Allé on léve les bras bien haut cho cho cho ouééééééééééé Non mdr pour être plus sérieux, moi je le trouve super ton forum, clair , complet, dynamique et très conviviale !!! Note 19 / 20.

Qui d'autre viens? Reveillez vooooooooooooooooooooooooous !!!!

bon ok je viens... j'aurai les yeux tout collé et plein de pipi tans pis.

Bon je vais manger demain dimanche midi au resto des palmiers je prends des photos de tout Exterieur, interieurs , des plats , mêmes des chiottes si vous le désirez, par contre Polive je ne te promet pas qu'ils seront équipé de arnais pour les gros pousseurs comme toi lol

Je m'escuse par avance ce véhicule n'est pas une ford mais je me permet de la mettre là car elle fait parte indirectement du même groupe... et quand on voit le bijou !!! On ne peux que l'accepter. C'est là sublitissime Chrysler ME 412 encore très méconnue car trés rare !!! Equipée d’un V12 Mercedes AMG de 6 litres gavé par 4 turbos, cette ME 412 développe 850 ch. Associée à une boite Ricardo à 7 rapports, elle est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 3 secondes et est annoncée pour une vitesse maxi de 400 km/h. La conception de sa coque réalisée en fibre de carbone et en aluminium a été confiée à la firme italienne Pagani. Si on ajoute qu’elle est chaussée par Michelin, cette américaine fleure bon le savoir faire européen ! La ME 412 pourrait bien être produite à partir de 2006 pour un prix estimé à environ 450 000 $. 102,1 metres de couple !!!!!!!!!!!! dispo dés 2000 tours

Certains vont tout de suite le reconnaître... eh oui c'est le non moins fabuleux espace F1 ranger dans son musé. A savoir BMW avait eu la même idée quelques années plus tard en fabriquantr un proto sur base d'un X5 a moteur de F1 BM .... ah les maaaaaaaaaaaalade Moteur V10 Cylindrée 3500 cc Puissance 800 ch Couple 705 Nm Chevaux/litre 229 ch/l Chevaux/tonne 615 ch/T Vitesse maximale 312 km/h Accélération 0-100 km/h 2,90s 1300kilos Pas degueux lol

Vous voulez de la Porsche qui marche vraiment? Vous voulez un monstre de circuit? Muuuuhhhh Encore plus fort que la carrera GT Le voilà Le GT1 !!! Posche voudrait arriver à une puissance de 950 ch et dépasser facilement les 400 km/h (ça va faire juste non?) Et voici ci-dessous l'ancienne version de circuit construite à 20 exemplaires !!! ah heureux veinards qui ont pu se la conduire !!! C'est pas ti beau tout ça ?

Toutes proposition est le bienvenue =p Pas contre si possible pour les futures propositons pensez aux revenus modestes Trouvez des restos où l'ont mange beaucoup , bien et pas cher !!! Je sent que la tâche va être dur

Il tire un peu court le garçon non ?... bon je sais e sort lol

ah la 405 T16 tout un mythe, pour certain un vilain petit canard mai smoi je l'adorée!! C'est quand que tu te tape la montée du pike speak lol en mettant ta mains devant les yeux en guise de pare soleil (ups ça me rappel quelque chose ça )lol muhhh