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bastien1111

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À propos de bastien1111

  • Date de naissance 21/03/1976
  1. bastien1111

    golf 2 20vt

    merci merci, vivement demain que ça avance
  2. bastien1111

    golf 2 20vt

    et la run contre golf cab avec moteur 1.8 16s prepa environ 190 ch., (il depose un 330d 204 ch. en reprise à 120km/h) https://www.dailymotion.com/76bastien/video/11754594
  3. bastien1111

    golf 2 20vt

    desole pour la qualite mais fait avec un telephone de nuit !!! au fait pour passer la puissance sur la golf il fallait etre en 4 là ou d'habitude j'suis en 2 !!!
  4. bastien1111

    golf 2 20vt

    ok, jvous envoi ça demain (il est au garage) merci a vous sinon une video de ma golf avec ancien moteur contre une opc 240 ch sur route mouliée https://www.dailymotion.com/76bastien/video/11754344
  5. bastien1111

    golf 2 20vt

    sorry plutot (et pas le chien de mickey
  6. bastien1111

    golf 2 20vt

    et compliqué quand tu sait pa lire un schema donnez moi plus tot un vw power ou autres bouquins qui parle caisses et moteurs
  7. bastien1111

    golf 2 20vt

    aucune modif si tu met la clef, le neiman, le compteur..... donc, moi je vais partir (normalement) sur sautage de l'immotronic, comme ça je garde faisceau moteur et gestion 20vt rebrancher sur alim golf 2 comme ça je garde le compteur et le neiman golf2 (ça evite les modifs interieur que j'aime pa trop) mais bon pas encore sûr ça depend du tarot pour faire sauter l'immo.... A suivre j'sens que maintenant sa va mettre du temps !!!
  8. bastien1111

    golf 2 20vt

    je c'est pas encore , je voudrait garder le max du faisceau de la golf2 sans me lancer dans une gestion car je sait pas faire donc je farfouille sur le net mais trouve pas grand chose. PS : je cherche un papillon de g60, si quelqu'un à ça ?
  9. bastien1111

    golf 2 20vt

    des ptites news, après une semaine de galère a rassembler a peu pres tout ce qu'il me faut, le moteur est enfin dedans aujourd'hui. Place au tofs : moteur avec t3t4 : turbo d'origine (k03 à vendre d'ailleurs) : et enfin moteur dans la caisse voilà voilà, la suite montage du faisceau bientôt (quand j'aurais réussi surtout......)
  10. bastien1111

    golf 2 20vt

    il faut le neiman avec (apparement du coup jl' ai pris) la bague, le compteur et la clef
  11. bastien1111

    Tite new

    le drift c'est bon..... jusqu' à ce que le trottoir arrive
  12. bastien1111

    Vos anciennes caisses

    mais la tienne ça doit pousser un peu
  13. bastien1111

    Vos anciennes caisses

    yes gtt forever une bonne caisse, un moteur fragile mais qui donne, un chassis qui permet de faire un peu de glisse quoi de mieu
  14. bastien1111

    Vos anciennes caisses

    alors voila commençont par le commencement : polo 1ere génération (excellent comme départ ) golf 1 TD rabaiisée et cuir 2 cv : je l'ai acheté, ramené chez moi, rentrer dans l' allée et revendu (pas pu la garder ça marche pas et 0 confort) golf 1 gti 1600 avec moteur 1800 205 gti 1.9 blanc, jantes griffe, quelques modifs lancia thema 2.5 tds super 1.5d avec sono 135db 2 amplis 1 : 2x150w rms sur 2 voies avant et 1 350w rms sur caisoon en 46 cm avec passage au banc etc... résultat : aspiration des ailes arrière (déformation des ailes), caisse déssoudé à certains endroits, rabaissé -8 r5 pas super 5 (service militaire oblige!!!) super 5 gt turbo avec prépa cup turbo bien poussée gtt avec prépa cup, arceaux, turbo bien poussée super 5 gtx (1ère appart) 205 gti 1.6 punto 1.2 (et oui mise ern ménage oblige ) laguna 1.6 16v bonn affaire acheté 900€ revendu 4000€ avec 50 mille kilometre de plus clio 1.5 dci bm 325 tds clio 16s gt turbo groupe A gt turbo prépa cup 325i cab celles par le taf (et oui importateur ça aide) mais juste celle qui merite d'etre cite et celle que je garde un peu avant de revendre : audi tt 180 avec reprog et quelques modifs m5 e39 206 cc 306 cab mini cooperS 350Z 330d 204 ch. S8 astra opc 240 ch l'excellence : porsche 996 carrera 4 porsche 965 turboS et surtout monté dedans : porsche GT2 préparé à 650 ch. : 3,5 secondes au 0 à 100 et 350 km/h chrono (une quatre roues motrices qui patinent à 80km/h en reprise à 3000 tr/mn
  15. bastien1111

    golf 2 20vt

    bon ça y est j'ai récuperer tout ce qui me manquait du faisceau today, les plans du faisceau Pour le compteur je pense effectivement le mettre sous la baie de pare-brise ou dans la boite à gant si j'arrive à faire fonctionnerr le compteur d'origine, sinon un cadre sur mesure en fibre avec décalage des boutons et tant pis pas d'autoradio (trop de poids de toute façon :D ), car je peu pas récuperer le tableau de bord il provient d'un sharan alors bof l'esprit monospace lol, pour la gestion, une sybelle me tenterait bien mais question depense il faut limiter, j'ai deja la programmation complète à modifier + le chassis quelque modifs encore à faire (surtout niveau freinage, mes disques de freins groupe A neuf ont bizarrement disparu de mon garage comme quelques autres petites choses ) J'essaye de faire des photos demain et les post aussitôt
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