Mirage_IV1

Bon bah en essayant de rentrer les rotules a la presse on a niqué le triangle et hop un jeu de triangle neuf argh... (on la même attaqué au chalumeau et au burin et c pas sortie tout seul loin de la) Un conseil si vous voulez changer vos rotules, changez le triangle carrement c 100000 de fois moins chiant et plus sur...

Je me tate on en est a dégommer les rotules des triangles jespère avoir finit ...

Perso je verrais plutot un V8 4.4 de E39 préparé façon Alpina càd 340cv, mais bon ça m'étonnerais que ça arrive, en attendant je me contenterais d'une revision du bloc et d'un haut moteur plus virulant AC + compression + travail sur les flux.

Ouep on c bien marré, content de t'avoir revu mon pti Angel :D, et content de t'avoir rencontré Elaora, j'espère que nos explications n'ont pas été trop fumeuse Sinon en éffet il y avait du gros

Hop les pneus bidons sont de l'histoire ancienne les NS2 sont monté, on a fait le jeu aux soupapes le moteur tourne nickel, Je commande les Koni cette semaine. ++

J'évite pour l'instant les pneus sont pas top du tout: neige avant, barum a l'arrière... J'ai des NS2 qui attende d'être monté

J'ai toujours le RX8 mais c plus celui de mon père celle la c mon prob si je l'écrase dans le karousel

Donc je vous présente un E30 325i 89' swapé en 335i Je l'ai acheté déjà swappé - un moteur de 535i, M30B35 3.5 211cv 30mkg - une boite de 535i - un collecteur façon Hartge H35 - une ligne de M3 3.0L - une admi K&N bien libre mais qui gagnerais a être bien isolé du collecteur d'échappement. - un pont 3.63 autobloquant - 4 ressort eibach - 2 baquets momo qui sont bo - 4 BBS RS001 (pour retrouver des caches BBS je sent que je v galérer) - Vidage - barre anti rap avant - moquette acoustique pour remplacer l'origine La carlingue Le nez de l'appareil Le poste de pilotage La salle des machines et un premier essai de 80-120 a deux dans la tuture sur tout les rapports avec un bonus sur le 5ème rapport Le tout bien évidement sur autoroute d'outre Rhin. Bon reste encore pleins de trucs a faire je cherche des bilsteins B8 a prix raisonnable, j'ai 4 bons pneus a faire monter, la peinture est morte en beaucoup d'endroits et l'aile arrière gauche est a refaire. et si quequ'un sait faire des reprog sur motro 1.3 ça m'intéresse aussi

et hop voila j'ai présenté ma titine http://www.xela-fr.com/teamhurricane/forum/viewtopic.php?t=1685 comme ça c fait ^^

Raté encore ^^ c'est un moteur de 535i e34 M30B35 211cv mais surtout 30mkg et du potentiel

Raté c pas ça

oui c bien une perf 231 poneys fringuant, pour la titine mystère c'est un E30 atmo un peu spécial

RX8 = 241km/h GPS certain on pris plus mais moi c'était sur du plat et sans vent

Pkoi tu la vends, sur JPcar elle partirait vite... Prix/année/km ? ^^

ah non le MR2 c une caisse de bi lol