ZXTURBO

[quote= "Angel"]315?!! Ils viennent d'où ces disques? Jumper aussi?[/quote] c est des freins de qui etaient sur une 205 groupe A .

les freins a l avant sont des disques en 315 / 28 etriers 4 pistons alcon maitre cylindres 24 mm de jumper. a l arriere freins d origine. amortisseurs koni ressots eibach rabaissement de 25 mm barres de torsion et anti roulis de zx 16s tout le reste est d origine

la pommeraye est une course du championat defrance. pour ceux que ca interesse je conseille ce site. il y a des videos . vous verrez ce que c est d aller vite sur une route de montagne. http://www.objectifvideo.com/index.php

jamais teste la v max trop risque. peut etre sur circuit lors d une porte ouverte.

je sais pas si ca tire long ou court moi ca me convient apres c est une histoire de gout. non je n ai pas de wastegates de clio j en ai pas trouve et j ai pas voulu acheter un turbo rien que pour recuperer la wastegate

j ai pas de prepa juste 1.2 bars de pression + boitier sybele la boite est une de zx 16s

oui mais il faut savoir que ca marche deja fort comme ca et il y a peu d endroit ou l on peut exploiter le moteur en toute securite .

il faut aussi se rappeler que c est turbo basse pression. la prochaine evo c est turbo plus gros et une culasse 16s.en attendant j attends d avoir le temps d aller sur un banc pour peaufiner la carto et faire un test de puisance

ca du couple il en manque pas

ce n est q un test powerdyn en fait ca ne ressent pas trop au volant. la chute de puissance est du a l electrovane de turbo qui coupe a 1.2 bars au moindre lacher de l accelerateur. c est pas facile de faire ces test . il faut une ligne droite plate qui soit assez longue pour faire un test en 3 eme car en 2 ca patine est tout est fausse.

test powerdyn

non j ai tout vendu

ma premiere voiture ds 19 boite hydrolique

oui avec les papillons le moteur etait gere par un sybele. tu rajoutes de l air donc il faut aussi rajouter de l essencz sinon tu est trop pauvre et ca les pistons y aiment pas

oui c est tres bruyant au rupteur a 7500 on t entends arriver de loin . en effet la volcane a un train arriere autodirectionel