bastien1111

merci merci, vivement demain que ça avance

et la run contre golf cab avec moteur 1.8 16s prepa environ 190 ch., (il depose un 330d 204 ch. en reprise à 120km/h) https://www.dailymotion.com/76bastien/video/11754594

desole pour la qualite mais fait avec un telephone de nuit !!! au fait pour passer la puissance sur la golf il fallait etre en 4 là ou d'habitude j'suis en 2 !!!

ok, jvous envoi ça demain (il est au garage) merci a vous sinon une video de ma golf avec ancien moteur contre une opc 240 ch sur route mouliée https://www.dailymotion.com/76bastien/video/11754344

sorry plutot (et pas le chien de mickey

et compliqué quand tu sait pa lire un schema donnez moi plus tot un vw power ou autres bouquins qui parle caisses et moteurs

aucune modif si tu met la clef, le neiman, le compteur..... donc, moi je vais partir (normalement) sur sautage de l'immotronic, comme ça je garde faisceau moteur et gestion 20vt rebrancher sur alim golf 2 comme ça je garde le compteur et le neiman golf2 (ça evite les modifs interieur que j'aime pa trop) mais bon pas encore sûr ça depend du tarot pour faire sauter l'immo.... A suivre j'sens que maintenant sa va mettre du temps !!!

je c'est pas encore , je voudrait garder le max du faisceau de la golf2 sans me lancer dans une gestion car je sait pas faire donc je farfouille sur le net mais trouve pas grand chose. PS : je cherche un papillon de g60, si quelqu'un à ça ?

des ptites news, après une semaine de galère a rassembler a peu pres tout ce qu'il me faut, le moteur est enfin dedans aujourd'hui. Place au tofs : moteur avec t3t4 : turbo d'origine (k03 à vendre d'ailleurs) : et enfin moteur dans la caisse voilà voilà, la suite montage du faisceau bientôt (quand j'aurais réussi surtout......)

il faut le neiman avec (apparement du coup jl' ai pris) la bague, le compteur et la clef

le drift c'est bon..... jusqu' à ce que le trottoir arrive

mais la tienne ça doit pousser un peu

yes gtt forever une bonne caisse, un moteur fragile mais qui donne, un chassis qui permet de faire un peu de glisse quoi de mieu

alors voila commençont par le commencement : polo 1ere génération (excellent comme départ ) golf 1 TD rabaiisée et cuir 2 cv : je l'ai acheté, ramené chez moi, rentrer dans l' allée et revendu (pas pu la garder ça marche pas et 0 confort) golf 1 gti 1600 avec moteur 1800 205 gti 1.9 blanc, jantes griffe, quelques modifs lancia thema 2.5 tds super 1.5d avec sono 135db 2 amplis 1 : 2x150w rms sur 2 voies avant et 1 350w rms sur caisoon en 46 cm avec passage au banc etc... résultat : aspiration des ailes arrière (déformation des ailes), caisse déssoudé à certains endroits, rabaissé -8 r5 pas super 5 (service militaire oblige!!!) super 5 gt turbo avec prépa cup turbo bien poussée gtt avec prépa cup, arceaux, turbo bien poussée super 5 gtx (1ère appart) 205 gti 1.6 punto 1.2 (et oui mise ern ménage oblige ) laguna 1.6 16v bonn affaire acheté 900€ revendu 4000€ avec 50 mille kilometre de plus clio 1.5 dci bm 325 tds clio 16s gt turbo groupe A gt turbo prépa cup 325i cab celles par le taf (et oui importateur ça aide) mais juste celle qui merite d'etre cite et celle que je garde un peu avant de revendre : audi tt 180 avec reprog et quelques modifs m5 e39 206 cc 306 cab mini cooperS 350Z 330d 204 ch. S8 astra opc 240 ch l'excellence : porsche 996 carrera 4 porsche 965 turboS et surtout monté dedans : porsche GT2 préparé à 650 ch. : 3,5 secondes au 0 à 100 et 350 km/h chrono (une quatre roues motrices qui patinent à 80km/h en reprise à 3000 tr/mn

bon ça y est j'ai récuperer tout ce qui me manquait du faisceau today, les plans du faisceau Pour le compteur je pense effectivement le mettre sous la baie de pare-brise ou dans la boite à gant si j'arrive à faire fonctionnerr le compteur d'origine, sinon un cadre sur mesure en fibre avec décalage des boutons et tant pis pas d'autoradio (trop de poids de toute façon :D ), car je peu pas récuperer le tableau de bord il provient d'un sharan alors bof l'esprit monospace lol, pour la gestion, une sybelle me tenterait bien mais question depense il faut limiter, j'ai deja la programmation complète à modifier + le chassis quelque modifs encore à faire (surtout niveau freinage, mes disques de freins groupe A neuf ont bizarrement disparu de mon garage comme quelques autres petites choses ) J'essaye de faire des photos demain et les post aussitôt

j'au eu une a4 cab avec ce moteur vraiment rien a voir avec ce que j'avais er refait

ça y est nouveau moteur arrivé, nettoyé, en cours de sechage. des photos des que ma batterie d'appareil est chargé. Pour le moteur c'est 1.8 20v turbo 150, changement du turbo par mon t3t4, pose de ma pipe d'admission plus courte et quelques modifs à faire. le plus chiant c'est pour le compteur car il est plus large que celui d'origine d'une golf 2 c'est pas encore comment je vais faire pour l'inserer dans le tableau de bord

530Da limiteur 250 m5 limiteur 250 depuis debride 310 mais j etait pas dedans astra opc 265 compteur foto à suivre des que je remt la main dessus 350Z un ptit 270 compteur S4 280 compteur S8 280 compteur porsche 965 turboS 280 mais y avait encore de la marge, le proprio a pris 300 c'est bon tout ça

merci à vous, j'ai poster des fotos de ma voiture dans la presentation des caisses, je continurai d'envoyer des tofs de la suite

alors voilà acquisition d'une golf 2 avec moteur g60 turbo dans un état plutôt moyen : [IMG]http://img515.images [URL=http://imageshack.us] [IMG]http://img402.imageshack.us/img402/photo [URL=http://imageshack.us] [IMG]http://img89.imagesh tout d'abord changement du moteur pour un 1.8 20v, turbo t2/t3, admission courte, boite a air carbone, ligne inox sur mesure, échangeur d'air plus grand, dump valve, durite renforcé, etc... et enfin peinture rapide de l'extérieur avec changement de look : remplacement des pare chocs g60 par des petits pare choc, jantes BBS, pose de moquette au sol (ah oui la voiture est vide de chez vide plus de moquette sol et plafond, plus de plastique, juste 2 sièges et le tableau de bord) [URL=http://imageshack.us] [IMG]http://img81.image [URL=http://imageshack.us] [IMG]http://img264.imageshack.us/img264/dsc00 [URL=http://imageshack.us] mais malheureusement le moteur déconnait et j'ai du le rendre à son ancien proprio alors plus de moteur depuis quelques temps. Sauf que cette semaine une bonne nouvelle est arrivé un moteur s'annonce à l'horizon et arrive même demain chez moi donc remontage de tous ça, et c'est reparti pour de nouvelles sensation ah bientot

voila je suis 1 ptit gars de la Rochelle passionné d'auto qui donne de bonnes sensations, vendeur de voitures dans la vie, je vient de découvrir votre site... Anciennes voitures possédées : golf 1 gti 1800, golf 2 gti 1800, 205 gti 1.9, gt turbo modifié, clio 16s, 325i cab e30, aujourd'hui twingo, clio rsi et golf 2 20vt en cours de remontage (j'ai mon nouveau moteur demain )