guigy37800
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Messages posté(e)s par guigy37800
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Ok ba moi ma copine a acheter un 21 turbo a restaurer cet été et j'aimerais bien lui rajouter quelques cv en plus -
Tu passe en culasse 12 soupapes -
21 2l Turbo (nono)
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Française? -
21 2l Turbo (nono)
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Moi aussi je pari pour une 306 s16 parce que en 2l 16 soupapes boite 6 et 170ch il n'y a pas grand chose -
21 2l Turbo (nono)
dans Autos
C'est une française ou une étrangère la nouvelle? -
Megane 2 RS
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Je trouve que ça rend bien après a voir en vrai -
Oui je suis en 14x60 et le collier serre a raccorder le réducteur et la durite en T -
Vu hier soir très propre -
je pense que la différence est sur la longueur de la bielle
non je n'ai pas de retour sur ce type de montage mais je s'ai que ça ce fais -
ba je viens de regardé et les vilos ont la même référence entre le 90, 105, 110cv
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c'est bon pour moi je vous poste quelque photos et vous choisissez celle que vous préféré
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Oui tu a bien suivi par contre je n'ai pas calculer le RV -
Non je ne l'ai pas demander -
Non ils se sont déplacés chez moi -
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106 ph2 xs 1.6
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Oui je pense -
106 ph2 xs 1.6
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La meme config qu'aujourd'hui a par le joint de culasse qui était un 0,62mm d'épaisseur -
Il était au rassemblement PSD au mois de juin l'article sur son auto a était fait la bas -
[Piste] Saxo VTS 8s
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La mienne a sorti 130cv -
Oui avec des pistons creux et un joint de culasse épais ça devrait le faire -
Si c'est un tu5jp4 c'est des pistons bombé -
106 ph2 xs 1.6
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Les 90cv on des culasses petit palier -
Leon 2.0 TDI
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zarico a écrit:
si vous ete 2/3 voitures je peux me déplacer et vous faire des reproguesAntho37 a écrit:Par rapport à la bm ça n'a rien à voir. Le 2.0 TDI marche vraiment fort!!
Rien de plus de prévu dans l'immédiat. Mais la reprog serait vraiment top!
pour ta leon faut compter 350e pour 180cv environ ...
Ça peut être intéressant -
Oui très bonne journée avec beaucoup de beau exemplaires
r21 turbo ph2 bleu 330ch
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