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takedown94

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Tout ce qui a été posté par takedown94

  1. takedown94

    Saxo T16

    Alors je sais que MRC sort 550ch avec sa reprog mais je sais pas pour la config, si il faut venir de base ou avec echangeur/ligne
  2. takedown94

    Saxo T16

    et surtout un b7,deja pourquoi il a un echangeur? et meme avec ligne et reprog tu passe de 420 a 427 ch les atmo audi, tu peux rien en tirer, ils sont optimiser au max d origine
  3. en fin une fois que t as debranché tes injo, tu peux toujours essayé de le faire moteur tournant... enfin si t y arrive!
  4. takedown94

    kit gros freins

    du montage en 283, t en as partout car ca equipé pas mal de PSA et si tu monte une paire d etrier qui proviennent d une ZX 16V, la c est la grande classe!!!
  5. ouais c est legerement parti en live dernierement, d ailleur c est pas fini, je dois me foutre sur la gueule avec Bonbers
  6. Apparemment, boite à crabot, turbo changé, gestion et pneus drag pour 600ch (vu sur RDS). oui j ai vu, merci d avoir demandé pour moi sur ce forum de gros con
  7. takedown94

    E36 325 tds touring

    Le démontage du moteur, trouver une cause possible de panne pour frauder l'assurance. yep c'est l'expert qu'a demandé ce démontage... ah je savais pas qu ils le demandaient...
  8. de toute facon, c est une voiture plaisir, tu compte t en servir au quotidien?
  9. takedown94

    E36 325 tds touring

    putain vous faites flipper! je pensai pas que les Bmw pouvait etre aussi fragiles et pour l histoire de l incendie, c est l assurance qui l a demandé ?
  10. et t as des infos sur sa config au moment du run, et combien il sortait?
  11. c est bizarre, ca m etonne pas que ce sois lui donc dans cette config, il serait devant la sub mtr
  12. takedown94

    et un de plus !!!!

    Eh oh, je ne suis ni curé, ni Michael Jackson ah mais je ne sous entendais pas ca, on est bien d accord que tu n as approché que celle du pere
  13. takedown94

    et un de plus !!!!

    felicitation!!! bah le gamin aussi peut etre fier, il est mieux monté que le pere d apres les dires d Angel
  14. takedown94

    MIVW 2010

    maintenant que t'en as pas assez dit va falloir que tu développes! il veut une lupo
  15. takedown94

    Ma petite so6 [ WTF ? ]

    perso je dirai l injection pour des questions de securité mais la je suis pas sur
  16. bon c est deja mieux que rien, bon j espere que ca se reglera vite faitt
  17. la reponse est trop tentante, faut que t arrete de lancer des perches
  18. ah oui est vrai que c est un swap bah tu vire l admission et tu pulverise sur ton papillon Antho : je prefere le faire a 2 car en etant synchro, tu es sur de pas t etre loupé
  19. a 2 c est plus simple tu enleve la tubulure au dessus du carbu pour avoir le papillon a l air libre y en a un qui tourne la clé du contact (il peut mettre de petite accel) et l autre qui injecte du nettoyant frein par le papillon perso je le fais a chaque fois que je demarre une caisse a carbu qui a pas demarré depuis tres longtemps
  20. takedown94

    [golf 2] mon GTDi open'R

    putain je reve de la voir cette G2...
  21. takedown94

    [golf 2] mon GTDi open'R

    petit HS pendant ton voyage en autriche, est ce que la G2 blanche ave moteur Tfsi et l interieur de G5 etait presente?
  22. takedown94

    Ma petite so6 [ WTF ? ]

    bah au moins il t aura servi a quelque chose ce stage
  23. moi perso j'écoute plus,ce genre de remarque !!! t as bien raison, Angel arrete pas de dire des conneries
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